Моделирование транспортных потоков. Демченко Василий Андреевич Аспирант кафедры МО АСУ Тел. +7-916-675-74-32 E-mail: serghost@inbox.ru. - презентация

1 Моделирование транспортных потоков. Демченко Василий Андреевич Аспирант кафедры МО АСУ Тел

2 Актуальность Москва-сити Лондон-сити

3 Цель и задачи Цель: создание модели поведения транспортных потоков. Задачи: 1. создать среду моделирования 2. разработать модель поведения 3. создать дополнительный инструментарий

4 Решение задач Используемый инструментарий: 1.Среда Microsoft Visual Studio 2.Языки C#, C++ 3.Библиотеки OpenGL, OpenCL

5 Решение задач Среда моделирования – многопоточная многоагетная систма. Дополнительный инструментарий – сбор статистики, построение график, управлению моделью.

6 Решение задач Модель поведения Сознание Интеллект Простейшее поведение

7 Конкурентные преимущества -Реалистичность -Мультипоточность -Индивидуальность -Гибкость Конкуренты:

8 Этапы развития проекта 1.Разработка среды моделирования и модели поведения 2.Проведение эксперимента 3.Тестирование модели 4.Внедрение модели на реальном объекте 1 этап2 этап 3 этап 4 этап

9 План реализации 1 кварталСоздание среды моделирования. Разработка модели поведения объектов. 2 кварталТестирование среды моделирования. Разработка модели поведения объектов 3 кварталРазработка и проверка модели поведения. 4 кварталТестирование модели поведения в среде моделирования. 2 годПроведение эксперимента, корректировка модели и среды моделирования. Создание дополнительного инструментария. Создание опытной модели поведения.

10 Риски Меры по преодолению Высокие требования к аппаратному обеспечению Использование GPU для вычислений Не соответствие результата плану Возможность «перестройки» модели под любые типы транспортных моделей Отсутствие заказчиковВозможность моделирования любых объектов

11 Потенциал коммерциализации Потенциальные пользователи модели : центр управления движением; операторы городского наземного общественного транспорта; организации, занимающиеся проектированием транспортной инфраструктуры организации, оказывающие консалтинговые услуги в данной сфере. научные организация, занимающиеся изучением поведения объектов транспортных потоков

12 Команда Разработчик модели: Демченко В.А. Разработчик среды моделирования: Михалин И. В. Научный руководитель: зав. Кафедры МО АСУ проф. Доенин В.В. Консультант по параллельным вычислениям: проф. Ляпунцова Е.В.

13 Спасибо за внимание! Демченко Василий Андреевич Аспирант кафедры МО АСУ Тел