МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ДОШКОЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 46 –ДЕТСКИЙ САД КОМБИНИРОВАНОГО ВИДА «ФИЛИППОК» Место нахождения МДОУ: 300041, Россия, г. - презентация

1 МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ДОШКОЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 46 –ДЕТСКИЙ САД КОМБИНИРОВАНОГО ВИДА «ФИЛИППОК» Место нахождения МДОУ: , Россия, г. Тула, улица Вересаева, дом 5. Телефон, факс ; ; сайт mdout.ru mdout.ru II Гражданский форум Тульской области «Безопасные дороги - безопасное детство» (на базе МБДОУ 46)

2 Нормативно-правовая база по предупреждению дорожно- транспортного травматизма: Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изменениями от 2 марта 1999 г., 25 апреля 2002 г., 10 января 2003 г., 22 августа 2004 г., 18 декабря 2006 г., 8 ноября, 1 декабря 2007 г., 30 декабря 2008 г., 25 ноября 2009 г., 23, 27 июля 2010 г.); Постановление Совета Министров Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (в ред. Постановления Правительства от ); Распоряжение Правительства РФ от р «Об утверждении Концепции федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в годах»; Методические рекомендации по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия и безопасности дорожного движения при перевозках организованных групп детей автомобильным транспортом (утверждены Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения РФ и Главным государственным санитарным врачом РФ 21 сентября 2006 г.); Решение Всероссийского совещания представителей федеральных и региональных органов исполнительской власти, Общероссийской общественных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма от октября 2000 г.;

3 Нормативно-правовая база по предупреждению дорожно- транспортного травматизма: Инструкция Департамента здравоохранения "Об организации и оказании экстренной медицинской помощи детям, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях от г.; методические рекомендации по профилактике дорожного травматизма у детей, посещающих дошкольные учреждения, разработанные Минздравом СССР, НИИ социальной гигиены и организации здравоохранения им. Семашко и Центральным НИИ травматологии и ортопедии им. Пирогова. М., 1986; Письмо МВД РФ от \ «О направлении методических рекомендаций по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия и безопасности дорожного движения при перевозках организованных групп детей автомобильным транспортом, утвержденных Роспотребнадзором и МВД РФ; Постановление Правительства РФ от «Об утверждении Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ и военной автомобильной инспекции» (в ред. Постановления Правительства РФ от ); Постановление правительства Тульской области от «долгосрочная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в Тульской области на годы»; Локальные акты дошкольного учреждения.

4 Незнание дошкольниками элементарных правил дорожного движения; Стремление к самостоятельности, вместе с тем, неумение адекватно оценивать свои силы и возможности; Безответственное отношение взрослых к поведению детей на дорогах. Актуальность Работа по ПДД в МБДОУ 46 базируется на программе под ред. Н.Н. Авдеевой, О.Л. Князевой, Р.В. Стеркиной «Основы безопасности детей дошкольного возраста», одним из направлений которой является раздел «Ребенок на улице». Специфика содержания создание в ДОУ условий, оптимально обеспечивающих процесс обучения дошкольников правилам дорожного движения, формирование необходимых умений и навыков адекватно действовать в чрезвычайных ситуациях, выработке положительных, устойчивых привычек безопасного поведения на улицах и дорогах. Цель

5 Задачи: Создать в педагогическом коллективе атмосферу значимости по проблеме: «Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма». Повысить уровень профессиональной компетенции педагогов. Организовать и периодически обновлять предметно-развивающую среду в ДОУ Формировать у детей практические навыки поведения в различных ситуациях дорожного движения. Активизировать внимание родительской общественности к решению задач по обучению детей дорожной азбуке. Привлечь к взаимодействию органы образования, здравоохранения и ГИБДД. Результат: Снижение уровня ДТП, обучение детей навыкам безопасного поведения на дороге, воспитание нового поколения грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.

6 Участники Дети 3 – 7 лет Родители воспитанников Творческая группа МБДОУ 46 МБОУ- лицей 4 Сотрудники ГИБДД Педагогический коллектив, администрация МБДОУ 46

7 Основные направления деятельности по ПДД Совместная деятельность с воспитанниками Взаимодействие с родителями

8 Тематическая совместная деятельность с детьми: Транспорт Улица Движение транспорта и пешеходов Регулируемый пешеходный переход. Светофор Нерегулируемый пешеходный переход. Дорожные знаки Правила поведения в транспорте Велосипед, самокат

9 Предметно-развивающая среда

10 Уголки по ПДД Младший и средний дошкольный возраст Старший дошкольный возраст

11 Образовательная область «Художественное творчество»

12 Беседы и чтение

13 Досуги и развлечения

14

15 Самостоятельная деятельность детей

16 Взаимодействие с родителями Цель: воспитание юного сознательного участника дорожного движения Средства: беседы, лекции, семинары, совместные занятия, буклеты, папки - передвижки, досуги и т.д.

17 Результаты соцопроса родителей

18 Результативность работы МБДОУ

19 В настоящее время: Налажена действенная связь с сотрудниками ГИБДД по обучению детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения на дороге и правилам дорожного движения. Разработано примерное тематическое планирование НОД по обучению детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения на дороге и правилам дорожного движения. Разработана диагностика уровня усвоения детьми тематического плана по обучению правилам безопасного поведения на дороге и правилам дорожного движения. Разработан комплекс методических рекомендаций, конспектов НОД, дидактических пособий, игровых модулей и т.п. Разработана тематика профилактической работы с родителями по соблюдению ПДД, а также использования удерживающих устройств в личных автомобилях.

20 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!