Логистика и развитие мультимодальных перевозок контейнерного груза IX коридора Республики Молдова Логистика терминала Контейнерный поезд КОНТЕЙНЕРНЫЙ. - презентация

1

2 Логистика и развитие мультимодальных перевозок контейнерного груза IX коридора Республики Молдова Логистика терминала Контейнерный поезд КОНТЕЙНЕРНЫЙ ГРУЗ IX общеевропейский коридор T.I.R. доставка порт Джурджулешты Ж.Д. контейнерный терминал CFM T.I.R. Порт

3 IX Общеевпропейский транспортный коридор CFM

4 Контейнерный терминал станции Кишинев CFM Общая площадь терминала – 9200 кв.м. Емкость контейнерной площадки – 450 TEU Пропускная способность – 150 TEU в сут. – в год Общая длина фронта погрузо-выгрузочных путей – 1063 метра.

5 План контейнерного терминала станции Кишинев CFM Площадка для крупнотоннажных контейнеров (длина путей 1063м) Площадка для среднетоннажных контейнеров (длина фронта 994м)

6 Комбинированный контейнерный маршрут CFM Формирование контейнерного поезда Контейнерный терминал международного порта

7 Анализ работы контейнерных терминалов CFM

8 Динамика перевозок контейнеров автотранспортом T.I.R. в Республике Молдова T.I.R. Через контрольный пункт Тудора(УЗ) данные за полугодие

9 Маршрут контейнерного поезда CFM Формирование контейнерного поезда назначения Ильичевск–Кишинев через пограничный переход Кучурган-Новосавицкая Контейнерный терминал производит следующие операции: Погрузка, выгрузка и хранение контейнеров. Коммерческий и технический осмотр. Досмотр контейнеров работниками таможенных органов. Операции по приему и выдаче грузов. Оформление перевозочных документов. Вывоз контейнеров автомобильным транспортом.

10 СПАСИБО!

11 Водный транспорт Республики Молдова

12 Общая информация Республика Молдова расположена между двумя судоходными реками, Днестр и Прут, которые в соответствии с положениями Европейского Соглашения о важнейших внутренних водных путях международного значения, являются судоходными путями категории Е. На данных внутренних водных путях эксплуатируются суда принадлежащие ГП «Унгенский речной порт», Порту Бендеры, Порту Рыбница и других судовладельцев. Большинство частных судовладельцев эксплуатируют пассажирские суда. На указанных внутренних водных путях Республики Молдова эксплуатируются примерно 40 судов принадлежащих физическим и юридическим лицам.

13 Развитие водного транспорта в Республике Молдова, строительство портового комплекса в Джюрджюлешть.

14 Нефтяной терминал состоит из причала и 8 емкостей для приема и хранения нефтепродуктов. Причал может принимать морские суда с осадкой до 7,2 м.

15 Нефтяной терминал

16

17 Зерновой терминал

18 План Международного Свободного Порта Джюрджюлешть

19 Джюрджюлештский портовый комплекс / I – V Выгрузка

20 Джюрджюлештский портовый комплекс / I – V Погрузка

21 Пассажирский Порт Джюрджюлешть 4 – х этажное административное здание Очистная станция Парковка Автобусная станция по погрузке/выгрузке пассажиров Подъездная дорога Недалеко от железнодорожной станции

22

23 Пассажирский Порт Джюрджюлешть Административное здание : зал ожидания и оформления пограничных и таможенных формальностей; постоянные представительства таможенных, пограничных и других портовых властей; администрация порта и службы относящиеся к морской администрации Республики Молдова.

24 Пассажирский Порт Джюрджюлешть Служба надзора и контроля за движением судов на Молдавском секторе реки Дунай и реки Прут оборудована и действует на основании(Резолюции ИМО A.578 (14) и A.857(20) и рекомендациям Дунайской Комиссии)

25 СПАСИБО!