1 ОТКРЫТЫЙ КОНКУРС «Выполнение работ и оказание услуг связи по обеспечению работоспособности ведомственной транспортной сети Федерального казначейства. - презентация

1 1 ОТКРЫТЫЙ КОНКУРС «Выполнение работ и оказание услуг связи по обеспечению работоспособности ведомственной транспортной сети Федерального казначейства (ВТС)»

2 год В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 июля 2002 г. 573 для финансирования проекта «Модернизация казначейской системы Российской Федерации» привлечен адаптационный программный заем Международного банка реконструкции и развития. Соглашение между Российской Федерацией и МБРР о займе 4662-RU для финансирования Проекта заключено 31 июля 2002г., зарегистрировано в Государственной книге внешнего долга Российской Федерации под номером KHR-0-M2-236 от 6 сентября 2002 г. и официально вступило в силу 2 октября 2002 г. Реализацию Проекта планировалось осуществить в течение 8 лет.

3 год Государственный контракт от 14 декабря 2004 года Открытый двухэтапный конкурс на поставку товаров, выполнение связанных работ и оказание услуг по развитию ведомственной транспортной сети

4 год Введен в действие приказом Федерального казначейства от 08 сентября 2005 года 163 Порядок организации и проведения работ по созданию и развитию ведомственной транспортной сети 21 июля 2005 г. 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» 27 мая утверждено Техническое задание на разработку Системного проекта Ведомственной транспортной сети

5 год 22 мая утвержден Системный проект на создание ведомственной транспортной сети Федерального казначейства Начались работы по обследованию, разработке технических проектов для центрального аппарата и пилотной зоны ведомственной транспортной сети

6 год 31 октября завершен этап пилотного запуска ведомственной транспортной сети на объектах Центрального аппарата, Ульяновской и Саратовской областях.

7 В более чем 2,5 тысячах объектах Федерального казначейства проводятся работы по организации каналов связи, осуществлялась поставка и настройка оборудования (в том числе спутниковое), передача элементов ВТС в эксплуатацию.

8 8 На каждом объекте выполнялись следующие мероприятия: 1. Проводилось обследование объекта 2. Разрабатывался, согласовывался и утверждался Проект Элемента ВТС 3. Устанавливалось и настраивалось оборудование 4. Оборудование подключалось к каналам связи и проводились приемо-сдаточных испытания. 5. Объект сдавался в эксплуатацию

9 9 Архитектура ВТС

10 10 Оборудование ВТС в ЦА Полное дублирование коммутаторов на базе Cisco Catalyst 6509 для: Подключения к ВТС Подключения к ЛВС ЦА Маршрутизации данных по протоколу IP Полное дублирование универсальных серверов доступа на базе Cisco AS5350 для: Подключения к УАТС ЦА (передача голоса) Организации резервных каналов связи

11 11 Маршрутизаторы с интеграцией сервисов: Cisco 3700 для УФК Cisco 2801, 2811 для ОФК Преимущества: Масштабируемость Улучшение технических характеристик Уменьшение занимаемого пространства Оборудование ВТС в УФК и ОФК

12 Создание ВТС обеспечило Федеральному казначейству: собственное независимое адресное пространство; надежную передачу данных и голосовой информации с контролируемым качеством между органами Федерального казначейства как по основным, так и по резервным каналам связи ВТС; эффективное и оперативное управление доступом к объектам ВТС и своевременную локализацию нарушений в работе сети; защиту передаваемой информации и ее изоляцию от информационных потоков других клиентов оператора связи. 12

13 год 15 сентября заключен Государственный контракт УИС-50/2011 на выполнение работ и оказание услуг связи по передаче данных в ведомственной транспортной сети Федерального казначейства

14 14 Существующая архитектура ВТС

15 Новые требования к предоставлению телекоммуникационных услуг для ВТС по скорости передачи данных, обеспечению качества и отказоустойчивости телекоммуникационных каналов, обусловлены следующими факторами: - завершение к 1 января 2012 года реорганизации структуры Федерального казначейства; - развитие функциональности основного программного продукта Федерального казначейства – прикладного программного обеспечения автоматизированной системы Федерального казначейства (ППО АС ФК); - создание отказоустойчивой системы телекоммуникаций, аппаратного и программного обеспечения с использование распределенных вычислительных центров; - внедрение программного обеспечения дистанционной работы с клиентами Федерального казначейства (ППО СУФД); - создание государственной интегрированной информационной системы управления общественными финансами "Электронный бюджет"; - создание информационной системы о государственных и муниципальных платежах (ГИС ГМП); - создание и развитие сервисов и информационных ресурсов в сети интернет о государственных закупках (zakupki.gov.ru), о государственных и муниципальных учреждениях и их деятельности (bus.gov.ru); - создание государственная автоматизированной системы «Управление», - создание и модернизация систем обеспечивающих выполнение основных функций Федерального казначейства, таких как внутренний документооборот, бухгалтерский, кадровый и материальный учет, систем аудио-видеоконференций и т.п. 15

16 В существующей ВТС запланированы следующие изменения: Увеличение надежности ВТС за счет: - Организации резервных каналов связи для ОФК с помощью существующего оборудования Заказчика через сеть Интернет. - Установки второго комплекта каналообразующего оборудования Оператора на объектах РВЦ, МОУ и 83 УФК. - Установки Оператором источников бесперебойного питания. - Географического разноса трасс основных и резервных каналов связи. - Внедрения мониторинга технологических параметров ВТС. Увеличение общей пропускной способности ВТС до 9892,75 Мбит/с (в 1,9 раза) Увеличение пропускной способности доступа к Интернет до 5233 Мбит/с (в 3,7 раза). Увеличение кол-ва мобильных рабочих мест до 210, организация подсети APN и 84 шлюзов мобильной сети передачи данных с ВТС год

17 Планируемая архитектура ВТС 17

18 18 Мониторинг параметров SLA и технологических параметров объектов ВТС ФК