Добрый день, коллеги. Добрый день, коллеги. Представляю производство автостекла DAG г. Бор Нижегородской обл., наше предприятие производит стекло для. - презентация

1

2 Добрый день, коллеги. Добрый день, коллеги. Представляю производство автостекла DAG г. Бор Нижегородской обл., наше предприятие производит стекло для наземного пассажирского колёсного и электротранспорта. Сегодняшнюю презентацию хочется посвятить дизайну остекления трамвайных вагонов и троллейбусов. Представляю производство автостекла DAG г. Бор Нижегородской обл., наше предприятие производит стекло для наземного пассажирского колёсного и электротранспорта. Сегодняшнюю презентацию хочется посвятить дизайну остекления трамвайных вагонов и троллейбусов.

3 Все вы, наверное, согласитесь, что внешний вид городского транспорта влияет на мнение о городе, о том, как городские власти заботятся о своих жителях, как выглядит город в глазах гостей. Неотъемлемой частью пополнения бюджета города является туризм, который в последнее время стал стремительно развиваться в нашей стране, а гости наших городов отметят и запомнят город не только по внешнему виду зданий, достопримечательностей, но и не исключено, что и наземного транспорта. Как- то нелепо смотрятся современные торговые или офисные центры, сконструированные в современном дизайне и новыми материалами, зеркальными покрытиями и трамвайные вагоны, произведенные в восьмидесятых года прошлого столетия. Все вы, наверное, согласитесь, что внешний вид городского транспорта влияет на мнение о городе, о том, как городские власти заботятся о своих жителях, как выглядит город в глазах гостей. Неотъемлемой частью пополнения бюджета города является туризм, который в последнее время стал стремительно развиваться в нашей стране, а гости наших городов отметят и запомнят город не только по внешнему виду зданий, достопримечательностей, но и не исключено, что и наземного транспорта. Как- то нелепо смотрятся современные торговые или офисные центры, сконструированные в современном дизайне и новыми материалами, зеркальными покрытиями и трамвайные вагоны, произведенные в восьмидесятых года прошлого столетия.

4 Нижний Новгород Нижний Новгород Образцы трамвайных вагонов России

5

6

7

8

9

10 Современная жизнь, стремительное развитие автомобильной промышленности формирует в нашем понятии, какими должны быть современные транспортные средства, видя на дорогах города современные автомобили мало кто захочет ехать на трамвае или троллейбусе средний возраст которых составляет лет и это по всей России. Модернизируя, конечно не только внешний вид, общественный транспорт мы привлекаем дополнительных пассажиров, что увеличивает пассажиропоток и соответственно прибыль предприятий общественного транспорта и бюджета города. Правительство нашей страны так же считает приоритетным вопросом развитие городского электротранспорта, именно в этом выход из огромных заторов на дорогах, улучшение экологической ситуации. Да и поддержание отечественного производителя считаем не маловажным вопросом в этой работе. Современная жизнь, стремительное развитие автомобильной промышленности формирует в нашем понятии, какими должны быть современные транспортные средства, видя на дорогах города современные автомобили мало кто захочет ехать на трамвае или троллейбусе средний возраст которых составляет лет и это по всей России. Модернизируя, конечно не только внешний вид, общественный транспорт мы привлекаем дополнительных пассажиров, что увеличивает пассажиропоток и соответственно прибыль предприятий общественного транспорта и бюджета города. Правительство нашей страны так же считает приоритетным вопросом развитие городского электротранспорта, именно в этом выход из огромных заторов на дорогах, улучшение экологической ситуации. Да и поддержание отечественного производителя считаем не маловажным вопросом в этой работе. Если обратить внимание на Европу, то видно, что внешний вид электротранспорта имеет большую роль, как для разработчиков, так и производителей. Поэтому мы можем видеть их прекрасную совместную работу. На слайдах мы можем видеть наглядную разницу. Если обратить внимание на Европу, то видно, что внешний вид электротранспорта имеет большую роль, как для разработчиков, так и производителей. Поэтому мы можем видеть их прекрасную совместную работу. На слайдах мы можем видеть наглядную разницу.

11 Германия – Берлин, Мюнхен Германия – Берлин, Мюнхен Образцы трамвайных вагонов Европы

12

13

14 Великобритания - Лондон Великобритания - Лондон Образцы трамвайных вагонов Европы

15

16

17 Конечно, новый электротранспорт производимый в России выглядит достойно, но и стоимость его высока. Поэтому ТТУ не могут себе позволить полную замену подвижного состава, в связи с этим предлагается альтернативный вариант: модернизация (рестайлинг) действующего транспорта. Конечно, новый электротранспорт производимый в России выглядит достойно, но и стоимость его высока. Поэтому ТТУ не могут себе позволить полную замену подвижного состава, в связи с этим предлагается альтернативный вариант: модернизация (рестайлинг) действующего транспорта. Внешний вид городского транспорта меняется: Вместо маленьких ветровых стёкол всё чаще заводы производители используют большие панорамные ветровые стекла которые обеспечивают большую обзорность для водителя и пассажиров, и современный внешний вид. Внешний вид городского транспорта меняется: Вместо маленьких ветровых стёкол всё чаще заводы производители используют большие панорамные ветровые стекла которые обеспечивают большую обзорность для водителя и пассажиров, и современный внешний вид.

18 ЗИУ 682 – ВЗТМ «Авангард» ЗИУ 682 – ВЗТМ «Авангард» Внешний вид городского транспорта

19

20

21

22 Что касается бокового остекления: большим спросом и более красивым эстетическим видом пользуется стекло с врезанной в него форточкой, путём технологического выреза и вклеивания, направляющих для форточки. Общая целостность стекла придаёт вид единой стеклянной поверхности, а не делится рамками как было ранее, такие стекла нами производятся для Трамвайного Ремонтного Завода г. Москвы. Что касается бокового остекления: большим спросом и более красивым эстетическим видом пользуется стекло с врезанной в него форточкой, путём технологического выреза и вклеивания, направляющих для форточки. Общая целостность стекла придаёт вид единой стеклянной поверхности, а не делится рамками как было ранее, такие стекла нами производятся для Трамвайного Ремонтного Завода г. Москвы.

23 Микроавтобус Мерседес спринтер Микроавтобус Мерседес спринтер Внешний вид - врезанная форточка

24

25

26

27

28 Большая работа проведена МУП Ижгорэлтранс в этом направлении и в настоящее время размещён заказ на нашем производстве по изготовлению комплекта остекления триплекс передней и задней части рестайлингового трамвайного вагона TATRA – Т3. Нам были предоставлены эскизы внешнего вида вагона и контрольные шаблоны стёкол изготовленные в ООО "КОРА Инжиниринг", г. Набережные Челны с ними мы сотрудничаем уже много лет. Но не всё что дизайнерская компания предлагает к изготовлению, возможно выполнить. Есть определённые технические возможности, при которых изгиб стекла может влиять на искажения в зоне водителя, в так называемой смотровой зоне. В связи с этим нами было предложено изготовление ветрового стекла и отдельно маршрутоуказателя. Большая работа проведена МУП Ижгорэлтранс в этом направлении и в настоящее время размещён заказ на нашем производстве по изготовлению комплекта остекления триплекс передней и задней части рестайлингового трамвайного вагона TATRA – Т3. Нам были предоставлены эскизы внешнего вида вагона и контрольные шаблоны стёкол изготовленные в ООО "КОРА Инжиниринг", г. Набережные Челны с ними мы сотрудничаем уже много лет. Но не всё что дизайнерская компания предлагает к изготовлению, возможно выполнить. Есть определённые технические возможности, при которых изгиб стекла может влиять на искажения в зоне водителя, в так называемой смотровой зоне. В связи с этим нами было предложено изготовление ветрового стекла и отдельно маршрутоуказателя. Такая же работа ведётся и в других городах России, например Омск, Новосибирск. Такая же работа ведётся и в других городах России, например Омск, Новосибирск. В нескольких Российских городах Магнитогорске, Таганроге, Н.Новгороде будут курсировать трамваи, оснащенные передатчиками Wi-Fi что тоже способствует привлечению пассажиров. Хочется отметить финансовую сторону модернизации: Модернизация Ижгорэлтранс одного вагона 2.5 млн. руб. Омск – 5 млн. руб. а покупка нового трамвая 8-12 млн. руб. по сведениям Интернета. В нескольких Российских городах Магнитогорске, Таганроге, Н.Новгороде будут курсировать трамваи, оснащенные передатчиками Wi-Fi что тоже способствует привлечению пассажиров. Хочется отметить финансовую сторону модернизации: Модернизация Ижгорэлтранс одного вагона 2.5 млн. руб. Омск – 5 млн. руб. а покупка нового трамвая 8-12 млн. руб. по сведениям Интернета.

29 Трамвай Т-3К-IZH рестайлинг Трамвай Т-3К-IZH рестайлинг МУП Ижгорэлектротранс

30

31

32 Исходя из вышеизложенного предлагаем Вам взаимовыгодное сотрудничество в области изготовления и поставок высококачественных стеклоизделий. Наше предприятие (Davydov Auto Glass (Ди ЭйДжи), г.Бор Нижегородской области) специализируется на изготовлении стекол для отечественных и зарубежных автобусов троллейбусов и трамваев – триплекса (многослойное стекло), сталинита (закалённое стекло). Исходя из вышеизложенного предлагаем Вам взаимовыгодное сотрудничество в области изготовления и поставок высококачественных стеклоизделий. Наше предприятие (Davydov Auto Glass (Ди ЭйДжи), г.Бор Нижегородской области) специализируется на изготовлении стекол для отечественных и зарубежных автобусов троллейбусов и трамваев – триплекса (многослойное стекло), сталинита (закалённое стекло). Являемся поставщиками триплекса на конвейеры ОАО «НефАЗ», ООО «ЛиАЗ», ОАО «Башкирский троллейбусный завод», ОАО «Транс-Альфа»; так же работаем с: Являемся поставщиками триплекса на конвейеры ОАО «НефАЗ», ООО «ЛиАЗ», ОАО «Башкирский троллейбусный завод», ОАО «Транс-Альфа»; так же работаем с: - Филиал «ТРЗ» МУП «Мосгортранс» - Филиал «ТРЗ» МУП «Мосгортранс» - Филиал «СВАРЗ» МУП «Мосгортранс» - Филиал «СВАРЗ» МУП «Мосгортранс» - Филиал «МТрЗ» МУП «Мосгортранс» - Филиал «МТрЗ» МУП «Мосгортранс» - Ивановский филиал ЗАО ТК «ТРАВТ» - Ивановский филиал ЗАО ТК «ТРАВТ» Производство сертифицировано по ISO , продукция сертифицирована по Правилам 43 Европейской Экономической комиссии (Евросертификация). Производство сертифицировано по ISO , продукция сертифицирована по Правилам 43 Европейской Экономической комиссии (Евросертификация). В производстве применяется полированное стекло только высшего качества производства «Борский стекольный завод AGC» и плёнка применяющаяся в нашем производстве российской компании ООО «ТРОСИФОЛЬ», которая является дочерним предприятием японско-немецкой компании Курарей (Kuraray). Производим ветровые, боковые и задние стёкла для модельного ряда трамвайных вагонов TATRA а именно: В производстве применяется полированное стекло только высшего качества производства «Борский стекольный завод AGC» и плёнка применяющаяся в нашем производстве российской компании ООО «ТРОСИФОЛЬ», которая является дочерним предприятием японско-немецкой компании Курарей (Kuraray). Производим ветровые, боковые и задние стёкла для модельного ряда трамвайных вагонов TATRA а именно: - Т3SU, Т3М, Т3ТМРП Т3В5, - Т3SU, Т3М, Т3ТМРП Т3В5, - КТМ 605, 608, 619К, 619А, 623, - КТМ 605, 608, 619К, 619А, 623, - ПТМЗ ПТМЗ Троллейбусов: Троллейбусов: - ЗИУ 682В, 682Г, Тролза 5265 «Мегаполис» - ЗИУ 682В, 682Г, Тролза 5265 «Мегаполис» - ВМЗ 5298 «Авангард», (панорама) - ВМЗ 5298 «Авангард», (панорама) - БТЗ , 52765, (панорама) - БТЗ , 52765, (панорама) - ЛиАЗ (ВЗТМ) ЛиАЗ (ВЗТМ) 5280 Всю подробную информацию можете посмотреть по этому адресу в Интернете так же выложены сертификаты, контакты. Всю подробную информацию можете посмотреть по этому адресу в Интернете так же выложены сертификаты, контакты.

33 Исторически сложилось, что город Бор является Российской столицей стекольной промышленности. Не одно поколение специалистов совершенствовало свои навыки и знания в деле производства стекла. Накопленный бесценный опыт позволил в 1999 году создать предприятие по производству автостекла Исторически сложилось, что город Бор является Российской столицей стекольной промышленности. Не одно поколение специалистов совершенствовало свои навыки и знания в деле производства стекла. Накопленный бесценный опыт позволил в 1999 году создать предприятие по производству автостекла В настоящее время компания Ди Эй Джи представляет собой предприятие по производству высокотехнологичной продукции из стекла. Нашими партнерами являются предприятия многих городов Российской Федерации и стран СНГ. В настоящее время компания Ди Эй Джи представляет собой предприятие по производству высокотехнологичной продукции из стекла. Нашими партнерами являются предприятия многих городов Российской Федерации и стран СНГ. DavydovAvtoGlass (DAG)-Ди Эй Джи. DavydovAvtoGlass (DAG)-Ди Эй Джи.

34

35

36

37

38