1 Основы надежности ЛА Обеспечения надежности авиационной техники и сохранение летной годности воздушных судов и авиационных двигателей. - презентация

1 1 Основы надежности ЛА Обеспечения надежности авиационной техники и сохранение летной годности воздушных судов и авиационных двигателей

2 2 Обеспечение надежности ВС и АД Эффективность процесса технической эксплуатации воздушных судов и авиадвигателей

3 3 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Важную роль в обеспечении надежности и дальнейшем повышении уровня безопасности полетов играет инженерно-авиационная служба. В настоящее время значительного развития и практического применения в его работе приобрели новые методы и средства диагностирования технического состояния ВС; совершенствуются методы и формы организации ТО и Р; успешно действуют в ряде эксплуатационных организаций диагностические группы; проводятся работы по созданию автоматизированной системы управления процессами технической эксплуатации.

4 4 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Эффективность использования АТ по назначению в решающей мере зависит от качества и полноты проработки комплекса взаимосвязанных мероприятий по организации процессов технической эксплуатации (ПТЭ), таких, как планирования ТО, управления запасами, расчет численности и организация работы авиационного персонала, и ряда других эксплуатационных факторов. Система технической эксплуатации есть комплекс взаимосвязанных организационных структур и технических мероприятий по обеспечению работоспособности и высокой эффективности сложных систем АТ в процессе их использования по назначению.

5 5 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД В проблеме технической эксплуатации отличаются два аспекта: организационный и научно- технический.

6 6 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Организационный аспект связан с разработкой четких принципов и основных концепций построения структуры системы технической эксплуатации АТ, созданием органов управления процессами ТО, производственных мощностей, обеспечением запасными частями, необходимой номенклатуры технических средств, осуществлением ремонта и восстановления отказавших изделий; организацией курсов по подготовке и переподготовки авиационного персонала и т.п.

7 7 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Научно-технический аспект проблемы технической эксплуатации связан с созданием теоретических основ и инженерных методов управления процессами технической эксплуатации сложных систем АТ. Он предусматривает разработку главных научных положений; построение моделей разных структур системы технической эксплуатации, которые разрешают рассчитать параметры ПТЕ, ее эффективность и оценивать влияние системы технической эксплуатации на надежность и эффективность конкретных систем АТ.

8 8 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Предметным содержанием проблем технической эксплуатации есть осуществление совокупности мероприятий по планированию, организации и технологии проведения работ по ТО, расчету и планированию оптимальных комплектов запасных частей, инструмента и оборудовании, организации ремонта, расчета необходимого состава и численности ремонтного и эксплуатационного персонала, сбора и обработки данных о фактическом уровне надежности элементов и систем АТ.

9 9 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Научное содержание задачи эксплуатационного обеспечения состоит в разработке математических моделей, которые формализуют процессы технической эксплуатации и устанавливают зависимость характеристик этих процессов от управляемых переменных. В виде таких управляемых переменных используются периодичность и продолжительность ТО, количество и номенклатура восстанавливаемых и невосстанавливаемых комплектующих изделий, численность и специализация авиационного персонала и т.п.

10 10 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Особенности АТ как объектов эксплуатации: разнородность систем ВС по целевому назначению и выполняемым функциям; неоднородность элементной базы и типов технических средств, которая усложняет организацию и выполнение разных видов ТОи Р; необходимость привлечения специалистов многих профилей к выполнению восстановительных работ; необходимость адаптации к условиям и структурам технической эксплуатации; разнообразность сложных систем; территориальная распыленность технических баз.

11 11 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Задача научного анализа взаимосвязанных процессов технической эксплуатации начинается из построения формализованных моделей. Возможны разные подходы к построению формализованных моделей технической эксплуатации: аналитико- вероятностный, статистический, вероятностный.

12 12 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД В основу построения аналитико- вероятностных моделей положена идея и методы теории массового обслуживания. В этих моделях главные параметры технической эксплуатации связывают функциональной зависимостью с показателями надежности и избранным критерием эффективности процесса эксплуатации.

13 13 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Статистические модели базируются на методе статистического моделирования на компьютере процессов возникновения отказов и обновлений с учетом эксплуатационных факторов (ТО, ЗИП, обслуживающий персонал). Критерий оптимизации - минимальная стоимость эксплуатации при заданных требованиях к показателю надежности. Задача нахождения оптимума состоит в построении модели целевой функции и выборе метода оптимизации с учетом ограничений.

14 14 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Факторы, которые влияют на надежность системы, разбивают на две группы: дестабилизирующие факторы, которые ухудшают надежность, и факторы, которые способствуют надежности. К первой группе належат неблагоприятные факторы внешней среды: температура, влажная, вибрации и т.п. Ко второй группе относят ТО, наличие ЗИП, состав обслуживающего персонала.

15 15 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД С усложнением конструкции АТ, интенсификацией производственных процессов, применением новых средств и методов диагностирования и контроля состояния изделий качество работы ИТС все в большей мере зависит от психологических свойств человека, в особенности в тех видах производственной деятельности, где ошибка рабочего (обусловленная нестойкостью внимания, неумением быстро принимать верные решения) ведет к тяжелым последствиям или большому экономическому убытку.

16 16 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Субъективным факторам присуща большая неопределенность, обусловленная составом характера, эмоциональностью и другими качествами человека. Одним из средств, которое устраняет отрицательное влияние субъективных факторов является механизация и автоматизация главных и вспомогательных процессов.

17 17 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Автоматизация процессов позволяет достичь повышения производительности работы и большей стабильности технологических процессов, значительно уменьшить затраты на эксплуатацию АТ.

18 18 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Высокий технический уровень производства требует и соответствующего уровня его организации. При этом возрастает роль эксплуатационной информации о состоянии производственных процессов, которая служит основой для выработки оперативных решений, повышает управляемость производственных процессов и обеспечивает четкость их функционирования.

19 19 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Эффективность руководства достигается не только за счет применения прогрессивных методов ТО, сокращения потерь рабочего времени, уменьшения ошибок ИТС, а и вследствие повышения уровня организационной и технической культуры авиакомпании, усовершенствования технологии и организации производства.

20 20 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Повышение интенсивности использования ВС при одновременном снижении затрат на их эксплуатацию предусматривает применения таких методов ТО и Р, которые обеспечивают максимальное использование индивидуальных возможностей объектов эксплуатации. Основой этих методов есть проведения работ в зависимости от состояния изделий АТ.

21 21 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Поддержания высокого уровня надежности и безопасности полетов современных ВС а также внедрения прогрессивных методов ТО и Р не может быть обеспеченной без использования методов и средств диагностирования.

22 22 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Объективная и своевременная оценка технического состояния и принятие решений относительно возможности дальнейшей эксплуатации ВС ли его отдельных узлов и систем возможные лишь по условиям комплексного применения разных методов диагностирования и прогнозирования.

23 23 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Методы диагностирования и прогнозирования основаны на анализе изменения главных показателей, которые характеризуют работу систем и узлов: интенсивности выработки долговечности наиболее нагруженных конструктивных элементов; уровней внешних признаков, которые формируются в процессе функционирования изделий; результатов использования средств неразрушающего контроля.

24 24 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Методы диагностирования ГТД : по результатам анализа изменения вибрационных характеристик; по изменению газодинамических параметров; по результатам анализа накопления продуктов износа в смазочном масле.

25 25 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Строительства или реконструкция ангарных комплексов.

26 26 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Важную роль в организации и проведении ТО сыграет качество эксплуатационно- технологической документации, при формировании которой необходимо учитывать условия выполнения процесса ТО, подготовленности и опыт технического персонала.

27 27 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Внедрения в эксплуатацию новых типов АТ требует от авиационных предприятий решения сложных технических и экономических проблем. Необходима коренная перестройка ТО и Р, технология и организация подготовки ВС к полету.

28 28 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Принципиальное значение сейчас имеет создание механизма реализации научно- технических новаций, которые позволяют коренным образом повысить эффективность и качество производства.

29 29 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Качество системы технической эксплуатации ВС выявляется в процессе ее функционирования и состоит из последовательных по времени изменений состояний эксплуатации ВС: использования по назначению (полет), разные виды технического обслуживания, ремонт, хранение, транспортирование, ожидание попадания в каждое из этих состояний.

30 30 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Управления процессом технической эксплуатации (ПТЭ) обеспечивается совокупностью правил поддержания наивыгоднейших режимов работы объектов и назначения работ по ТО и Р соответственно принятой стратегии технической эксплуатации.

31 31 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Эффективность ПТЭ является общей характеристикой результатов функционирования системы технической эксплуатации ВС, отображает уровень безопасности полетов и эффективности использования авиационной техники и зависит от качества управления ПТЭ.

32 32 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Структура ПТЭ ВС может быть предоставлена совокупностью состояний эксплуатации, которые различаются в зависимости от возможности использования ВС и потребностей их в ТО и Р, а также возможных переходов между ними, которые реализуются при управлении ПТЭ в конкретных условиях эксплуатации.

33 33 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Группы состояний эксплуатации: S1 – группа состояний эксплуатации, которая включает рейс, ожидание рейса, подготовку к рейсу, оперативное ТО, устранение неисправностей;

34 34 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Группы состояний эксплуатации: S2 – группа состояний эксплуатации, которая включает состояния S1 и состояние периодического ТО, простоя по организационной причине, устранения конструктивно-производственных недостатков, простоя из-за авиационных происшествий, списания;

35 35 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Группы состояний эксплуатации: S3 – группа состояний эксплуатации, которая включает ремонт, ожидание ремонта и др.

36 36 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Эффективность ПТЭ группы ВС, которые находятся в состоянии S1, характеризует совершенство процессов использования ВС по назначению и производственной деятельности оперативных цехов организации ТО и Р. Производственную деятельность организации ТО и Р в целом характеризует группа S2.

37 37 Эффективность процесса ТЭ ВС и АД Совершенство ПТЭ всего приписного парка ВС оценивается группой состояний S3.