Встраиваемые электронно-картографические системы для речных судов Форум «Связь на море и реке» 2011 Докладчик: А.В. Гайдай ЗАО «Транзас Морские Технологии» - презентация

1 Встраиваемые электронно-картографические системы для речных судов Форум «Связь на море и реке» 2011 Докладчик: А.В. Гайдай ЗАО «Транзас Морские Технологии»

2 Современные электронные картографические системы ECDIS (ЭКНИС) ESC (ЭКС) Chart Radar СОЭНКИ Chart Plotter MFD

3 Функции, общие для всех типов ЭКС Отображение на экране ЭНК Поддержание коллекции карт на уровне современности (установка, обновление коллекции, загрузка корректур) Осуществление предварительной прокладки на переход и планирование перехода Ведение исполнительной прокладки Мониторинг безопасности плавания Ведение автоматического судового журнала Наложение радиолокационного изображения поверх ЭНК Мониторинг AIS-целей

4 Дополнительные требования к ЭКС: совместная работа с AIS класса В требования резолюции ЕЭК года резолюция ЕЭК года резолюция ЕЭК года переход к работе с ЭНК новых стандартов: переход с карт формата S57 на Inland S57; переход к формату карт S100.

5 Связка «аппаратная часть – программная часть» Desktop ПО пишется из расчёта возможности установки на любой PC- совместимый компьютер Условно встраиваемые ПО разрабатывается под готовые PC- совместимые компьютеры, но используются моноблочные решения Embedded system (встраиваемые системы) представляют собой специализированные программно- аппаратные решения, разработанные для решения определенных задач и только их

6 Операционные системы ПРОМЫШЛЕННЫЕ СБОРКИ ОС LINUX, QNX, RTEMS ЗА: сборка ядра ОС под конкретную задачу возможность гибкой настройки поставки и поддержка в течение продолжительного времени квалификация команды разработчиков выше время жизни системы на рынке – 7 лет и более зависимость производителя ЭКС и пользователя от выпуска новых версий ОС снижается. ПРОТИВ: больший срок разработки. САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ВАРИАНТ - ПЛАТФОРМА WINDOWS ЗА: сроки разработки ПО малы стоимость конечного продукта ниже ПРОТИВ: система оказывается значительно дороже аналогов на базе иных ОС.

7 Минимально необходимые интерфейсы п\пИнтерфейсНазначение 1 USB OTG x2 Подключение дополнительных манипуляторов работа с носителями информации 2 CAN x1 Поддержка протокола NMEA Com x4 RS 232/422 NMEA вход для подключения: GLONASS/GPS/Gallileo курсоуказателя эхолота AIS A/B 4 MicroSD/SD Хранение данных хранение карт 5 I 2 c x1 подключение встроенной клавиатуры 6 Touch controller Подключение сенсорного экрана 7 LVDS 18/24 bit once/dual channel Подключение матрицы к плате 8 LED driver Управление подсветкой матрицы 9 Audio driver Запись и воспроизведение звука 10 3D accellerator Ускорение обработки графики 12 NAND Flash 512 Mb/1 Gb Энергонезависимая память для хранения OC и ПО 13 LAN 100 Mbit x1 Получение радиолокационного изображения

8 Решение проблемы ИЗГОТОВЛЕНИЕ СОБСТВЕННОЙ ИНТЕРФЕЙСНОЙ ПЛАТЫ ПОД ВЫБРАННЫЙ ПРОЦЕССОР НАШЕ РЕШЕНИЕ НАМ ПРЕДЛАГАЮТ

9 Решение проблемы ИЗГОТОВЛЕНИЕ СОБСТВЕННОЙ ИНТЕРФЕЙСНОЙ ПЛАТЫ ПОД ВЫБРАННЫЙ ПРОЦЕССОР Изготовление компьютера среднего ценового диапазона и приемлемой производительности недорогое изделие, обеспечивающее решение ограниченного числа задач Изготовление более производительного и эффективного компьютера, удовлетворяющего требованиям, с заложенным в него модернизационным ресурсом более дорогое в разработке изделие, способное решать большее число задач как на момент создания, так и в перспективе

10 Продукты Транзас ЭКС линейки Тальвег

11 Классы картографических систем СОЭНКИ ЭКС, соответствующая требованиям резолюции ЕЭК года, для судов класса река-море, осуществляющих SOLAS плавание, судовождение по европейским рекам. Для судов вместимостью 1000 регистровых тонн и более (пассажирские и перевозящие опасные грузы). ЭКС класса А для судов класса река и река-море, не осуществляющих SOLAS плавание, соответствующие требованиям IEC и РД Для судов вместимостью менее 1000 регистровых тон: пассажирские и перевозящие опасные грузы, не зависимо от размера. ЭКС класса В для судов класса река, не осуществляющих SOLAS плавание, соответствующие IEC и РД Для судов вместимостью 300 регистровых тонн и более; длиной 25 м и более, но вместимостью менее 300 регистровых тонн.

12 ПАК исключает возникновение следующих проблем: установка постороннего ПО появление вредоносного ПО вопрос контрафакта

13 Спасибо за внимание! Web: