ШКОЛА УПРАВЛЕНЧЕСКОГО РЕЗЕРВА КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ КРАСНОЯРСКА Пермяков П. Ю. Петров А. А. Тубольцев А. А. 2011

Конкурентоспособный город в мировом понимании Элементы конкурентоспособности города ( по С. Янсену - Батлеру ): секторальная структура ( повышение значения услуг по сравнению с промышленностью, особенно с высокой добавленной стоимостью ); инновации ; значение города как центра принятия решений ; высокотехнологичное производство и концентрация высококвалифицированной рабочей силы со специфическим спросом по отношению к среде жизнедеятельности и услугам ; классовая структура ; удачное управление конфликтами ; возрастание значимости мест отдыха, культуры и достопримечательностей ; снижение влияния негативных внешних эффектов ; развитие коммуникаций и транспорта ; высокие доходы населения и уровень занятости.

Конкурентоспособный город в мировом понимании Схема конкурентоспособности города ( по И. Беггу ) Уровень функционировани я города Уровень (качество) жизни Секторальные тенденции и «макровлияние» Уровень занятостиПроизводительность Характеристики компаний Бизнес-среда Способность к инновациям и обучению

Оценка города Красноярска Красноярск – административный центр одного из крупнейших в России федеральных образований – Красноярского края, второго по площади субъекта России (13,7% всей территории страны ) Красноярск – четырнадцатый по числу жителей город Российской Федерации (963,2 тыс. человек ) Красноярск является географическим центром России и крупнейшим узловым транспортным центром Сибири На территории Красноярска находится 46 тыс. предприятий, организаций и учреждений Красноярск формирует треть населения края, 63% ввода жилья, 55% оборота розничной торговли, 30% инвестиций в основной капитал, 28% объема отгруженной продукции региона Красноярск – город с богатым культурно - историческим наследием ( основан в 1628 году )

Оценка города Красноярска Положительное влияниеОтрицательное влияние Внутренняя среда Сильные стороны (Strengths)Слабые стороны (Weaknesses) Геополитическое положение Крупный транспортный узел, пересечение железнодорожных, авиационных, автомобильных, речных и трубопроводных путей. Удаленное, периферийное положение относительно важных центров России, Европы и мира. Экономический потенциал Обеспеченность энергоресурсами.Высокий удельный вес предприятий оборонно-промышленного комплекса, ресурсоемких и экологозатратных производств. Население Высокий профессиональный, образовательный и культурный уровень жителей города.Неблагоприятная демографическая ситуация, относительно высокий уровень заболеваемости. Социальная сфера Развитая система подготовки кадров, хороший уровень среднего и высшего образования.Недостаточность учреждений социальной сферы, особенно дошкольных учреждений. Жилищная сфера Сложившийся рынок недвижимости.Высокая стоимость строительства жилья. Инженерная инфраструктура, транспорт и связь Разнообразие видов транспорта.Несоответствие дорожно-транспортной инфраструктуры росту грузовых и пассажирских потоков (отсутствие транспортных магистралей непрерывного движения, кольцевой дороги, нехватка мостов). Природная среда Наличие пригородных рекреационных зон.Высокий уровень загрязнения воздуха, рост выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Внешняя среда Возможности (Opportunities)Угрозы (Threats) Взаимоотношения на мировом, общероссийском, региональном и краевом уровнях Социальное реформирование, осуществляемое на федеральном и краевом уровнях (развитие негосударственного пенсионного обеспечения, увеличение размера пенсий и пр.). Усиление конкурентных позиций городов Новосибирск, Омск, Томск, Кемерово. Демографические и социальные процессы Выход на рынок нового поколения, которому крайне важны интересная среда жизни, возможности для самореализации Реформирование экономики Рост внешнеэкономического оборота.Усиление конкуренции со стороны российских и зарубежных экономических центров, развитие конкурирующих торговых центров в Сибири. Развитие туризма и коммуникаций Увеличение спроса на туристические услуги.Ужесточение конкуренции на мировом, российском туристском и транспортом рынках Реализация крупных общественных проектов Перспектива строительства четвертого автомобильного моста через ЕнисейКонсервация строительства метрополитена

Основные направления развития Красноярска Формирование институциональных, финансовых и инфраструктурных условий для выполнения Красноярском деловых и межрегиональных функций Создание на базе города и прилегающих к нему территорий одного из главных транспортно - логистических центров Сибири Модернизация экономики города на основе потенциала научно - образовательного комплекса и инновационного высокотехнологичного бизнеса на базе Сибирского федерального университета, КНЦ СО РАН, ВУЗов Жилищное строительство и формирование кластера сопряженных отраслей стройиндустрии Внедрение высокого стандарта качества оказания социальных услуг Обеспечение и регулирование продовольственной безопасности города и прилегающих территорий с учетом сложившегося уровня жизни населения Формирование новой градостроительной политики с учетом развития территории Красноярской агломерации Город Красноярск в приоритетах развития позиционируется как площадка для промышленного внедрения инноваций

Красноярск постиндустриальный Концепция « креативной экономики » обязательное условие ее развития - наличие креативного класса Суть креативной экономики люди, чья экономическая функция заключается в создании новых идей, новых технологий и нового содержания, а также специалисты, участвующие в решении сложных задач, требующих независимости мышления и высокого качества человеческого капитала Ядро креативного класса не перемещаются вслед за технологиями, концентрируются не там, где требуется рабочая сила, обладающая соответствующей квалификацией, они живут там, где им нравится и где имеется соответствующий « креативный климат » Особенность креативного класса наличие многочисленных общественных пространств, привлекательных городских ландшафтов, сохраненное историческое и культурное лицо города, атмосфера толерантности, высокое качество жизни, наличие условий для создания креативных кластеров и креативных сообществ Условия привлечения креативного класса

Красноярск постиндустриальный Пути превращения Красноярска в постиндустриальный город Первый создание локальных подцентров, являющихся одновременно и территорией общения, и зоной отдыха, и местом работы Второй отказ от жесткого функционального зонирования города на районы жилья, офисов, промышленности по " принципам Корбюзье » Третий создание коттеджных пригородов – субурбии (« Лесная поляна », г. Кемерово ) Четвертый комплексное использование ресурсосберегающих технологий (« умный дом ») Пятый резкое повышение креативности и инновационности городского пространства ( квартал дизайна и искусства )

Спасибо за внимание !