Морской и речной транспорты, обладая одним процентом в пассажирообороте нашей страны и одиннадцатью в грузообороте, занимают скромное место в проблеме. - презентация

1

2 Морской и речной транспорты, обладая одним процентом в пассажирообороте нашей страны и одиннадцатью в грузообороте, занимают скромное место в проблеме безопасности транспорта. Главную опасность для жизни людей, как показывает статистика, несет маломерный флот. Вместе с тем периодически имеют место и крупные кораблекрушения.

3 Гибель английского лайнера «Титаник» 15 апреля 1912 года, унесла жизни 1500 человек.

4 Рекордные по числу жертв последствия имело столкновение филиппинского морского парома «Дона Паз» с танкером «Вектор» в 1987 году, когда гибель кораблей унесла жизни почти 4400 человек.

5 28 сентября 1994 года эстонский морской паром Эстония" затонул ночью во время шторма в 100 километрах от шведского берега. Погибло 852 человека.

6 В 1983 году на р. Волге в районе г. Ульяновска столкнулся с опорой моста речной теплоход «Суворов». При этом 175 человек погибли.

7 Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходит под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей – капитанов, лоцманов и членов экипажа. Зачастую аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов.

8 ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВЫСАДКЕ С СУДНА Помните, что решение об оставлении судна принимает только капитан. В первую очередь необходимо усадить в шлюпку женщин и детей. При возможности взять побольше одежды и продовольствия. Если необходимо прыгать то с высоты не более 5 метров. Находясь в воде необходимо экономить силы и плыть только к спасательному средству.

9 ДЕЙСТВИЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ Потеря тепла в воде происходит гораздо быстрее поэтому необходимо как можно меньше двигаться. Использовать плавающие предметы для удержания на воде. В спасательном жилете сгруппируйтесь, обхватите руками с боков грудную клетку и поднимите бедра повыше, чтобы вода меньше омывала область паха. Этот способ увеличит расчетный срок выживания в холодной воде почти на 50%.

10 ПОВЕДЕНИЕ НА СПАСАТЕЛЬНОМ СРЕДСТВЕ Примите таблетки от морской болезни. Чтобы сберечь тепло, на шлюпке держитесь ближе к другим пострадавшим, делайте физические упражнения. Давайте пить только больным и раненым. В открытом море, если нет надежды достичь берега или выйти на судовые пути, старайтесь держаться вместе с другими шлюпками вблизи места гибели судна.