Закрытие путевых листов, используя пробеги с GPS/ГЛОНАСС терминалов. - презентация

1 Закрытие путевых листов, используя пробеги с GPS/ГЛОНАСС терминалов

2 Проблемы которые решает предлагаемая система Ведение нормативного и фактического учета расхода топлива. Расчет заработной платы водителей и механизаторов. Проверка километража через систему GPS/ГЛОНАСС. Отчеты по экономии, пережогу топлива и т.д. Отчеты для руководителя, показывающие в целом по предприятию, реальное положение дел по расходу топлива и правильности его списания (топливное здоровье предприятия). Отображение ТС на карте, контроль скорости, уровня топлива и т.д.

3 Схема закрытия и проверки ПЛ

4 Отчет по путевым листам Зеленый – путевой лист корректно закрыт. Желтый – пробег в путевом листе не совпадает с пробегом GPS. Красный – GPS терминал находится в нерабочем состоянии. Розовый – не найдено ТС на GPS сервере. В отчете может быть установлена допустимая погрешность расхождения пробегов (10% по умолчанию).

5 Топливное здоровье предприятия

6 Эффективность предложенной схемы Невозможность завысить или занизить пробег. Контроль всех звеньев: водитель, диспетчер. Сохранность самой системы: при выведении из строя оборудования, в отчет попадает информация о не корректном закрытии путевых листов, данная информация служит сигналом для руководителя о необходимости отправки монтажника к проблемному транспортному средству.

7 Используемое оборудование В качестве навигационных терминалов мы рекомендуем использовать ASC-6, производства ООО "АПК КОМ".

8 Контактная информация Тел.: