ГОУ Гимназия 1526 ЮАО г. Москвы «Эволюция сухопутного транспорта и смежных ремесел города Москвы» Удод Артем 3 класс

Цель исследования: изучить развитие наземного транспорта города Москвы, смежных с ним ремесел и профессий в период с XV века по настоящее время

Задачи исследования: Изучить литературу по теме исследования. Изучить литературу по теме исследования. Описать виды транспорта и сопутствующие профессии жителей г. Москвы в период с XV века до настоящего времени. Описать виды транспорта и сопутствующие профессии жителей г. Москвы в период с XV века до настоящего времени. Сделать сравнительный анализ видов транспорта и сопутствующих профессий. Сделать сравнительный анализ видов транспорта и сопутствующих профессий.

– Объект исследования – транспорт, профессии, связанные с ним. Методы исследования – наблюдение, сравнение, описание, обобщение.

Кареты и сани

Изменение состояния улиц Москвы год Площадь проездов всего Замощенная Без замощения т. кв. саж. 908 т. кв. саж. 552 т. кв. саж т. кв. саж т. кв. саж. 250 т. кв. саж.

Изменение количества московских извозчиков Годы. Количество извозчиков 1645 Около Примерно Около Около человек

Конка Трамваи

Фабрика П. Ильина. Цех производства кузовов Полуторка первый отечественный грузовой автомобиль массового производства

ВекаВид городского транспорта Сопутствующие профессии XV в.Конный Каретник, столяр, шорник, гужевник, кузнец (коваль), колесник, хомутник, седельник, гребенщик, конюх, коновал XVI в.Конный Те же XVII в.Конный Те же XVIII в.Конный Те же XIX в.Конный, конный трамвай (конка), электрический трамвай Вагоновожатый, кондуктор, сцепщик, техник, кузнец, электрик, слесарь, Начало XX в.Появились первые автомобили и мотоциклы Водитель автомобиля Конец XX в.Автомобильный, трамваи, троллейбусы, мотоциклы, метрополитен Водитель, кондуктор, электрик, слесарь, автожестянщик, маляр, автомеханик, кузовщик-сварщик, шиномонтажник, автоэлектрик, специалист по ремонту коробки передач, диагност двигателей внутреннего сгорания и электронных систем, регулировщик углов колес, специалист по ремонту и вклейке автомобильных стекол, машинист электропоезда, электромонтер, и др.

Выводы: Привычные для наших дней средства транспорта возникли по историческим меркам совсем недавно. На протяжении очень большого периода времени, а именно с XV века по вторую половину XIX века транспорт развивался очень медленно. После изобретения парового двигателя и двигателя внутреннего сгорания транспорт в Москве стал развиваться «семимильными шагами». Вместе с развитием транспорта изменялись смежные с ним ремесла и профессии.

Список использованной литературы и материалов. Лекция академика В.А. Образцова «История развития транспорта Москвы» М., 1948 г. «Оружейная палата в Кремле» Е. И. Смирнова. Изд-во «Изобразительное искусство» 1975 г.. «По старой Москве» под редакцией Н.А. Гейнике, Н.С. Елагина, Е.А.Ефимовой, И.И. Шитца. Переработанное издание М. и С. Сабашниковых 1917 г. Агенство «ФАИР» Москва, 1997 г. «История Москвы» Составитель М.М. Горинов, Издательство «международный Дом Сотрудничества», Издательство объединения «Мосархив», 1997 г. Энциклопедия для детей «Российские столицы: Москва и Санкт- Петербург» Гл. Редактор Володин. Издательство «Аванта+». «Москва незнакомая» Я.М. Белицкий, Т.Н. Глезер, Москва, «Стройиздат», 1993 г. «Мое открытие Москвы» Е. Осетров Изд-во «Детская литература», 1981 г