Подготовила: Некрасова Анастасия, ученица 8 класса МОУ – Горковская СОШ ЯНАО, села Горки Под руководством: Макеевой С.В. – учителя географии МОУ – Горковская. - презентация

1 Подготовила: Некрасова Анастасия, ученица 8 класса МОУ – Горковская СОШ ЯНАО, села Горки Под руководством: Макеевой С.В. – учителя географии МОУ – Горковская СОШ

2 Первые сведения о ямальской земле, о коренных народах испокон веку проживавших на ней – ненцах и ханты, относятся к XI веку. Однако новгородские купцы проникали на Край Земли (именно так переводится с ненецкого слово Ямал) и раньше. В первоначальных представлениях новгородцев о богатствах северной земли и ее людях было немало фантастического. Путешественники рассказывали, что белки и олени там падают на землю как дождь из туч. «Самородный зверинец», «кладовая мягкой рухляди» привлекала торговых людей и новгородские рати. Сегодня на территории Ямала, которая составляет 750,3 тыс. км2, проживают немногим более 516 тысяч человек, то есть, 0,7 человек на один квадратный километр. Ямальские газ и нефть стали реальностью. Названия небольших поселков, затерявшихся в бесконечных просторах тундры и тайги, - Надым, Новый Уренгой, Тарко-Сале, Ноябрьск – теперь известны во всем мире. На Ямале добывается 91% всего природного газа страны (23,7% мировой добычи) и более 14% российской нефти и газоконденсата. В общей сложности округ производит более 54% первичных энергетических ресурсов России. При этом гигантская часть природных запасов региона еще только ждет промышленного освоения. Одна из особенностей Ямала состоит в том, что на территории округа сошлись два совершенно разных типа хозяйствования: промышленная разработка недр и традиционные для коренного населения Крайнего Севера виды деятельности. В регионе выпасается самое большое в мире поголовье северного оленя – 600 тысяч голов, в Обском бассейне добывается треть мировых запасов ценных сиговых пород рыбы. Десятая часть всей площади округа – около 8 миллионов гектаров – является особо охраняемой природной территорией.

3 Обдорский острог, положивший начало современному городу Салехарду – одно из первых русских поселений, основанных на территории Сибири. Острог был заложен казаками Березовского воеводы Никиты Траханиотова. Именно казаки в 1595 году в устье Полуя срубили деревянную крепость, на месте которой вырос Салехард. Уникальный архитектурный комплекс «Обдорский острог», воспроизводящий облик форпоста российского государства в Обдорском крае в XVII веке, открылся в сентябре 2006 года в Салехарде на историческом месте у слияния рек Полуй и Обь. Крепость представляла собой небольшой четырехугольник, огороженный стоячим тыном, с двумя смотровыми и двумя проезжими башнями. Внутри нее располагался типичный для подобных острогов набор административных и жилых построек, а также Васильевская церковь, срубленная в 1602 году. Обдорский острог в Салехарде

4 Салехард - единственный на Земле город, расположенный на широте Северного полярного круга. Полярный круг делит город на две части. Это уникальное положение Салехарда отражено в символической стеле - двойной многометровой пирамиде с полукругом в центре. Сегодня Салехард является современным центром культурной и деловой жизни. Он гармончно сочетает прошлое основателей с настоящим и будущим. Одна из главных достопримечательностей города -- стела -- установлена на месте условного прохождения 66-й параллели (Полярного круга). Памятный знак символизирует расположение города непосредственно на Полярном круге: 66 градусов 33 минуты северной широты. Стела "66-я параллель" -- символ географической уникальности города. Полярный круг в Салехарде

5 Заповедник создан для охраны и изучения ненарушенных тундровых экосистем северо-запада Западной Сибири, прибрежно-морских экосистем Карского моря; а также участков массового гнездования куликов и водоплавающих птиц. Заповедник находится на крайнем северо- востоке Тазовского района Ямало- Ненецкого автономного округа Тюменской области. На сегодняшний день у заповедника нет центральной усадьбы и штата сотрудников. Территория Гыданского заповедника представляет собой равнину с мягким увалистым рельефом с присутствием льдистых рыхлых отложений и мощными подземными льдами. Мощность ледяных пластов превышает 4 – 5 м. На территории распространена сплошная мерзлота мощностью 150 – 300 м. Заповедник способствует сохранению Восточно- Атлантического пролетного пути водных и околоводных птиц, летящих вдоль северных берегов Азии.

6 Здание Петропавловского собора в Салехарде – единственное сохранившееся из десятка культовых сооружений на Ямале, отражающее историю распространения христианства в Сибири. Храм во имя Святых Апостолов Петра и Павла был открыт в 1894 году. До этого в маленьком северном поселении существовала одна только церквушка, и местные жители поговаривали о необходимости второй церкви. Миссионерская работа привела к тому, что язычники – ненцы и ханты приняли православие. Петропавловская церковь занималась сбором средств на благотворительные нужды: в пользу Красного и Белого Креста, в пользу Общества по призрению детей лиц, погибших при исполнении служебных обязанностей. Храм был сделан приходским для русско-зырянского населения.

7 БОГАТЫРЬ-ЩЕЛЬЕ, Геологический памятник, расположен на реке Большая Сыня. Сложен массивными выходами силурийских доломитов. Наиболее живописные выходы находятся в м. ниже начала каньона. Выветриванием созданы формы микрорельефа, напоминающие головы былинных богатырей, насаженных на пьедесталы. Высота скал метров.

8 Рабочий посёлок Юрибей, от которого до ближайшего города около 400 км., берёт своё название от реки. Именно через неё возведён уникальный для Заполярья железнодорожный мост длинной около 4 км. Самый длинный мост, построенный на вечной мерзлоте, еще до своего открытия побил много рекордов. Мост построен в уникально короткие сроки. Мост является составной частью дороги Обская- Бованенково - основной транспортной магистрали к крупнейшему нефтегазоконденсатному месторождению Газпрома - Бованенково. Единственный в Заполярье инженерный объект такой протяженности соорудили за 349 дней. Общая масса моста превышает три тысячи тонн. И эти тонны держат более 110 опор. Чтобы юрибейский стальной гигант не плавал в распутицу, все опоры забурили на 70 метровую глубину в вечно замёрзший грунт. И это разработка именно местных мостовиков. Кстати, среднесуточная скорость возведения моста иной раз превышала 20 погонных метров. Мост через реку Юрибей

9 Памятником XX века являются останки так называемой мертвой дороги - незавершенного строительства железной дороги Салехард-Игарка. Дорогу строили заключенные в х годах. Как символ недавней истории здесь сохранились проложенное полотно, шпалы и бараки. Полярная, заполярная, трансполярная дорога – как только ее не называли. В историю она вошла по номерам строительных управлений и 503 ГУЛЖДС НКВД СССР, причем чаще всего вспоминают именно «пятьсот-первую», распространяя этот номер на все протяжение. Но больше всего ей подходит именно название «Мертвая дорога», отражающее судьбу как самой магистрали, так и многих ее строителей. Технические условия прокладки линии были до предела облегченными, мосты через Обь, Пур, Таз и Енисей на первом этапе не планировались – их функцию должны были исполнять летом паромные, а зимой – ледовые переправы. В год на западном участке сдавалось км трассы, на восточном – много меньше: сказывались недостаток людей и трудность подвоза материалов. Сотням тысяч заключенных была объявлена амнистия, однако выехать на юг им удалось только с началом навигации – других путей еще не было. По некоторым подсчетам с 501 и 503 строек было вывезено около 50 тысяч заключенных, и примерно столько же вольнонаемного персонала и членов их семей. На «Большую землю» вывезли все что могли, но большинство построенного было просто брошено в тайге и тундре. Мёртвая дорога

10