1 Владивосток 2008 год Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве сектор 048 048@rs-head.spb.ru. - презентация

1

2 1 Владивосток 2008 год Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве сектор 048

3 2 23 февраля 2006 года на 94й сессии Генеральной Конференции труда была принята Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве Конвенция включила в себя 36 Конвенций, 1 Протокол и 36 Рекомендаций Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве

4 3 Основные требования к содержанию Конвенции: создать единую Конвенцию о труде моряков определить достойные условия труда моряков обеспечить широкую ратификацию Конвенции

5 4 Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве Основные требования к содержанию Конвенции: гарантировать равные условия для всех судовладельцев и государств обеспечить новую систему контроля выполнения Конвенции обеспечить гибкость применения и удобство внесения изменений

6 5 Почему необходима новая Конвенция МОТ? Более 60 морских трудовых Конвенций и Рекомендаций, многие из которых устарели и не отражают современного состояния судоходной индустрии Низкий уровень ратификации морских Конвенций МОТ (от 1 до 64 государств) Слабый уровень контроля за выполнением конвенционных обязательств государствами, ратифицировавшими морские Конвенции Конвенция 2006 года о труде в морском судоходстве

7 6 КТМС является четвертым «столпом» среди Конвенций ИМО: СОЛАС ПДНВ МАРПОЛ Место КТМС в международном морском законодательстве

8 7 Моряки: обеспечение и контроль соблюдения прав; приведение положения моряков в соответствие с общим для всех признанным минимальным стандартом; Судовладелец: устранение недобросовестной конкуренции; повышение уровня мотивации команды ( увеличивает производительность труда); повышение эксплуатационной безопасности вследствие устранения негативного влияния человеческого фактора. Преимущества КТМС

9 8 Согласно статьи VIII, Сводная Конвенция вступает в силу через 12 месяцев после ратификации 30 государствами членами МОТ, общая доля валовой вместимости которых от мирового торгового флота составляет 33%. По плану МОТ (ILO Action Plan) Конвенция будет ратифицирована в 2011 году и вступит в силу в августе 2012 года. Условия вступления в силу

10 99 Ратификации на май 2011 года Багамские острова 11/02/2008 Либерия 07/06/2006 Маршалловы острова 25/09/2007 Панама 06/02/2009 Норвегия 10/02/2009 Босния и Герцеговина 18/01/2010 Хорватия 12/02/2010 Испания 04/02/2010 Болгария 12/04/2010 Канада 15/06/2010 Сент-Винсент и Гринадины 09/11/2010 Швейцария 21/02/2011

11 10 Российский морской регистр судоходства, Конвенция состоит из трех различных, но взаимосвязанных частей: Статей, Правил и Кодекса. в Статьях и Правилах устанавливаются основные права и принципы, а также базовые обязательства государств-членов, ратифицировавших Конвенцию. в Кодексе содержится подробная информация о выполнении Правил. Он состоит из Части А (обязательные Стандарты) и Части В (факультативные Руководящие принципы). Структура Конвенции

12 11 Российский морской регистр судоходства, Правила и Кодекс объединены по общим темам в рамках пяти Разделов: Раздел 1: Минимальные требования в отношении труда моряков на борту судна Раздел 2: Условия занятости Раздел 3: Жилые помещения, условия для отдыха, питание и столовое обслуживание Раздел 4: Охрана здоровья, медицинское обслуживание, социально-бытовое обслуживание и защита в области социального обеспечения Раздел 5: Соблюдение и обеспечение выполнения Структура Конвенции

13 12 Минимальные требования в отношении труда моряков на борту судна Правило 1.1 Минимальный возраст Правило 1.2 Медицинское свидетельство Правило 1.3 Подготовка и квалификация Правило 1.4 Найм и трудоустройство 12 Российский морской регистр судоходства, 2011

14 13 Условия занятости Правило 2.1 Трудовые договоры моряков Правило 2.2 Заработная плата Правило 2.3 Продолжительность рабочего времени и времени отдыха Правило 2.4 Право на отпуск Правило 2.5 Репатриация Правило 2.6 Компенсации морякам в случае утраты или затопления судна Правило 2.7 Укомплектование судов экипажами Правило 2.8 Развитие карьеры, повышение квалификации и возможностей для занятости моряков 13 Российский морской регистр судоходства, 2011

15 14 Жилые помещения, условия для отдыха, питание и столовое обслуживание Правило 3.1 Жилые помещения и условия для отдыха Правило 3.2 Питание и столовое обслуживание 14 Российский морской регистр судоходства, 2011

16 15 Охрана здоровья, медицинское обслуживание, социально-бытовое обслуживание и защита в области социального обеспечения Правило 4.1 Медицинское обслуживание на борту судна и на берегу Правило 4.2 Ответственность судовладельцев Правило 4.3 Охрана здоровья, обеспечение безопасности и предупреждение несчастных случаев Правило 4.4 Доступ к береговым объектам социально- бытового назначения Правило 4.5 Социальное обеспечение 15 Российский морской регистр судоходства, 2011

17 16 Соблюдение и обеспечение выполнения Правило 5.1 Обязанности государства флага Общие принципы Предоставление полномочий признанным организациям Свидетельство о соответствии трудовым нормам в морском судоходстве и Декларация о соблюдении трудовых норм в морском судоходстве Инспекции и обеспечение выполнения Процедуры рассмотрения жалоб на судне Морские происшествия 16 Российский морской регистр судоходства, 2011

18 17 Российский морской регистр судоходства, За исключением случаев, когда прямо не предусмотрено иное, настоящая Конвенция применяется ко всем судам**, находящимся в государственном или частном владении, которые обычно занимаются коммерческим морским судоходством, за исключением: судов, занятых рыбным или аналогичным промыслом и судов традиционной постройки, таких как плоскодонные шлюпки и джонки. Настоящая Конвенция не применяется к военным и военно- вспомогательным кораблям. ** ** судно означает любое судно, кроме судов, которые плавают исключительно во внутренних водах, в пределах защищенных вод или в непосредственной к ним близости, либо в районах действия портовых правил. Сфера применения

19 18 Российский морской регистр судоходства, Инспекция судна в целях освидетельствования; Инспекция государством флага; Инспекция государством порта; Инспекции в соответствии с национальным законодательством. Контроль выполнения

20 19 Российский морской регистр судоходства, минимальный возраст; медицинское освидетельствование; квалификация моряков; трудовые договоры моряков; пользование услугами любой подлежащей лицензированию, сертификации или иным формам регулирования частной службы набора и трудоустройства; продолжительность рабочего времени или отдыха; уровень укомплектования судна экипажем; помещения для экипажа; условия для отдыха на борту судна; питание и столовое обслуживание; охрана здоровья, обеспечение безопасности и предупреждение несчастных случаев; медицинское обслуживание на борту судна; процедуры рассмотрения жалоб на борту судна; выплата заработной платы. 14 областей освидетельствования

21 20 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ Сектор МОТ