ЗАО НТКЦ «ПЕТРОФАРМ» г. Санкт-Петербург Высокопроизводительный отказоустойчивый вычислительный комплекс с управляемой структурно- функциональной избыточностью. - презентация

1 ЗАО НТКЦ «ПЕТРОФАРМ» г. Санкт-Петербург Высокопроизводительный отказоустойчивый вычислительный комплекс с управляемой структурно- функциональной избыточностью (Вычислитель-2) 1

2 ЦЕЛЬ СОЗДАНИЯ ВЫЧИСЛИТЕЛЯ: Целью настоящей работы является реализация концепции синтеза оптимально интегрированного необслуживаемого в межрегламентные периоды комплекса бортового оборудования летательного аппарата (ЛА) транспортной категории построенной по идеологии ИМА, а также её экспериментальная проверка. 2

3 ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ 3 Типы структур Система 1Система 2 Система 1Система 2 Вход Выход Система 1 Вход Выход Система 2 А) Взаимно не связанная и независимая Б) Взаимно связанные и зависимая В) Взаимно связанные но независимые

4 ПРЕДПОСЫЛКИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) 4 ИЗМЕРИТЕЛИ, ДАТЧИКИ ДАТЧИКИ ВМ УВМ ИНДИКАТОРЫ ВЫЧИСЛИТЕЛИ ОТОБРАЖЕНИЕ, ПРИНЯТИЕ РЕШЕНИЙ

5 ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО СОЗДАНИЮ ВЫЧИСЛИТЕЛЯ 5 Вычислитель Требования норм лётной годности Функциональные требования Конструктивны е требования ПАРАЛЛЛЕЛЬНАЯ АРХИТЕКТУРА С УПРАВЛЯЕМОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ИЗБЫТОЧНОСТЬЮ

6 ТРЕБОВАНИЯ НОРМ ЛЁТНОЙ ГОДНОСТИ Вероятность отказа КБО на час полета, приводящая к – катастрофической ситуации не должна превышать ; – аварийной ситуации не должна превышать ; – сложной ситуации не должна превышать ; Время парирования отказа, приводящего к катастрофической ситуации при вероятности отказа более не должно превышать одной секунды. Примечания: Отказы, приводящие к катастрофической ситуации должны обязательно парироваться. Однако, в нормах летной годности, к сожалению, нет требований к времени парирования этих отказов, хотя в американской нормативной документации эта норма присутствует. В частности, в стандарте MIL-STD-2165 [2] Testability Program for Electronic Systems Equipments, 26 January есть следующая норма «… 95% всех возможных критических отказов должны быть оборудованием BITE (BITE - встроенное контрольное оборудование, АТЕ – оборудование автоматического контроля, CFDC – централизованная система индикации отказов, ATLAS – аббревиатурный контрольный язык для систем авионики) в течение 1 сек., а 100% должны быть обнаружены в течение 1 мин. 85% прочих отказов должны быть обнаружены в течение 1 мин». Величина этой нормы определена из анализа летных происшествий, который показывает, что периоды развития процессов катастроф имеют порядок секунды. 6

7 ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ Вычислитель должен обладать открытостью и гибкостью внутренней архитектуры, настраиваемой на аппаратном уровне на специфику функциональной задачи, масштабируемостью вычислительных ресурсов для выполнения приложений, включая потоковые вычисления (в т.ч. быстрые преобразования Фурье, 3D-графика и др.). Производительность вычислительного узла на специализированных приложениях должна быть сравнимой с производительностью современных процессоров общего назначения и специализированных процессоров (должна составлять порядка ( )10 6 операций с фиксированной запятой). Вычислитель должен обладать отказоустойчивостью и степенью безотказности, характеризуемой вероятностью отказа в условиях эксплуатации не более: -для нерезервированного комплекта (oдин вычислительный узел на МВУ + один интерфейсный узел на МИМ + один МОВ): за час работы, -для резервированного комплекта с 2 сдвоенными МВУ и 2 МОВ: за час работы, -для полного кластера (3 нерезервированных вычислительных узла на + один вычислительный узел резерва + 2 сдвоенных МИМ + 2 МОВ) за час работы. Взаимодействие вычислительных модулей кластера между собой должно осуществляться по последовательным высокоскоростным (~0,8-1,0 Гб/с) каналам связи по принципу «каждый с каждым» (рисунок 1) без каких-либо центральных элементов коммутации, создающих общую точку отказа. Взаимодействие вычислительных модулей с интерфейсными модулями кластера должно осуществляться по последовательным высокоскоростным (~0,1-0,3 Гб/с) каналам связи по принципу «каждый с каждым». Сетевое взаимодействие вычислителя с другими вычислителями ИУС должно осуществляться через модули МВУ по последовательным высокоскоростным (~100 МБ/с÷1 Гб/с) каналам связи (топология «точка-точка»). 7

8 КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ Вычислитель должен быть спроектирован на основе базовой несущей конструкции Заказчика, соответствующей согласованному типоразмеру по ARINC (глубина 318 мм, высота 194 мм, ширина уточняется). Основу конструкции составляет силовое металлическое основание, на котором должна размещаться несущая кросс-плата, соединённая с внешним (тыльным, врубным) разъёмом вычислителя. Максимально допустимая высота компонентов - 4 мм (поверхностный монтаж). Должны быть предусмотрены меры, исключающие установку модуля не на своё место. Масса вычислителя не должна превышать 4÷5 кг. Ремонтопригодность вычислительного и интерфейсного модулей должна обеспечиваться: -возможностью замены съемного модуля в условиях АТБ 600–часовых плановых работ; -возможностью замены элементов модуля (платы) в условиях завода- изготовителя. 8

9 ТРЕБОВАНИЯ ПО НАДЁЖНОСТИ 1. Интенсивность неконтролируемых отказов вычислителя в течение полета ЛА должна поддерживаться на уровне λ

10 СТРУКТУРА ВЫЧИСЛИТЕЛЯ 10 Входная часть МИМ1 ИМ 1 Входная часть МИМ2 часть МИМ 2 Входная часть МИМ3 3 Входная часть МИМ4 МВУ1 1 МВУ 2 МВУ 3 МВУ 4 Выходная часть МИМ11 Выходная часть МИМ2 Выходная часть МИМ3 Выходная часть МИМ3 Вход в систему Выход из системы МОВ1 МОВ22

11 Характеристики вычислителя Базовый высокопроизводительный унифицированный отказоустойчивый вычислитель ВУИ представляет собой избыточный интерфейсно-вычислительный ресурс с четырехкратным резервированием трактов и системой управления избыточностью, встроенной в каждый тракт, что позволяет обеспечить: интенсивность отказов в полете не хуже отказов в час (десять миллиардов часов между отказами), интенсивность отказов в межрегламентный период 600 часов налета не хуже отказов в час (десять миллионов часов между отказами), низкие затраты на техническую эксплуатацию, за счет отсутствия обменных фондов на аэродромах (пунктах временного базирования) и технологии ремонта. Характеристики базового варианта вычислителя: высокая производительность за счет наличия в вычислительном модуле (МВУ) процессора «Intel Atom» c частотой 1,2-1,6 ГГц, оперативной памяти 1024 Мбайт, суммарной производительностью до миллионов операций в секунду (MIPS), энергонезависимая память типа NAND-Flash емкостью 4 Гбайт, наличие быстрых каналов обмена, как внутри каждого тракта, так и между трактами, операционной системы реального времени (Real Time), наличие внешнего интерфейса, состоящего из 64-х входных и 16 выходных каналов низкочастотного интерфейса ARINC 429, высокочастотного сетевого интерфейса AFDX, оптического интерфейса «Fibre Channel», видеоинтерфейса DVI-I, технологического интерфейса Ethernet. 11

12 12 АЛГОРИТМЫ УПРАВЛЕНИЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ ИЗБЫТОЧНОСТЬЮ

13 Принципы управляемой избыточности 13 Т к - Период работы системы анализа состояния и реконфигурации с целью выделения исправного контура МИМ i, МВУ j, МОВ Т ф –Период работы системы решения функциональных задач на исправном контуре МИМ i, МВУ j, МОВ k. Независимое функционирование систем в Real Time Система анализа состояния и реконфигурации с целью выделения исправного контура МИМ i, МВУ j, МОВ k. Система решения функциональн ых задач на исправном контуре МИМ i, МВУ j, МОВ k. Независимые системы вычислителя Двухуровневый мажоритарный контроль контура входные каналы интерфейса ARINC429 (модули МИМ), модули вычислительного узла (МВУ), выходные каналы интерфейса ARINC429 модули объединения выходов (МОВ). Эхо контроль контура МОБ, выходные каналы интерфейса ARINC429. Вых. каналы ARINC429 Выход МОВ 1 МОВ 2 Вход. каналы ARINC429 МВУ 1 МВУ 2 МВУ 3 МВУ 4

14 КОНФИГУРАЦИЯ ПЕРСПЕКТИВНОГО ИКБО 14 Цифровые системы левого борта Группы функциональных приложений (в терминах существующего ИКБО) ВУОВ КПИ-1 ЖКИ КИНО-1 ЖКИ МФИ ЖКИ КПИ-2 ЖКИ КИНО-2 ЖКИ Итого: вычислительных блоков всего 9, типов 1 Распределенный интегрированный вычислительный ресурс ВУОВИ ВУОВ Отдельный ВУИ - вычислительная платформа ИМА Функции БВС-1 и индикации Функции ВСС Функции БКС Функции БВС-2 индикации Цифровые системы правого борта Аналоговые датчики

15 РЕАЛИЗАЦИЯ 15 Макет является пригодным к проведению испытаний на соответствие основным требованиям по ТТХ и функциональным возможностям, но, в то же время нуждается в дальнейшей проработке, заключающейся в доработке и отладке комплекта программного обеспечения до полного соответствия ТТЗ.

16 РЕАЛИЗАЦИЯ 16

17 ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ 1.ПОРТАЦИЯ ОС VxWorks, QNX, МСВС (поставка ОС и средств разработки Заказчиком) 2.ТРЕБУЕМАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (применение в МВУ процессора Intel Atom) 3.КОНСТРУКЦИЯ (выбор объема корпуса, решение проблем теплоотвода, решение проблем площади контактирующих устройств) 17