ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ «АСТАНА НЕФТЕ-СИНТЕЗ» В КАЗАХСТАНЕ. - презентация

1 ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИИ «АСТАНА НЕФТЕ-СИНТЕЗ» В КАЗАХСТАНЕ

2 СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ НАШИХ КОМПАНИЙ Представляем компанию, специализирующуюся на современных инновационных технологиях производства нефтепродуктов, нефтехимии, углехимии и гидрометаллургии. Основным связующим звеном этих направлений является производство высококачественных автомобильных топлив 4 и 5 экологического класса, соответствующих современным требованиям Технических Регламентов, как Таможенного союза, так и международных и национальных технических регламентов.

3 КРАТКАЯ ИСТОРИЯ Предприятие было создано в 2012 году и является приемником в профессиональной деятельности ряда компаний, специализирующееся на вопросах переработки нефти, нефтехимии, химии присадок к моторным топливам. Профессиональный состав сотрудников имеет опыт работы в перечисленных направлениях с 1998 года. В составе компании работают: научные сотрудники, в т.ч. имеющие научные степени кандидата химических наук, кандидата технических наук, инженеры - конструкторы, инженеры – проектировщики, инженеры - экономисты, сметчики, лаборанты и пр. сотрудники. Ряд работ выполняют ведущие научные, проектные и инжиниринговые компании России в Москве и Санкт-Петербурге, а также специализированные казахстанские компании.

4 Основными направлениями деятельности предприятий являются: 1. Направление переработки нефти. Переработка нефти в Казахстане всегда являлась основополагающим направлением, которому уделялось много внимания как государственными, так и коммерческими структурами. При этом часто переработка нефти в автомобильные топлива рассматривалась достаточно поверхностно, уделяя внимание в основном стоимости оборудования, а не качеству топлива. До тех пор пока стоимость реализации нефти была невысока, производство низкооктановых бензинов с низкими экологическими показателями было рентабельным. Однако, в последнее время появились более высокие требования к топливу, изменились требования экологов, появились жесткие требования Технических регламентов. При этом стоимость нефти как на рынках сбыта, так себестоимость добычи резко выросли, производить дешевое некачественное топливо из дорогой нефти стало нерентабельно. Этой проблеме начали уделять внимание особенно после принятия 013/2011 Технического регламента Таможенного Союза. Наше предприятие, благодаря прежним деловым связям с научно-исследовательскими и проектными отраслевыми нефтехимическими институтами в России, всегда получало информацию о новых технологиях переработки нефти, как в России, так и в Европе и США. Особенно, в последнее время, благодаря разработке катализаторов нового поколения, существенно изменились параметры цена/качество установок каталитического риформинга, крекинга, изомеризации и пр. Это дало возможность меньшими затратами производить топлива класса ЕВРО-4 и ЕВРО-5. Необходимо отметить, что подобные инновационные технологии уже опробованы на ряде НПЗ в России, установки выведены на серийное производство, однако, существуют сложности в разработке таких установок при учете химического состава исходной нефти. Наше предприятие по заданию ряда владельцев нефтеперерабатывающих заводов в Казахстане произвело проработки по внедрению подобных технологий. Проработки выполнялись совместно с научно-исследовательскими и проектными организациями России, специализирующихся на данных технологиях. Результаты показали высокую эффективность внедрения новых технологий с учетом качества нефти, добываемой в Казахстане. Нами была проведена совместная разработка Проекта комбинированного нефтеперерабатывающего завода в Казахстане мощностью от 1,0 млн тонн нефти в год. Результаты проекта были оформлены в качестве технического задания и исходных данных на разработку бизнес-плана.

5 2. Направление разработки современных рецептур присадок, добавок и композиций для процессов компаундирования бензинов. Переработка нефти и получение товарных автомобильных бензинов высокого качества всегда было связано с высокой себестоимостью таких бензинов при их непосредственном производстве на НПЗ. Соответственно, опыт нефтеперерабатывающих компаний во всем мире, показывает необходимость применения химических присадок к бензинам, позволяющих снизить их себестоимость. При этом требования к экологическим показателям бензинов только растут. Таким образом, разработкой рецептур присадок к бензинам, а теперь и к дизельному топливу занимаются все ведущие мировые нефтяные компании. Наше предприятие имеет более чем 10-летний опыт применения присадок к бензинам и дизельному топливу в Казахстане. В настоящее время мы имеем наработки со многими ведущими компаниями в России по применению присадок, разработке рецептур их внесения в топливо (компаундирование), а в последнее время в связи с возрастающими требованиями технических регламентов, принимаем непосредственное участие в разработке добавок к моторным топливам и сложных композиций из присадок и добавок. Наше предприятие в Казахстане - единственный эксклюзивный дилер и официальный представитель ОАО «Пигмент» г. Тамбов, которое является ведущим производителем присадок к автомобильным топливам в России. Партнерами в области разработок и применения присадок к моторным топливам являются ОAО «Топливные Технологии» г.Москва, ООО «Топливный союз» г.Москва, ООО «Хим Стейл» г.Санкт-Петербург, ООО «Хим Гарант» г. Санкт-Петербург и ряд других компаний. Основным достижением нашего предприятия является разработка, позволяющая повышать среднее октановое число бензинового пула крупного НПЗ на 5-6 пунктов. Данный результат достигается путем комплексного применения технико-технологических мероприятий, разрабатываемых для конкретных технологий НПЗ. Разработка проводилась совместно с авторами присадок последнего поколения, обеспечивающих выпуск бензинов, отвечающих требованиям 013/2011 Технического Регламента Таможенного Союза в части бензинов К-3 и К-4. При этом возможно изменение общего баланса НПЗ в сторону увеличения объемов производства высокооктановых бензинов АИ-92, АИ-95 до 70% от общего объема производимых бензинов, соответствующих требованиям К-3 и К-4 путем применения присадок, не содержащих высокооктановых компонентов – ММА, изомеризатов, алкилатов и пр. ограниченных к применению. Таким образом применение стандартной технологии на НПЗ производства высокооктановых бензинов сводится, в нашем случае, к получению из бензинов с ОЧИ 80 бензинов с ОЧИ 85 без применения присадок, ограниченных требованиями к бензинам К-3, К-4, К-5 ТР ТС. Дальнейшее повышение октанового числа допускает применение ММА и прочих стандартных присадок при этом мы имеем возможность производить на НПЗ бензины АИ-92 и АИ-95, отвечающих требованиям К-3, К-4 и К-5 ТР ТС 013/2011.

6 3. Направление разработки гидрометаллургического комплекса. Известно, что при переработке угля или его сжигании в больших объемах, остаются отходы, содержащие определенные количества редкоземельных металлов, платины, золота и других ценных металлов. Количества этих металлов зависит от химического состава углей каждого месторождения. Извлечение этих металлов из угольных отходов возможно только методами гидрометаллургии. Технологии гидрометаллургии известны достаточно давно, активно применялись в Советское время, однако в связи со сложными технологическими процессами для того времени, считались нерентабельными. Сегодня наше предприятие имеет разработанные новые технологии специализированными компаниями в России (г. Санкт-Петербург) такими как ООО «Гидромет» и подобными. Технологии достаточно просты и рентабельны, не требуют дорогого оборудования, однако для них необходимо соблюдение технологического режима, что обеспечивается компьютерными контроллерами. Проект по разработке с поставкой оборудования с программным компьютерным обеспечением, нами был проработан применительно к химическому составу углей ряда месторождений Казахстана. Компания ООО «Гидромет» является нашим партнером.

7 4. Направление разработки проекта углехимического производства. В связи с большими разведанными объемами угля в Казахстане, а также большими объемами добычи угля, возникает проблема с его реализацией. В связи с мировыми процессами в технологиях, большими запасами нефти и газа и увеличивающимися объемами их добычи, в мире складывается тенденция к сокращению потребления угля как энергоносителя в связи с высокой ценой логистики, низким экологическим показателям при сжигании, низким экономическим эффектом. Таким образом, потребление угля снижается и снижается его цена, что делает зачастую его добычу нерентабельной. Однако, в связи с увеличением цен на автомобильное топливо, становится все более рентабельным переработка угля в бензин и дизельное топливо. Такие технологии известны давно, активно применяются в ЮАР, Китае, США и ряде других стран. Основываясь на процессах гидрогенизации углей с применением технологий 4-го поколения, ряд научных организаций России, ЮАР, Германии обладают в настоящее время высокоэффективными технологиями получения бензинов и дизельного топлива класса ЕВРО-5 непосредственно из углей. При этом себестоимость производства 1 литра топлива ниже, чем при производстве из нефти. Наше предприятие по заданию ряда добывающих предприятий Казахстана разработало проект создания в Казахстане углехимического комплекса производительностью 7,0 млн. тонн угля в год. В составе наших контрагентских организаций институты Российской Академии Наук, академики и профессоры, владеющие патентами на технологии 4-го поколения, Московский Международный химический исследовательский центр, обеспечивающий научное сопровождение в исследовательских центрах ЮАР, Германии, США, Японии. Проработки показали высокую экономическую эффективность реализации проекта по переработке углей в Казахстане.

8 5. Направление проектирования и строительства в Казахстане первого химического завода по производству монометиланилина (ММА). В целях реализации программы производства высокооктановых бензинов экологического класса К-3, К-4 и К-5 в Казахстане, нашим предприятием по заданию ряда владельцев НПЗ был разработан проект строительства химического завода ММА, мощностью тонн в год. Совместно с научными и проектными специализированными организациями России был осуществлен выбор технологий производства ММА, подобрано и частично закуплено оборудование для строительства химического завода. Разработан бизнес-план и упрощенная финансовая модель работы данного завода. Осуществлена привязка завода, выданы исходные параметры на проектирование и строительство завода.

9 6. Другие направления деятельности наших компаний Управленческий консалтинг Это направление по праву считается одним из главных в деятельности современной компании. Некоторые наши завершенные проекты помогли нашим Клиентам систематизировать протекающие бизнес-процессы, уверенно спрогнозировать их будущий ход, наладить сбыт продукции (в региональных и национальных разрезах) в среднесрочной перспективе. Маркетинговый консалтинг Данное консалтинговое направление в значительной мере всегда перекликается со стратегическим управлением бизнеса и направлено на выяснение рыночных возможностей компании, целевого рынка и профессиональное удовлетворение его потребностей. Часто востребованы на оперативном уровне управлении компании и просто обязательны - на стратегическом уровне. Инвестиционный консалтинг Данное консалтинговое направление в значительной мере перекликается со стратегическим управлением бизнеса, но всё же, в зависимости от специфики работ, может быть более детализированным (например, бизнес-планы для крупных проектов в одной компании) и содержать точные математические расчеты и прогнозы. Тем не менее, часто именно данные проекты оказываются важнейшими при оперативном управлении компанией в условиях меняющейся рыночной среды. Муниципальный консалтинг Данный вид консалтинга является сравнительно молодым для Казахстана, Украины и России. И он относится к разряду универсальных бизнес-услуг, которые оказываются исполнительным и законодательным органам власти, а также с предприятиям и учреждениям государственной и коллективной форм собственности. Организация консультационного процесса происходит на основе построения модели взаимовыгодного делового сотрудничества между органами власти и консультантами (бизнес-консультантами) для решения задач, стоящих перед органом власти для реализации своих полномочий.

10 НАШИ КОНТАКТЫ: РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН, Г. АСТАНА CAЙТ: КОНТАКТНОЕ ЛИЦО: КОЛМАГОРОВ ВЛАДИСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ МОБ.ТЕЛ. :