So Потенциал Сочи для олимпийского и неолимпийского зеленого строительства

Валерий Вакуленко Президент Инновационного центра Эко-Девелопмента « ECOESTATE » Президент Группы компаний « РОСТ » к.э.н., член-корр.МАОН, CIPS, CCIM Руководитель Рабочей группы по Сочи в RuGBC (Российский Совет по Экологическому Строительству) Основатель Комитета международных отношений и Комитета по экологии и энергоэффективности недвижимости ГУД (Гильдия Управляющих и Девелоперов России) Уполномоченный по вопросам энергоэффективности и окружающей среды Европейской Ассоциации CEPI, член NAR U.S.A

ECOESTATE – новый бренд, под которым с 2009 г. работает старейшая на петербургском рынке недвижимости группа компаний (ГК) РОСТ. Новое название в полной мере отражает выбранный вектор последующего развития и концентрации усилий компании – Эко-Девелопмент. О нас

Наши сертификаты и награды

География Сочи Сочи – город-курорт в Краснодарском крае РФ, расположенный на черноморском побережье Западного Кавказа на российской границе с Грузией. Большой Сочи простирается на 145 км вдоль моря и считается одним из крупнейших по длине городов в Европе. Общая площадь города Сочи м2. source -

Сочи и причерноморский регион

Согласно предварительным результатам переписи 2010 года постоянное население Сочи насчитывало людей, в то время как перепись 2002 года зарегистрировала , что делает Сочи крупнейшим городом- курортом в РФ. Сочи характеризуется влажным субтропическим климатом средиземноморского типа с теплой зимой (в среднем +11 °C днем и +4 °C ночью с декабря по март) и довольно жарким летом (в среднем +24 °C днем и +16 °C ночью с мая по октябрь). Топография Сочи разнообразна. Сам город пролегает вдоль Черного моря и располагается ниже окружающей его территории. Однако, у Сочи не плоский рельеф, и из него хорошо видны горы Кавказа. Население, климат и топография Сочи source - ;

Master Plan of Sochi Генеральный план Сочи source -

Общая информация о возможностях Сочи является единственным, крупнейшим и известнейшим субтропическим курортом в 140-миллионной РФ, и в этом главный потенциал его инвестиционной привлекательности даже независимо от Олимпиады. В настоящее время масштабы и динамика девелопмента в Сочи достигли огромных на мировом уровне значений.

Сочи был выбран в качестве места проведения XXII олимпийских зимних игр и XI паралимпийских зимних игр в 2014г., а также Гран-при Формулы-1 с 2014г. до как минимум 2020г. Сочи также является одним их мест проведения Чемпионата Мира FIFA в 2018г. Сочи – город-столица source - ;

Масштаб возможностей Объем олимпийского девелопмента оценивается в 30 млрд. долларов на 5 лет. По экспертным оценкам объем неолимпийского девелопмента соизмерим с олимпийским девелопментом, но при этом он скорее всего сохранится и увеличится и после игр.

Общий план олимпийской территории source -

Прибрежный олимпийский кластер Горный олимпийский кластер source -

Строительство по большей части ведется традиционными технологиями – железобетон, шлакоблоки. В связи с олимпийским строительством дорожная, энергетическая инфраструктура, водоснабжение, водоотведение будут подняты на более высокий уровень. Что строится source -

К началу игр 2014 года транспортная инфраструктура Сочи будет отвечать самым высоким стандартам. В рамках проекта подготовки к Играм 2014 года в Сочи и его окрестностях построят и модернизируют железные дороги, аэропорт, транспортные развязки, объездные автострады. Всего запланировано построить и модернизировать 47 объектов транспортной инфраструктуры. Развитие транспортной инфраструктуры source - ;

Развитие транспортной инфраструктуры Международный аэропорт Сочи – будущие воздушные ворота зимних Олимпийских и Паралимпийских игр. В настоящее время завершается строительство нового терминала, благодаря которому пропускная способность аэропорта увеличится уже в 2012 году. Аэропорт будет принимать до 3800 пассажиров в час. Автотранспортная сеть в Сочи к началу Игр значительно разовьется. Один из главных транспортных проектов – это строительство совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер - «Альпика- Сервис». Предполагается, что по левому берегу реки Мзымта пройдет однопутная железная дорога с двупутными вставками, которая обеспечит одновременное движение поездов в двух направлениях. Параллельно железной дороге проложат новую двухполосную автотрассу. Благодаря этой транспортной линии путь между прибрежным и горным кластерами займет около 30 минут. source - ;

Развитие транспортной инфраструктуры К началу Игр в городе станет меньше автомобильных «пробок», поскольку на месте Адлерского кольца – стратегически важного транспортного узла, построят развязку с тремя эстакадами. Чтобы разгрузить городские улицы, в Сочи строят объездную автомобильную дорогу. К 2014 году между горным и прибрежным кластером начнет работать железная дорога протяженностью 48 км. Она пройдет параллельно автомобильной дороге. В час по ней смогут проехать 8,5 тыс. пассажиров. Новая железная дорога позволит добраться из горного кластера в прибрежный меньше всего за 30 минут. Еще одна ж/д линия протяженностью 2,7 км соединит аэропорт Сочи с Адлером. Только в одном направлении по этой дороге смогут проехать до 64 тыс. человек в сутки. source - ;

Развитие транспортной инфраструктуры К началу зимних Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи будут восстановлены морские терминалы городского порта и создана необходимая береговая инфраструктура. В устье реки Мзымта интенсивными темпами продолжается строительство грузового района порта. Через него доставляют материалы для олимпийской стройки. Портовый комплекс займет около 800 м береговой линии. Грузовой район порта был полностью открыт в 2010г. и его грузооборот составил порядка 5 млн. тонн в год. Также будут восстановлены портовые терминалы морского такси. А по окончании строительства олимпийских объектов портовую акваторию переоборудуют в марину, которая сможет принимать до 500 яхт одновременно. source -

Новая ж/д станция в Адлере станет важным транспортным узлом грядущей Зимней Олимпиады. Скоростные пригородные поезда доставят пассажиров в аэропорт в центре Сочи и на основные олимпийские объекты. Прямой выход к морскому порту позволит гостям, прибывающим с моря, сразу попасть на вокзал. Кольцевая эстакада вокруг здания будет выходить на основную магистраль «Сочи-Адлер». Ж/д платформы будут соединены с автовокзалом. Общая пропускная способность вокзала составит до человек в час. Ж/д станция в Адлере source - ;

Схема транспортной инфраструктуры source -

Конкретные типы зданий Большая часть зданий в Сочи представлена многоэтажными многоквартирными домами и апарт-отелями. Меньшая часть – индивидуальными домами и мини-отелями. В последнее время все более популярными становятся объекты коммерческой недвижимости, такие как ТЦ, спа-комплексы и т.п. Однако, наиболее популярными и востребованными являются мини-отели – апарт-отели – клубные дома. Пример такого объекта представлен в последующих слайдах. По своим габаритным характеристикам участок и само здание весьма типичны, но поскольку это наш проект, мы намерены делать его принципиально иным по содержанию по сравнению с другими типичными проектами. Данный проект также демонстрирует конкретные возможности для профессионалов зеленого строительства всех специализаций и их потенциальные выгоды от участия в нем.

Пример неолимпийского проекта в Сочи от В.М. Вакуленко В.М. Вакуленко родился и вырос как раз в той небольшой части Сочи, где создается самый масштабный прибрежный олимпийский кластер. Он является собственником участка земли, расположенного в самом начале этой территории, на котором он мечтает построить апарт-отель, при создании и эксплуатации которого его партнерами и соседями были бы его коллеги по зеленому строительству/эко-девелопменту. Участок находится в перспективнейшем месте, и проблемы с желающими быть со- инвесторами нет, но идея заключается в том чтобы, пока еще позволяет время, привлечь в партнеры-долевые инвесторы профессионалов зеленого строительства по всем его направлениям: архитектура, инжиниринг, производство строительных материалов, оборудования и т.д., передовые зеленые строительные технологии, управление и т.д.

1. МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ УЧАСТКА

1. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА Предлагается строительство Эко-апарт-отеля с лечебно-оздоровительным центром. Эко-апарт-отель категории 3+ звезды, высотою в 5 этажей с апартаментами повышенной комфортности. В инфраструктуру объекта входит лечебно- оздоровительный центр с фитнес-центром и спа-комплексом, бар-ресторан, летнее кафе, а также крытая автостоянка. Основные характеристики первой очереди проекта: Площадь участка – 14 соток. Площадь застройки – 7 соток. Площадь возводимого объекта кв.м. Требуемый объем инвестиций в строительство – евро. Срок строительства – до полутора лет. Срок окупаемости – 4 года. IRR проекта – 30%, при ставке дисконта 20% NPV на инвестированный капитал – 1 млн. евро (см. табл. 1)табл. 1

При приобретении соседних участков, площадь застройки существенно увеличивается. Обеспечивается прямой выход на дорогу, соединяющую центральную часть Адлера с приморским кластером, что положительно сказывается на привлекательности и, соответственно, на капитализации объекта. Основные характеристики второй очереди проекта: Площадь участка – 18,8 соток. Площадь застройки – 9,4 соток. Площадь возводимого объекта увеличивается до 3900 кв.м. Затраты на строительство возрастают до евро, но, при этом, прогнозируемая операционная прибыль возрастает практически в полтора раза за счет увеличения номерного фонда и снижения удельных затрат на управление и содержание и эксплуатацию помещения. Расчет NPV проводится при норме дисконта в 20%. NPV – евро. Таким образом, без учета стоимости земли NPV вырос на 1млн. 700 тыс. евро по сравнению с первым вариантом (см. табл. 2). табл ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА

Основные характеристики третей очереди проекта: Площадь участка – 32,8 соток. Площадь застройки – 16.4 сотки. Общая площадь здания – 6640 м² При условии, что смежные участки будут приобретены по цене менее 1 млн., этот вариант, безусловно, выгоднее. Расчет NPV проводится при норме дисконта в 20%. NPV – евро. Таким образом, без учета стоимости земли NPV вырос практически на 2млн. 850 тыс. евро по сравнению с первым вариантом. При стоимости дополнительных земельных участков в пределах 1 млн. евро выгода составит порядка евро по сравнению с первым вариантом. Общий объем инвестиций по третьему варианту составит евро (см. табл. 3).табл ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТА

5. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА Город Сочи развивается согласно государственной программе как горно-климатический курорт, с широкой инфраструктурой физкультуры и спорта, ввиду проведения в 2014г. зимних олимпийских игр. Исключительное местоположение рассматриваемого земельного участка, которое в силу стремительного развития строительства олимпийских объектов по соседству - в Имеретинской долине, и строительства рядом, с другой стороны, современных комплексов культуры и отдыха на берегу реки Мзымта, а также в связи с кардинальной модернизацией транспортной системы, сегодня становится особенно ценным для высококлассного девелопмента. Великолепные экологические характеристики территории, столь редкие для побережья всего Сочи и традиционно сложившаяся частная гостиничная застройка с очень невысоким уровнем сервиса, на фоне повышающегося спроса на более качественный отдых, – предоставляют возможность строительства современных гостиничных объектов, позволяющих предоставлять высокий уровень сервиса. В связи с вышеуказанными удачно складывающимися для современного гостиничного девелопмента обстоятельствами, предлагается строительство Эко-апарт-отеля категории 3+ звезды высотою в 5 этажей с апартаментами повышенной комфортности со встроенно-пристроенным мед. центром. Близость пляжей, рекреационной зоны, олимпийских объектов, объектов культуры и отдыха, а также всех необходимых транспортных узлов (ж/д вокзала и аэропорта) при отсутствии в настоящее время объектов, предоставляющих качественные медицинские услуги, дает возможность гостям получить все необходимое для высококлассного отдыха в шаговой доступности. Апарт-отель – наиболее подходящая форма, так как является разрешенной для этой территории по правилам землепользования и застройки, а так же позволяет получать доход не только от сдачи площадей в аренду, но и от продажи апартаментов физическим лицам в собственность для постоянного проживания.

В инфраструктуру объекта входит лечебно-оздоровительный центр с фитнес-центром и спа-комплексом, бар- ресторан, летнее кафе, а также крытая автостоянка. Все принятые инженерные, конструктивные и архитектурные объемно-пространственные решения проекта обоснованны с точки зрения экологичности, энергоэффективности и минимизации неперерабатываемых отходов, с максимизацией переработки прочих отходов. Предлагаемые материалы проекта экологичны, с возможностью вторичного использования, экономичны, пожаробезопасны. Существующие зеленые насаждения проектируемой территории максимально сохраняются. Проект предусматривает технологии и методы обеспечения энергоэффективности и энергосбережения, эффективное получение энергии из возобновляемых источников (солнечные батареи и коллекторы, тепловой насос, агрегат для сбора дождевых вод и др.). 5. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА

5.1. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ Генеральный план

Разрез 1-1 с указанием энергоэффективных технологий Условные обозначения: Электрические сети Водопровод Экспликация: 1.Солнечные батареи 2.Ветроэнергетическая установка 3.Система сбора дождевой воды 4.Тепловой насос Система теплый пол 5.1. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ

Вид сверху со стороны Черного моря Вид со стороны Цветочной улицы 5.1. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ

Вид сверху на реку Мзымта 5.1. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ

5.2. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ И ВТОРАЯ ОЧЕРЕДИ При приобретении соседних участков, площадь застройки существенно увеличивается. Площадь объекта увеличивается до 3900 кв.м., затраты на строительство возрастают до евро, но, при этом, прогнозируемая операционная прибыль возрастает практически в полтора раза за счет увеличения номерного фонда и снижения удельных затрат на управление и содержание и эксплуатацию помещения. Генеральный план

Разрез 1-1 с указанием энергоэффективных технологий Условные обозначения: Электрические сети Водопровод Экспликация: 1.Солнечные батареи 2.Ветроэнергетическая установка 3.Система сбора дождевой воды 4.Тепловой насос Система теплый пол 5.2. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ И ВТОРАЯ ОЧЕРЕДИ

Вид сверху на реку Мзымта 5.2. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ И ВТОРАЯ ОЧЕРЕДИ

Вид со стороны Цветочной улицы 5.2. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ И ВТОРАЯ ОЧЕРЕДИ

5.3. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ, ВТОРАЯ И ТРЕТЬЯ ОЧЕРЕДИ Площадь объекта увеличивается до 6640 кв.м. При стоимости дополнительных земельных участков в пределах 1 млн. евро выгода составит порядка евро по сравнению с первым вариантом. Общий объем инвестиций по третьему варианту составит евро. Генеральный план При приобретении соседних участков, площадь застройки существенно увеличивается. Обеспечивается прямой выход на дорогу, соединяющую центральную часть Адлера с приморским кластером, что положительно сказывается на привлекательности и, соответственно, на капитализации объекта.

Разрез 1-1 с указанием энергоэффективных технологий Условные обозначения: Электрические сети Экспликация: 1.Солнечные батареи 2.Ветроэнергетическая установка 3.Система сбора дождевой воды 4.Тепловой насос Система теплый пол 5.3. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ, ВТОРАЯ И ТРЕТЬЯ ОЧЕРЕДИ

Вид сверху на реку Мзымта 5.3. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ, ВТОРАЯ И ТРЕТЬЯ ОЧЕРЕДИ

Вид со стороны Цветочной улицы 5.3. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА. ПЕРВАЯ, ВТОРАЯ И ТРЕТЬЯ ОЧЕРЕДИ

Участник такого проекта может внести свою долю своими работами или продукцией и получить соответствующую долю в построенном объекте, который одновременно послужит для него отличной витриной в отличном месте, что обеспечивает ряд великолепных преимуществ: Выгодные долгосрочные инвестиции в очень перспективном месте с великолепной природой и климатом; Место для применения своего потенциала и присутствие на рынке; Витрина своих услуг и продукции на входе в крупнейший прибрежный олимпийский кластер. 4. ВОЗМОЖНОСТИ И ВЫГОДЫ ДЛЯ УЧАСТНИКОВ

Строительство в Сочи Как и в РФ вообще в Сочи весьма сложным считается этап работы с органами власти – согласование проекта, подключение к городским коммуникациям и получение разрешения на строительство. Сочи является уникально специфичным городом в РФ, в т.ч. с точки зрения осуществления девелопмента в нем. Это обусловлено тем, что в Сочи лишь недавно появился новый генеральный план и правила землепользования и застройки. В Сочи представлено большое количество разных национальностей, культур, менталитетов. В Сочи очень сильное присутствие не только муниципальных и городских, но также краевых и федеральных властей, полномочию и взаимоотношения которых еще не «устаканились». Это предопределяет специфику процессов и торгов и получения подрядов по другим схемам, а также делает крайне важным наличие местного надежного высокопрофессионального и в то же время этичного партнера.

RuGBC принимает активное участие в экологизации олимпийских и других объектов недвижимости. Для экологизации неолимпийской недвижимости в рамках RuGBC была создана рабочая группа по Сочи, которую возглавил В.М. Вакуленко. В заседаниях группы в Москве и Сочи участвовал глава RuGBC Гай Имз. Рабочая группа по Сочи RuGBC

Цель рабочей группы по Сочи: Обеспечить эффективное взаимодействие Совета по Экологическому Строительству (RuGBC) с местными и краевыми органами власти в г.Сочи, обеспечить вступление в члены Совета по Экологическому Строительству (RuGBC) или привлечение к сотрудничеству максимально возможного числа наиболее подходящих компаний, ведущих бизнес, связанный с «зеленым» строительством, оказывать содействие продвижению Совета по Экологическому Строительству (RuGBC) и услуг его членов на рынке строительства и девелопмента (в первую очередь, олимпийского) в г. Сочи. [утвержденное положение о группе]

Первичные за дачи рабочей группы по Сочи: 1.Провести анализ и сегментацию спроса на продукцию и услуги в сфере «зеленого» строительства в г.Сочи и Краснодарском крае. 2.Определить интересы членов Совета по Экологическому Строительству (RuGBC) по ведению бизнеса на территории г.Сочи, продвижению своих товаров и услуг в регионе и необходимому содействию в решении этих задач. 3.Сформировать список лиц и сообществ, членство которых в RuGBC взаимоинтересно, и провести работу по их привлечению в члены Совета. 4.Подготовить план мероприятий, популяризирующих деятельность Совета по Экологическому Строительству (RuGBC) и его членов на территории г.Сочи(доведение информации о предлагаемых товарах и услугах до потенциальных потребителей, партнеров, контрагентов; способствование формированию спроса на эти товары и услуги). 5.Организовать эффективное взаимодействие Совета по Экологическому Строительству (RuGBC) и его членов с органами власти, представителями интересующих общественных организаций и бизнеса г.Сочи.

Участие в олимпийском и неолимпийском девелопменте Вхождение в строительство олимпийских объектов на данном этапе, из-за наличия жестких сроков и крупных фирм, а также в связи с тем, что подрядчики в основном уже определены – и вряд ли будут пересматриваться, поскольку это может привести к сбоям в строительстве. Олимпийский девелопмент автоматически пропагандирует и формирует спрос на зеленое строительство. RuGBC активно вовлечен как в олимпийский так и в неолимпийский девелопмент в лице соответствующих групп. В.М. Вакуленко является главой рабочей группы по Сочи, занимающейся неолимпийским девелопментом. Возможности вовлечения в неолимпийском секторе растут поскольку сотрудничество с рабочей группой по Сочи и тем более членство в RuGBC будет способствовать вхождению рынок зеленого строительства Сочи.

Федеральная целевая программа Сочи В июне 2006г. утверждена Федеральная целевая программа «Развитие г. Сочи как горноклиматического курорта ( гг.)». В рамках ее реализации эксперты по охране окружающей среды сформулировали жесткие требования с целью предотвращения любой деятельности, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам на территории Национального парка Сочи. source - ;

В рамках Федеральной целевой программы будут созданы экологические образовательные и научные центры, единый центр экологического мониторинга и система управления экологическими рисками. РФ стремится провести Олимпийские и Паралимпийские игры с учетом всех экологических требований. Каждый проект концепции «Сочи-2014» был разработан с учетом оценки воздействия на окружающую среду после многочисленных консультаций с независимыми экспертами по вопросам экологии. Сочи и Зимняя Олимпиада source -

Олимпиада и Олимпстрой 8 ноября 2007г. Была образована госкорпорация «Олимпстрой», которая реализует масштабную программу с привлечением частных и государственных инвестиций, создавая условия для инновационного развития города Сочи как всесезонного горноклиматического курорта. В частности, госкорпорация «Олимпстрой» проводит работу, направленную на проектирование, строительство и реконструкцию объектов, организует эксплуатацию олимпийских объектов, проводит открытые конкурсные отборы, отслеживает ход строительства олимпийских объектов и реализацию связанных с ним мероприятий. source - ;

Олимпиада и зеленое строительство Согласно требованиям МОК, олимпийские объекты должны строиться в соответствии с экологическими принципами. В этой связи было необходимо принятие экологического стандарта для их строительство в Сочи.

Зеленый стандарт ГК «Олимпстрой» 1 июня 2011г. в ГК «Олимпстрой» вступил в силу корпоративный экологический стандарт, соответствие требованиям которого будут демонстрировать потенциал применения принципов зеленого строительства на олимпийских объектах: сбережение энергетических и водных ресурсов, качество использованных материалов и оборудования зданий.. Документ разрабатывался совместно с НП «Центр экологической сертификации – Зеленые стандарты». source - ;

Зеленый стандарт ГК «Олимпстрой» Помимо природоохранного законодательства РФ стандарт учитывает дополнительные экологические требования и рекомендации (ДЭТиР), разработанные совместно с Минприроды России и утвержденные наблюдательным советом ГК «Олимпстрой», а также международные «зеленые» стандарты «BREEAM» и «LEED». Сегодня это первый «зеленый» стандарт в России. Он становится одним из базовых документов национального зеленого стандарта и ключевым элементом экологического наследия Олимпийских игр в Сочи. Документ предусматривает 8 групп критериев: экологический менеджмент; выбор участка, инфраструктура и ландшафтное обустройство; рациональное водопользование, регулирование ливневых стоков и предотвращение загрязнения; архитектурно-планировочные и конструкторские решения; энергосбережение и энергоэффективность; материалы и отходы; качество и комфорт среды обитания; безопасность жизнедеятельности. source -

Примером эффективного применения положений стандарта на олимпийских объектах является внедрение решений, повышающих энергоэффективность зданий, в том числе по утилизации тепла от хладокомпрессорных станций, применяемых в ледовых дворцах, для подогрева воды и приточного воздуха, функционирования системы теплых полов. Архитектурно-планировочные решения позволяют максимально использовать естественное освещение. На ряде объектов, в том числе, на Большой ледовой арене, Крытом конькобежном центре, сноуборд-парке и фристайл-центре применяются альтернативные источники энергии. Примерами рационального водопотребления является организация централизованного снабжения олимпийских объектов технической водой, применение водосберегающего сантехнического оборудования, использование дождевых и талых вод для искусственного оснежения трасс, использование водооборотных схем на строительных площадках. Кроме того, дополнительные баллы в ходе сертификации могут быть начислены за использование экологичных материалов при строительстве и отделке. В частности, такие материалы будут применены при остеклении Ледового дворца спорта. Green Standard Implementation source -

Некоторые зеленые решения для объектов Олимпиады 2% - все здания оснащены приборами учета расходования воды 6% - датчики контроля утечки 7% - сантехнические приборы с системой «двойного» смыва 5% - суммарное водосбережение (суммарный объем водопотребления – 610,41 м3/сутки) source -

21% - специальные энергосберегающие стекла 26% - специальные затеняющие конструкции 3% - оптимизация обзорного вида 7% - оптимизация формы здания Некоторые зеленые решения для объектов Олимпиады source -

Некоторые зеленые решения для объектов Олимпиады 21% - регулируемая приточно-вытяжная вентиляция, газоанализаторы в подземных гаражах 16% - ресурсосберегающие источники света с электронной пуско-регулирующей аппаратурой 16% - отраженное освещение и ресурсосберегающие источники света с электронной пуско-регулирующей аппаратурой 30% - централизованное управление системой наружного освещения 8% - тепло от хладокомпрессорных на подогрев горячего водоснабжения 11% - светильники с трубчатыми люминесцентными лампами и электронная пуско-регулирующая аппаратура source -

Некоторые зеленые решения для объектов Олимпиады 60% - рекуперация тепла для нагрева воздуха в помещениях выделяемым теплом 21% - регулируемая приточно-вытяжная вентиляция 21% - газоанализаторы в подземных гаражах source -

Некоторые зеленые решения для объектов Олимпиады 53.9% - естественные экраны 42.6% - вентагрегаты в изолированных кожухах на виброоснованиях 46.2% - изоляция ограждающих конструкций венткамер 16.2% - гибкие вставки 31.5% - шумоглушители 9.3% - вентиляторы с низким уровнем шума source -

Благодарю за внимание, Валерий Вакуленко Президент Моб.: Публичный профиль Валерия Вакуленко в LinkedIn: Публичный профиль Валерия Вакуленко в LinkedIn: