Черноморское Экономическое Сотрудничество Владимир Флоря. - презентация

1 Черноморское Экономическое Сотрудничество Владимир Флоря

2

3

4 Исторические темпы роста 1995 – 2008 гг. Прогнозируемые темпы роста гг. ЭкспортИмпортЭкспорт Импорт Страны-участницы ЧЭС Центральная и Восточная Европа Регион Средиземного моря Ближний Восток Средняя Азия Северо-Западная Европа Юго-Восточная Азия Страны Африки, не входящие в регион Средиземноморья Северная и Южная Америка Океания ВСЕГО

5 1995г 1995г доля 2000г 2000г доля 2005 г 2005г доля ежегодные темпы роста гг Страны-участницы ЧЭС Центральная и Восточная Европа Регион Средиземного моря Ближний Восток Средняя Азия Северо-Западная Европа Юго-Восточная Азия Страны Африки, не входящие в регион Средиземноморья Северная и Южная Америка Океания ВСЕГО

6

7 Проблемы, связанные с пересечение границ Сложная система выдачи разрешений на перевозку, основанная на двусторонних соглашениях между странами региона;Сложная система выдачи разрешений на перевозку, основанная на двусторонних соглашениях между странами региона; Длительное и непредсказуемое время ожидания на границах;Длительное и непредсказуемое время ожидания на границах; Многократное взвешивание транспортных средств и связанная с этим коррупция;Многократное взвешивание транспортных средств и связанная с этим коррупция; Сложные процедуры выдачи виз;Сложные процедуры выдачи виз; Отсутствие гармонизации в таможенных процедурах;Отсутствие гармонизации в таможенных процедурах; Ограничения по разрешенному количеству литров топлива в бензобаках транспортных средств.Ограничения по разрешенному количеству литров топлива в бензобаках транспортных средств. Сложная система выдачи разрешений на перевозку, основанная на двусторонних соглашениях между странами региона;Сложная система выдачи разрешений на перевозку, основанная на двусторонних соглашениях между странами региона; Длительное и непредсказуемое время ожидания на границах;Длительное и непредсказуемое время ожидания на границах; Многократное взвешивание транспортных средств и связанная с этим коррупция;Многократное взвешивание транспортных средств и связанная с этим коррупция; Сложные процедуры выдачи виз;Сложные процедуры выдачи виз; Отсутствие гармонизации в таможенных процедурах;Отсутствие гармонизации в таможенных процедурах; Ограничения по разрешенному количеству литров топлива в бензобаках транспортных средств.Ограничения по разрешенному количеству литров топлива в бензобаках транспортных средств.

8 Другие проблемы Безопасность дорожного движения;Безопасность дорожного движения; Большое разнообразие политик по взиманию платы за пользование дорогами и недостаток информации;Большое разнообразие политик по взиманию платы за пользование дорогами и недостаток информации; Слабо развитые мультимодальные перевозки;Слабо развитые мультимодальные перевозки; Конвенции ООН не подписаны или не выполняются;Конвенции ООН не подписаны или не выполняются; Различные социальные законодательства;Различные социальные законодательства; Различные юридические рамки в области перевозки опасных и скоропортящихся грузов.Различные юридические рамки в области перевозки опасных и скоропортящихся грузов. Безопасность дорожного движения;Безопасность дорожного движения; Большое разнообразие политик по взиманию платы за пользование дорогами и недостаток информации;Большое разнообразие политик по взиманию платы за пользование дорогами и недостаток информации; Слабо развитые мультимодальные перевозки;Слабо развитые мультимодальные перевозки; Конвенции ООН не подписаны или не выполняются;Конвенции ООН не подписаны или не выполняются; Различные социальные законодательства;Различные социальные законодательства; Различные юридические рамки в области перевозки опасных и скоропортящихся грузов.Различные юридические рамки в области перевозки опасных и скоропортящихся грузов.

9 BSECBSEC 12 стран члены ЧЭС 12 стран члены ЧЭС

10

11

12 БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ!