Завод синтеза моторного биотоплива Цель – создание производства по переработке непищевых растительных отходов в экологически чистое автомобильное и авиационное. - презентация

1

2 Завод синтеза моторного биотоплива Цель – создание производства по переработке непищевых растительных отходов в экологически чистое автомобильное и авиационное топливо, а также сопутствующего производства биологически активных витаминно-белковых кормов для животноводства (промышленный биосинтез микроводорослей Chlorella). Инвестиционная стоимость проекта = 140 млн. евро. Дата начала проекта

3 Наименование продукции Начало продаж Объем производства в год Бензин класса "ЕВРО-5" Регуляр тонн. Дизтопливо класса "Евро-5", зимнее, арктическое, детонационное число не менее 52, тонн. ТС-1 (топливо авиационное для реактивных двигателей) тонн. Сжиженный пропан-бутан (СПБТ), тонн. Суспензия хлореллы (кормовая) планктонный штамм Chlorella vulgaris ИФР С тонн. Хлорелла сухая (пищевая, медицинская - порошок, гранулы) БАД тонн. Продукция

4 Основные стадии проекта до ввода в эксплуатацию 1-ого технологического потока (начало продаж) – 33 месяца; до выхода на 100 % производственной мощности - 45 месяцев; срок на использование и погашение займов (ставка кредита 4% годовых в евро) – 120 месяцев;

5 Конкурентные преимущества Отсутствие предприятия-аналога в России Конкуренты в продажах моторного топлива - переработчики нефтегазового конденсата, а их издержки на получение аналогичного продукта в 1,7 - 2,2 раза выше.

6 Риски и стратегия их снижения РискСпособ уменьшения рисков 1. Технологический риск: не достижение требуемых характеристик объемов производства и качества моторного топлива. большинство технологических стадий превращения биомассы в синтез-газ с последующим синтезом моторного топлива исследованы на лабораторном и промышленном уровнях с привлечением лучших специалистов Института катализа им. Борескова СО РАН, Федерального научно- производственного центра «Алтай», ОАО «Уралхиммаш»; максимальное использование надежных серийно выпускаемых объектов оборудования, комплектующих и катализаторов; дополнительные НИОКР и технические решения позволят регулировать параметры технологического процесса в достаточно широком диапазоне на этапе испытаний и доводки на опытном образце. 2. Производственный риск. привлечение лучших поставщиков, в том числе и зарубежных, но акцент будет сделан на российских предприятиях, имеющих положительную долгосрочную рыночную репутацию; непрерывное финансирование модернизации технологических стадий, направленных на снижение затрат, увеличение производительности и повышении качества моторного топлива; дублирование поставщиков сырья, материалов и комплектующих. 3. Риск, связанный с политикой государства и изменениями в законодательстве предлагаемые инновации соответствуют приоритетным направлениям развития в части национальных проектов Российской Федерации, что дает возможность претендовать на регулярную государственную поддержку этого проекта. 4. Риск, связанный с социальным фактором по персоналу сотрудников проекта. ежегодный рост начисления заработной платы на 4,5%; улучшение условий труда и отдыха сотрудников, субсидии из прибыли НПЦБ на обучение и повышение квалификации.

7 SWOT – анализ

8 Предложение инвесторам Инновационный «Start-up» проект Участие в проекте как потенциальным ведущим инвестором, так и в качестве институционального инвестора Требуемый объем инвестиций Период окупаемости - PB72 месяца Чистый приведенный доход - NPV Внутренняя норма рентабельности - IRR33,23%

9 Компания «АЛТАЙАГРОМАШ» Генеральный директор Сочивко Александр Васильевич Адрес: , Алтайский край, г. Барнаул, ул. Малахова,167 Тел./факс: 8 (385-2) ,