1 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT 502 - MOTORY ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л 16 В (74 кВт) AUB. - презентация

1 1 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л 16 В (74 кВт) AUB

2 2 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л / 55 кВт и 74 кВт 1)В исключительных случаях мин. АИ 91, но с низкой мощностью. 2)В исключительных случаях мин. АИ 95, но с низкой мощностью.

3 3 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л / 55 кВт и 74 кВт Вкладыш подшипника Балансирный грузВкладыш подшипника корпус подшипника Балансирный груз корпус подшипника Балансирный груз корпус подшипника

4 4 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY Раскрытие шатуна ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л / 55 кВт и 74 кВт указанное место излома

5 5 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY ВСАСЫВАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД Используются два исполнения Всасывающего трубопровода -двигатель1,4 л – 16 В 55 кВт – пластмасса -двигатель 1,4 л – 16 В 74 кВт - металл Впрыскивающие форсунки распределитель топлива всасывающий трубопровод резонансная часть нагнетаемый воздух от воздушного фильтра Полный всасывающий трубопровод - металл к цилиндрам элемент управления дроссельного клапана

6 6 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY 0,3 – 0,7 бара – загорится тестер при 2000 об/мин давление мин. 2 бара При высоких оборотах не должно превысит 7 бара ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л / 55 кВт и 74 кВт предохранительный клапан масло откачивается в масленый контур

7 7 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY кулачковый вал ролик балансир стержень клапана верхняя часть поршня верхняя масленая камера пробел между цилиндром и верхней частью поршня масленый канал пробел между цилиндром и нижней частью поршня нижняя часть поршня нижняя масленая камера пружина поршня цилиндр однопутевой клапан Управление клапанами балансирамиГидравлический толкатель ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л / 55 кВт и 74 кВт Предохранитель ная защелка гидравлический толкатель роликовый подшипник

8 8 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY A – зубчатый ремень кулачкового вала B – зубчатый распределительный ремень Кривошипный вал – скошенный зуб - HÚ ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л / 55 кВт и 74 кВт

9 9 Škoda Auto/ Service training09/2004/Ju GT MOTORY БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ.