Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Перевозки грузов и пассажиров в международном автомобильном сообщении представляют собой сложный транспортный процесс, во многом существенно отличающийся от перевозок по территории России. В первую очередь, это связано с необходимостью пересечения границ и движением по территории других стран, для чего требуется оформление виз водителям, дополнительной документации на транспортные средства, к техническому состоянию которых предъявляется ряд более жестоких, чем это предписывается внутренними правилами, требований. Дополнительные требования установлены и к оформлению товарно-транспортной документации, порядку приемки и сдачи грузов и в отношении пределов и сроков ответственности автоперевозчиков.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Ряд стран взимает за проезд иностранных транспортных средств по своей территории различные дорожные сборы и налоги. В результате при выполнении международных автомобильных перевозок возникают некоторые расходы, не свойственные внутрироссийским перевозкам, что находит отражение внутри тарифов на оплату перевозок в международном автомобильном сообщении. Для перевозок грузов в международном автомобильном сообщении характерно значительное разнообразие условий оплаты перевозок по иностранной территории, т.к. при заключении внешнеторговых контрактов предусматриваются различные условия поставок товаров.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В то же время оплата перевозок грузов по территории России отечественными плательщиками осуществляется вне зависимости от условий расчетов за иностранную территорию. Разработаны специальные тарифы на перевозки грузов в международном сообщении. Единые тарифы на оплату российскими организациями перевозок автомобилями российских автотранспортных предприятий грузов в международном сообщении по территории России утверждены Минавтотрансом РФ по согласованию с Минфином РФ и введены в действие с г.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В соответствии с правилами применения тарифов плата за перевозки грузов взимается в зависимости от рода и веса груза, вида отправки (поездная, мелкая или в контейнере) и расстояния перевозки в размерах за каждую тонну (груженный контейнер) согласно пяти тарифным схемам. При этом поездной отправкой считается отправка грузов, предъявляемая к перевозке одним грузоотправителем в адрес другого грузополучателя по одной товарно-транспортной накладной, под перевозку которой предоставляется отдельное автотранспортное средство. Мелкая отправка- это партия груза весом до 5 т включительно, оформленная по одной товарно-транспортной накладной и под перевозку которой не требуется отдельного автотранспортного средства.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Принимаемый к расчету перевозной платы вес отправки определяется в тоннах и долях десятых округленных в сторону увеличения (например, 2241 кг = 2,3 т, 130 кг = 0,2 т). Плата за перевозку проездных отправок исчисляется и взыскивается за действительный вес груза, но не менее чем за расчетную весовую норму загрузки, установленную для 20-тонного автопоезда объемом кузова 50 м 3 в соответствии с «Номенклатурой грузов», которая согласовывается Минавтотрансом РФ с Минвнешторгом РФ и является неотъемлемой частью тарифов. В настоящее время на международных перевозках грузов используются также 23-тонные автопоезда объемом кузова м 3, для которых расчетная весовая норма увеличивается на 15%.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Если в номенклатуре в графе «Расчетная весовая норма загрузки» стоит отметка «Н.Г.» (номинальная грузоподъемность), то провозная оплата взимается за полную номинальную грузоподъемность автопоезда, поданного под загрузку данного вида груза. В тех случаях, когда на дорогах, открытых для международного сообщения, установлены ограничения весовой нагрузки на ось или общего веса транспортного средства, за расчетно-весовую норму загрузки принимается вес из расчета максимально возможной загрузки транспортного средства на соответствующем направлении автомобильных перевозок грузов.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Плата за перевозку грузов, не указанных в номенклатуре, взимается за расстояние по территории РФ в размерах, согласно схеме 1 тарифов. При этом расчетную весовую норму загрузки считают равной 75% номинальной грузоподъемности предоставленного автотранспортного средства. Плата за перевозку мелких отправок груза взимается согласно схеме 1-4 тарифов с увеличением на 50% ставок, указанных в этих схемах. За перевозку на одном транспортном средстве грузов нескольких грузоотправителей (грузополучателей) с погрузкой или разгрузкой в одном или нескольких пунктах плата взимается за фактический вес каждого рода груза по соответствующей схеме за соответствующее расстояние перевозки.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Плата за перевозку на одном транспортном средстве грузов одного грузоотправителя (грузополучателя) с погрузкой или разгрузкой в нескольких пунктах взимается из расчета всего фактического веса груза и расстояния от пункта первой погрузки до пункта последней разгрузки по ставкам наивысшей для перевозимых грузов схемы. При расчете провозной платы расстояние перевозки исчисляется по кратчайшему маршруту, за исключением случаев, когда перевозки по кратчайшему маршруту невозможны в связи с дорожными условиями или обстоятельствами непреодолимой силы. В этих случаях перевозчик должен известить заказчика об изменении маршрута.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Перечень автомобильных дорог, по которому осуществляются международные перевозки грузов российским автомобильным транспортом, а также пунктов приема и выдачи грузов и расстояний между этими пунктами, утверждается «Ространсавто» и сообщается российским внешнеторговым объединениям.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ При переадресовке груза получателем в другой пункт разгрузки провозная плата исчисляется с учетом пробега от места разгрузки, указанного в накладной, до фактического пункта разгрузки. Плата за перевозку грузов включает в себя стоимость их доставки и экспедирования (прием и сдачу), предъявления их к таможенному оформлению, сопровождения в пути следования и охраны грузов. Доплаты и надбавки. За перевозку грузов в специализированных транспортных средствах плата, установленная настоящими тарифами, повышается в следующих размерах (в %):

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В автофургонах различного назначения независимо от грузоподъемности …….…………………………на 20 В рефрижераторах (охлаждение и подогрев)…………….на 25 В автомобилях- цистернах на номинальную емкость цистерн на 40 Транспортные средства, оборудованные тентами, к специализированному подвижному составу не относятся. При перевозке опасных грузов применяется надбавка к тарифам в размере 50 %. Наиболее опасные грузы (радиоактивные, взрывчатые, ядовитые, едкие, самовоспламеняющиеся вещества, сжиженные газы и т.д.) принимаются к перевозке только по согласованию с «Ространсавто». За перевозку тяжеловесных и громоздких грузов взимается надбавка к провозной плате.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Размер надбавки устанавливается по соглашению сторон, но не менее чем 100%. Плата за перевозки по заявкам, поступившим в «Ространсавто» после 20-го числа месяца, предшествующего перевозке, увеличивается на 15%. В случаях, когда перевозчик по письменной просьбе заказчика предоставляет последнему транспортное средство не позднее чем через 24 часа с момента получения заказа (срочный заказ), не считая времени движения от ближайшего автотранспортного предприятия к пункту погрузки, плата за перевозку увеличивается на 35%.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ При перевозке грузов с объявленной ценностью применяется надбавка к провозной плате в размере 0,25% от объявленной ценности. За пробег транспортного средства без груза взимается плата из покилометрового расчета в размере 3,4 руб. для автопоезда грузоподъемностью до 12 т включительно плюс 30 коп. за каждую дополнительную тонну грузоподъемности, свыше 12 т за каждый километр или часть его в следующих случаях: а) за пробег без груза в обоих направлениях, если перевозка не состоялась по вине заказчика;

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ б) за пробег без груза до ближайшего пункта загрузки автотранспортного предприятия, осуществляющего международные перевозки в страну назначения груза, если этот пункт находится на расстоянии свыше 20 км от границы населенного пункта, в котором расположено автотранспортное предприятие, но не более чем 500 км; в) при изменении грузоотправителем места погрузки, указанного в заявке, за пробег от первоначального до нового места погрузки.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Суммы, взимаемые за переправу транспортных средств на судах или паромах, а также за проезд через мосты, возмещаются перевозчику грузоотправителем (грузополучателем) по фактическим затратам при наличии оправдательных документов. Штрафы. Тарифами устанавливаются определенные штрафные санкции. Так, за невывоз груза в количестве, предусмотренном в плане за перевозку или в принятой к исполнению разовой заявке, перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф в размере 20% стоимости перевозки невывезенного груза. С другой стороны, грузоотправитель уплачивает перевозчику 20% стоимости перевозки не предъявленного к погрузке груза.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ За простой транспортных средств под погрузкой или разгрузкой сверх установленных норм времени отправитель или получатель груза уплачивает перевозчику за каждый сверхнормативный час простоя 84 руб. или 91 руб. в зависимости от грузоподъемности транспортного средства. Штраф в указанном размере также взимается с грузоотправителя за задержку транспортного средства на пограничных и таможенных пунктах более чем на 1 час из-за отсутствия по вине отправителя документов, необходимых для выполнения таможенных, санитарных и других формальностей. Кроме того, тарифами устанавливаются санкции за неправильное оформление или отказ от оформления товарно- транспортной документации отправителем или получателем груза, а также за несвоевременную подачу транспортных средств под погрузку.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Тарифы на оплату российскими предприятиями, организациями и учреждениями перевозок автомобилями российских автотранспортных предприятий грузов в международном сообщении по иностранной территории утверждены Минавтотрансом РФ по согласованию с Минвнешторгом РФ, Государственным комитетом РФ по ценам и Минфином РФ. Следует указать, что основные правила исчисления провозных платежей не отличаются от правил оплаты перевозок грузов по территории РФ, однако имеется и ряд особенностей, которые целесообразно отметить. В частности, провозная плата взимается согласно восьми схемам в соответствии с распределением по этим схемам грузов, указанных в «Номенклатуре грузов», действующих также и при расчетах за перевозки по российской территории.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Плата за перевозку грузов, не поименованных в Номенклатуре, или грузов, вес и габаритные размеры которых превышают нормы, установленные Международной конвенцией о дорожном движении, производится по ставкам, согласовываемым между Минвнешторгом и «Ространсавто» в каждом отдельном случае. Расчетные весовые нормы указаны для транспортных средств грузоподъемностью 20 т и 23 т, а в случае применения транспортного средства другой грузоподъемности расчетная весовая норма соответственно изменяется. Плата за перевозку мелких отправок по совместным российско- иностранным регулярным линиям взимается по отдельным тарифам, а груженых универсальных контейнеров – за массу брутто контейнера по схеме 1.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В случае, когда перевозчик по просьбе заказчика предоставляет последнему транспортное средство не позднее чем через 24 часа с момента получения заказа, не считая времени движения транспортного средства от ближайшего автотранспортного предприятия к пункту погрузки, плата за перевозку увеличивается на 20 %. Все вопросы, касающиеся взаимоотношений перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя, их прав и обязанностей по договору перевозки, а также порядок ответственности и разрешения споров, вытекающих из договора перевозки, регулируются «Основными условиями осуществления международных перевозок грузов российским автомобильным транспортом».

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ В частности, в отношении материальной ответственности перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя предусматривается, что перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу, порчу или повреждение груза с момента принятия груза к перевозке и до выдачи его грузополучателю, а также за просрочку в доставке. Ссылка на дефекты автотранспортных средств, а также на вину агентов, услугами которых пользуется перевозчик, не освобождают последнего от ответственности за сохранность груза.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Перевозчик не несет ответственности, если утрата, недостача, порча или повреждение груза, а также просрочка в доставке произошли: по вине грузоотправителя или грузополучателя, вследствие особых естественных свойств груза, а также в результате обстоятельств, избегнуть или предотвратить последствие которых он не мог. Перевозчик также освобождается от ответственности, если докажет, что утрата, недостача, порча или повреждение груза являются следствием особого риска, связанного с: перевозкой груза на открытых и не покрытых брезентом автомобилях, если возможность такой перевозки была определенна грузоотправителем,

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ о чем имеется соответствующая отметка в накладной; недостатками тары или упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приеме груза к перевозке, или применением тары, не соответствующей свойствам груза или установленным стандартам, при отсутствии следов повреждения тары в пути; характером некоторых грузов, поврежденных по своим свойствам полной или частичной гибели, гниению, усушку, убыли, нормальной утечке, действию паразитов или грызунов и т.д., если недостача груза не превышает норм естественной убыли. В указанных случаях перевозчик несет ответственность за несохранность груза, если предъявитель претензии докажет, что утрата, недостача, порча или повреждение произошли по вине перевозчика.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Грузоотправитель или грузополучатель имеет право считать груз утраченным и потребовать возмещения за его утрату, если груз не был доставлен грузополучателю в течение 30 дней по прошествии срока доставки, указанного в товарно- транспортной накладной или при отсутствии такого срока в течение 60 дней со дня принятия груза перевозчиком. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при международной перевозке груза российскими автомобилями, в следующих размерах: за утрату или недостачу груза- в размере стоимоcти утраченного или недостающего груза; за повреждение и порчу груза- в размере той суммы, на которую понизилась его стоимость; за утрату груза, сданного к перевозке с объявленной ценностью, - в размере

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ объявленной ценности, если перевозчиком не будет доказано, что она превышает действительную стоимость груза. Перевозчик возвращает также провозную плату, взысканную за перевозку утраченного или недостающего груза. В случае повреждения груза размер возмещения не может превышать суммы возмещения, которая причиталась бы при утрате: всего груза, если при перевозке повреждению подвергся он весь; той части груза, которая была повреждена при его частичном повреждении. Стоимость груза определяется на основании контракта на его продажу или по ценам места назначения в то время, когда

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ туда груз прибыл или должен был прибыть, а при невозможности определить эти цены- по ценам места и времени отправления груза. Стоимость груза, принадлежащего российской государственной, кооперативной или общественной организации и перевозившегося российскими автомобилями, определяется по установленным государственным ценам. Если отправитель или получатель обязан уплатить налог оборота, а счет грузоотправителя выписан без этого налога, к сумме счета добавляется соответствующая сумма налога с оборота.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Грузоотправитель несет ответственность перед перевозчиком за ущерб, причиненный людям, транспортному средству, оборудованию или другим грузам, а также за расходы, вызванные неисправной упаковкой груза, за исключением случаев, когда дефекты упаковки были явными или известными перевозчику в момент приема им груза, однако последним не было сделано никаких оговорок в товарно- транспортной накладной. Если утраченный груз будет найден в течение года со дня получения возмещения от перевозчика, то грузоотправитель, грузополучатель или перевозчик обязаны информировать об этом друг друга.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Претензии и иски иностранных грузоотправителей или грузополучателей, вытекающие из международной перевозки грузов российскими автомобилями, представляются «Ространсавто» через агентскую или экспедиторскую фирму, с которой оно сотрудничает в данной стране. Иски по спорам, вытекающим из международной перевозки грузов, могут быть предъявлены в течение одного года. Международные автомобильные тарифы постоянно изменяются и в целом имеют устойчивую тенденцию к росту вследствие увеличения эксплуатационных расходов, поэтому действующие тарифы должны периодически корректироваться.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ «Тарифы на оплату перевозок российским автотранспортом иностранными фирмами». Перевозки грузов автомобилями «Ространсавто» по заказам иностранных фирм характеризуются большим разнообразием условий перевозок и тарифов на оплату транспортных услуг. При этом учитываются оказывающие непосредственное влияние на размер устанавливаемого фрахта такие факторы, как условия поставки и объемы перевозимых грузов, наличие или отсутствие свободной конкуренции на автомобильном рынке каждой страны, уровни внутренних и международных фрахтовых ставок, в том числе по перевозке отдельных видов груза, возможности

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ клиентуры отправлять грузы другими видами транспорта, уровни эксплуатационных расходов российского перевозчика по каждой стране, состояние экономики как отдельной страны, так и в целом в Европе, размер внешнеторгового оборота между РФ и конкретной страной, номенклатура экспортно-импортных грузов. Важное значение имеет также изменение курса валют по отношению к рублю, т.к. все поступления и расходы в валюте учитываются в виде рублевого эквивалента в соответствующими курсами Госбанка России. По большинству перевозок «Ространсавто» согласовывает с иностранными фирмами фрахтовые ставки за конкретные расстояния перевозок, однако по некоторым странам и фирмам в целях облегчения и ускорения работы

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ по привлечению грузов «Ространсавто» устанавливает покилометровые тарифы, которые могут колебаться в значительных пределах в зависимости от протяженности оплачиваемого расстояния, типа транспортного средства, сроков подачи автомобилей под погрузку и доставки груза получателю. Принимается во внимание также объем предъявляемого к перевозке груза, степень обеспеченности транспортных средств экспортно-импортными грузами и уровень тарифных ставок из соседних стран.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ При перевозках экспортно-импортных грузов на условиях франко-граница капиталистической страны оплата перевозок по территории этой страны осуществляется по тарифам на уровне внутренних автомобильных тарифов страны. «Тарифы на оплату перевозок по регулярным линиям» составляют специфическую часть тарифов. Здесь линейные тарифы в определенной степени отличаются в зависимости от страны, с которой установлено регулярное грузовое сообщение, а также от вида линий, на которых могут эксплуатироваться или только российские или также и иностранные автомобили.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ Целесообразно подчеркнуть, что независимо от вида линий «Ространсавто» при установлении тарифных ставок и сходит из сложившейся конъюнктуры на автомобильном рынке, учитывая изменения номенклатуры, условий поставок и объемов перевозимых по линии грузов. В настоящее время в общей сложности действует 18 регулярных грузовых линий, из которых 9 в той или иной форме эксплуатируются совместно с иностранными перевозчиками, а на остальных работают только российские автомобили. Наибольшее количество грузовых линий (по три) связывают РФ с Финляндией и Германией, причем в работе всех финских линий участвуют финские перевозчики, а линии с Германией обслуживают только российские автомобили.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ Расчеты за перевозки пассажиров в международном сообщении осуществляются на базе действующих на территории РФ и Украины тарифов на перевозку пассажиров автомобильным транспортом с учетом дополнительных расходов, возникающих при выполнении международных перевозок. Акционерное общество «Интурист» оплачивает использование автобусов в национальной валюте страны, по территории которых осуществляется перевозка российских пассажиров, по 73 руб. за 1 час работы (по территории СФРЮ- в расчетных долларах США) из расчета 16 часов работы при среднесуточном пробеге для всех туристов 240 км.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ Кроме того, «Интурист» оплачивает «Ространсавто» по 2,5руб. в национальной валюте (СФРЮ- по 4 долл. США) за каждый километр пробега сверх установленного на каждый тур лимита, а также принимает на себя расходы по обеспечению водителей автобусов питанием из расчета 70% нормы суточных в национальной валюте соответствующей страны, размещению водителей в гостиницах наравне с туристами данной группы и оплате стоянки автобуса. Оставшиеся 30% нормы суточных водителей возмещает «Интурист» по получении счетов от «Ространсавто». За перевозки групп российских туристов в несезонный период (с 1 января по 30 марта и с 11 ноября по 31 декабря) «Интуристу» предоставляется скидка с указанного тарифа (73 руб.) в размере 10 %.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ При расчетах с иностранными фирмами за использование российских автобусов (кроме регулярных линий) тарифные ставки определяются на основе упомянутых прейскурантов с учетом дополнительных расходов, возникающих в процессе перевозки: командировочные водителям автобусов, страхование автобусов, стоимость топлива и др. При перевозках пассажиров по регулярным линиям стоимость проезда по территории каждой страны определяется в соответствии с действующими внутренними тарифами. В частности, на территории РФ применяются «Поясные тарифы на междугородные автобусные перевозки» Прейскурантов по РФ и Прейскуранта по Украине на межобластных и межреспубликанских маршрутах в автобусах с откидными мягкими сиденьями.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ Для каждого расстояния перевозки поясными тарифами предусмотрена определенная плата за проезд. Тарифы для расчетов с автопредприятиями. Перевозки грузов в международном сообщении оплачиваются автотранспортным предприятиям по тарифным ставкам Раздела I «Единых тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом» (Прейскурант издания 1969 г.), построенных с учетом класса перевозимого груза. Основные условия применения.

Глава 15.ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ТАРИФЫ НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ Единых тарифов были приведены при рассмотрении «Тарифов на оплату российскими организациями перевозок автомобилями российских автотранспортных предприятий грузов в международном сообщении». В настоящее время тарифы, по которым производится оплата работы автопредприятий, предусмотрены. Перевозки пассажиров в международном сообщении оплачиваются автотранспортным предприятием по «Единым тарифам на перевозку пассажиров автомобильным транспортом» (Прейскурант и ) Кроме того, автопредприятиям возмещаются не учетные тарифами расходы на: выплату суточных водителям автобусов в валюте в размере 30% от нормы суточных для российских граждан, выезжающих за рубеж в служебные командировки; покрытие разницы в ценах дизельного топлива между его стоимостью в РФ на иностранной территории; платные стоянки, служебные телеграфно- телефонные расходы водителей в валюте и др.