Тема: Построение рабочего макета экскаватора одноковшового с обратной лопатой. Цель: Сконструировать максимально приближенную к реальной машине модель, - презентация

1 Тема: Построение рабочего макета экскаватора одноковшового с обратной лопатой. Цель: Сконструировать максимально приближенную к реальной машине модель, для наглядного изучения процесса работы экскаватора студентами МДиСМ.

2 Разработка вариантов: Изначально нами предполагалось построить модель, рабочие органы которой приводились бы посредством тросов(1), закрепленных на ковше и рукояти и проведенных через блоки(2) к катушкам(3). Стрела же должна была приводиться в движение рычагом(4) с установленной на нем тягой(5) (в последствии этот способ, с небольшой модернизацией, утвердится в конечной конструкции).

3 Далее мы приступили к разработке такого варианта, в котором рабочие органы модели буду приводиться рычагами(1) через закрепленные на ковше и рукояти тяги(2). Механизм подъема стрелы оставили прежним

4 В следующем этапе разработки проблема управления рабочими органами была решена путем установки тяги(1) между стрелой и ковшом. За счет изменения угла между стрелой ковш будет раскрываться и закрываться:

5 Также во избежание самоходов стрелы нами было решено установить на рычаг подъема стрелы пружинный упор(1):

6 В проектировании шасси изначально предполагалось установить фальш- гусеницы, однако хотелось чтобы модель свободно передвигалась по поверхности. В итоге было решено сконструировать колесное шасси с поворотной площадкой:

7 Подбор материалов для изготовления деталей. Для упрощения изготовления объемных деталей модели (кабина, шасси стрела и рукоять) было решено изготовить их из древесины, тяги и оси колес- из шести миллиметрового стального прута, рычаги и ковш- из стального листа, толщиной 2 мм. Соединение тяг с рычагами и рабочими органами, а также соединение осей и колес было решено сделать путем нарезания резьбы и закручивания на них гаек диаметром 10 мм. Соединить кабину, поворотную площадку и элементы шасси с остовом было решено саморезами.

8 Подбор инструмента и станков Для выполнения необходимых работ нам понадобилось: ключ на 10, лерка на 6 мм, пассатижи, молоток, напильник, керно, отвертка крестовая, ножовка, тиски, сверлильный и токарный станки, болгарка, сварочный аппарат, электро- заточной станок, становая циркулярная пила с рубанком.

9 Технология изготовления модели. Из древесного бруска, на циркулярной пиле были вырезаны: кабина, поворотная площадка

10 остов, стрела и рукоять

11 Далее в обработанных деталях просверливаем на сверлильном станке крепежные отверстия и углубления под саморезы.

12 Закрепляем другой древесный брусок в патрон токарного станка, обрабатываем его до цилиндрической формы, просверливаем отверстие в центре и отрезаем четыре плашки (колеса).

13 Далее из стального прута болгаркой отрезаем тяги и оси колес, после обработки на электро-заточном станке, леркой нарезаем концах тяг и осей резьбы. В тисках загибаем концы тяг под крепежные отверстия.

14 . Затем по изготовленной заранее развертке вырезаем болгаркой из стального листа стенки ковша и свариваем их. Получившийся ковш очищаем от окалины и обрабатываем на электро-наждаке.

15 Из 2 мм стального листа вырезаем рычаги управления, просверливаем в них отверстия под крепления тяг.

16 Изготавливаем пружинный упор, оси стрелы и поворотной площадки

17 . Крестовой отверткой и ключом на 10 проводим сборку изготовленных деталей с помощью саморезов и гаек

18

19