ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ. - презентация

1 ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ

2 2 ЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ РОССИИ Э ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОСЕТЕЙ ФСК ЕЭС ХОЛДИНГ МРСК Общая протяженность электросетей, тыс. км 118 Уровень износа оборудования 70,0% Часть оборудования, отработавшая срок эксплуатации > 50 % Общие потери мощности 4,89% Общая протяженность электросетей, тыс. км 2102 Уровень износа оборудования 69,0% Часть оборудования, отработавшая срок эксплуатации > 50 % Часть оборудования, отработавшая более 2 сроков 7,4% Общие потери мощности, млрд. кВтч 600 Общие потери мощности 8,68%

3 3 УТИ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ П арматура 2,7% гирлянды изоляторов 29,7% грозотросы 13,8% опоры 3,4% провода 50,3% Причины технологических сбоев ВЛ кВ за период г. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ

4 4 ЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ РОССИИ Э ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ

5 5 УТИ ПОВЫШЕНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ П Повышение пропускной способности Увеличение стоимости Увеличение нагрузки Замена проводов Увеличение напряжения Преобразование в постоянное напряжение ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ И ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ПРОВОДОВ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

6 6 ЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ РОССИИ Э СНИЖЕНИЕ РИСКОВ АВАРИЙ В ЭЛЕКТРОСЕТЕВОМ ХОЗЯЙСТВЕ СТРАНЫ ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ Основные проблемы электросетей России: высокая степень изношенности магистральных и распределительных сетей; недостаточная надежность высоковольтных воздушных линий (ВЛ) электропередачи; острая необходимость увеличения пропускной способности ВЛ при постоянном росте энергопотребления городов, предприятий, промышленных комплексов; сложные условия эксплуатации.

7 7 РИЕДИНАЯ ЗАДАЧА Т ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ Повысить надежность ВЛ, обеспечить бесперебойность передачи электроэнергии Сократить потери электроэнергии при передаче Без комплексного внедрения инновационного оборудования и новейших технологий передачи и распределения электроэнергии повышение энергоэффективности передачи и распределения электроэнергии НЕВОЗМОЖНО! Увеличить пропускную способность электросетей

8 8 ВОЛЮЦИЯ КОНСТРУКЦИИ ПРОВОДОВ ДЛЯ ВЛ Э ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ

9 9 РОВОДА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ П Преимущества проводов типа Z : повышенная механическая прочность, снижение вероятности обрыва провода при нанесении ему повреждений в результате внешних воздействий; способность сохранять целостность повивов и возможность эксплуатации даже при повреждении нескольких соседних проволок; уменьшение обледенения и налипания снега на провод за счет его большей крутильной жесткости и меньшего диаметра; предотвращение внутренней коррозии провода; снижение аэродинамического коэффициента; снижение амплитуды и интенсивности пляски проводов, увеличение жизненного цикла ВЛ; возможность использования существующей арматуры при монтаже; снижение потерь при передаче электроэнергии; решение проблемы перегрузок ВЛ за счет возможности использования проводов с большими сечениями и меньшим удельным сопротивлением при том же удельном весе. масса ледяных наростов вдвое меньше у проводов типа Z ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ

10 10 ЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ Р ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ Проекты ГК «Сим-Росс» c применением проводов типа Z Название проекта Примененный провод, количество РегионЗаказчик сроки реализации проекта Исполнитель проекта 1Строительство ВЛ 110кВ Шепси-Туапсе Тяговая AERO-Z АААС 242-2Z, 77 км Россия, Краснодар -ский край ОАО "Кубань- энерго" 2007Росэнергоконтракт (Группа компаний «Сим-Росс») 2Строительство ВЛ 110кВ ПС «Южно-Сахалинск» - ПС «Южное» AERO-Z АААС 261-2Z, 36 км Россия, о.Сахалин ОАО «Сахалин- энерго» 2007Филиал «Сим-Росс» в г. Южно- Сахалинск 3Строительство ВЛ 110кВ Перевальная-Алушта AERO-Z AAAC 242-2Z, 55 км Украина, Крым ОАО "Крым- энерго" 2007 – 2008 Группа компаний «Сим-Росс» 4Переход через Амур, ВЛ 220кВAERO-Z AACSR 649b-2Z, 27 км Россия, Амурская область "МЭС Востока", филиал ФСК 2008Филиал «Сим-Росс» в г. Южно- Сахалинск 5«Реконструкция ВЛ 110кВ «ПКЗ-1, ПКЗ-2» г.Тольятти от ТЭЦ ВАЗа до ПС «ПКЗ» AERO-Z 366-2Z, 19 км Россия, Тольятти МРСК Волги2009НПК "Сим-Росс" 6Строительство ПС 110кВ "Вишневая" LAMIFIL AACSRZ 251, 4,5 км Россия, Сочи МРСК Юга2010Росэнергоконтракт (Группа компаний «Сим-Росс») 7Реконструкция ВЛ 110кВ Сочинская ТЭС - Мацеста - Хоста - Краснополянская ГЭС LAMIFIL AACSRZ 251, AACSRZ км Россия, Сочи ОАО "Кубань- энерго" сентябрь 2011 Росэнергоконтракт (Группа компаний «Сим-Росс»)

11 11 РОВОДА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ П ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ ПРОВОДА АССС С КОМПОЗИТНЫМ СЕРДЕЧНИКОМ

12 12 РОВОДА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ П Отличительные особенности проводов с композитным сердечником: этот провод на 25% прочнее и на 60% легче, чем традиционные сталеалюминевые провода (при одинаковом диаметре); компактная структура из трапециевидных проволок, гладкая внешняя поверхность; за счет более низкого коэффициента температурного расширения достигается меньший температурный провес при высоких рабочих температурах; повышенная проводимость благодаря использованию термообработанного алюминия; снижение потерь за счет меньшего электрического сопротивления. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ

13 13 РОВОДА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ П ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ Преимущества проводов с композитным сердечником: запатентованный композитный сердечник обеспечивает высокую прочность провода при меньшем весе по сравнению с традиционными конструкциями; стойкость к воздействию окружающей среды – отсутствие коррозии и электролиза между алюминиевыми проволоками и неметаллическим сердечником; за счет эластичности сердечника сокращается нагрузка на опоры при наличии обледенения и сильного ветра; высокотемпературный провод АССС позволяет удвоить номинальный ток, а значит, увеличить пропускную способность линии в 2 раза; высокая производительность сокращает потери линии и связанные с этим выбросы в атмосферу более чем на 35%, что позволяет увеличить передаваемую мощность при меньших затратах на производство энергии; меньший первоначальный провес позволяет снижать натяжение на более слабых опорах или увеличивать расстояние пролета между опорами на новых линиях, а меньшее количество опор позволяет снизить стоимость проекта; существенный экономический эффект в процессе эксплуатации.

14 14 РОВОДА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ П ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ Получение аттестации ФСК Недостаточная нормативная база Проблемы внедрения инновационных проводов Проблемы проектирования Учет рисков при проектировании и эксплуатации ВЛ

15 15 РОВОДА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ П Пуск завода, строительство которого начато в апреле 2011 года в энергетическом Технопарке «Сим-Росс» в г. Углич Ярославской области, планируется в мае 2012 года. ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ЛЭП ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ КАК СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ РИСКОВ Локализация производства

16 141070, г.Королев, МО, ул.Калининградская, 16 Тел/факс:+7(495) Фёдоров Николай Александрович, руководитель отдела «Высоковольтные воздушные линии электропередачи» моб.тел.: Благодарю за внимание! Вопросы?