1 Группа Компаний «Волга-Днепр» Новый взгляд на мультимодальные перевозки Астана 2013 Шкляник Георгий

23 года на рынке Мировой лидер по доставке сверхтяжелых и негабаритных грузов Обладает самым большим парком Ан в мире (10 самолетов) имеет доступ к 17 самолетам через совместные предприятия Единственный оператор новых Ил-76ТД-90ВД соответствующие 4 уровню шумности (5 самолетов) Собственный парк из 11 самолетов Боинг 747 на регулярных маршрутах, включая новейший Boeing 747-8F Собственные сертифицированные базы обслуживания в России, Германии и Объединенных Арабских Эмиратах Сертифицированный перевозчик для ООН и министерств обороны европейских стран Авиакомпания Волга-Днепр : Что это? 2

Авиакомпания Волга-Днепр: мировой эксперт 3500 сотрудников Сеть полетов 180 стран Ежегодно: тонн груза рейсов часов налета 3

Не растущий бизнес – умирающий бизнес В 2009 году создан Логистический центр Волга-Днепр Назначение – расширение продуктового пакета Первая крупная цель: Показать выгоду от интеграции аиватранспорта с другими видами транспорта. Лучшее от двух миров. Скорость Безопасность Низкая стоимость Прозрачность Задача: Продемонстрировать возможность интеграции авиатранспорта с железной дорогой на базе «домашнего» аэропорта Ульяновск-Восточный (ULY) для связи Европы с Ближним Востоком. 4

Авиадоставка Перегрузка Железнодорожная доставка Порт Аэропорт ULY Перелет с Ближнего Востока Железная дорогаМоре Таможня Перегрузка груза Формирования состава Доставка морем до порта в Европе Авиация Вола-Днепр Логистика ЦУП действующий 24/7 Заказчик Железнодорожный оператор Санитарная обработка груза Схема распределения ответственности 5

Пробная доставка для Министерства обороны Англии В декабре 2012 года Авиакомпания Волга-Днепр реалзовала пробную доставку 12ти 20 футовых контейнеров из Англии в Афганистан через Ригу и Ульяновск и в обратном направлении. Доставка была вдвое быстрее, по сравнению с существующими наземными вариантами доставки. На всех этапах перевозки груз не подвергался никаким угрозам внешней среды Стоимость такой перевозки составила втрое меньше стоимости прямой авиадоставки. Информация о положении груза предоставлялась ежедневно, также как была доступна и оперативная информация при необходимости. 6

FR12/1E – 12DEC GBR 12 x 20` Arrived at Riga port FR12/1E – 12DEC GBR 12 x 20` Arrived at Riga port FR12/1W – 18DEC GBR 12 x 20` Departure from Camp Bastion ATD – 02OCT 0405UTC FR12/1W – 18DEC GBR 12 x 20` Departure from Camp Bastion ATD – 02OCT 0405UTC FR12/1E – 13DEC GBR 12 x 20` Dispatched by rail to Ulyanovsk FR12/1E – 13DEC GBR 12 x 20` Dispatched by rail to Ulyanovsk FR12/1E – 16DEC GBR 12 x 20` Passed Shilovo station, 591km to Ulyanovsk FR12/1E – 16DEC GBR 12 x 20` Passed Shilovo station, 591km to Ulyanovsk FR12/1E – 14DEC GBR 12 x 20` Passed Rzhev-Baltisky station,, 1214 rm to Ulyanovsk FR12/1E – 14DEC GBR 12 x 20` Passed Rzhev-Baltisky station,, 1214 rm to Ulyanovsk FR12/1E – 17DEC GBR 12 x 20` Arrival to Ulyanovsk FR12/1E – 17DEC GBR 12 x 20` Arrival to Ulyanovsk FR12/1E – 18DEC GBR 12 x 20` Departure from Ulyanovsk ATD – 01OCT 16:00UTC FR12/1E – 18DEC GBR 12 x 20` Departure from Ulyanovsk ATD – 01OCT 16:00UTC FR12/1E – 17DEC GBR 12 x 20` Arrival to Camp Bastion ATA – 01OCT 22:00UTC FR12/1E – 17DEC GBR 12 x 20` Arrival to Camp Bastion ATA – 01OCT 22:00UTC FR12/1W – 19DEC GBR 12 x 20` Arrival to Ulyanovsk ATA – 03OCT 06:30UTC FR12/1W – 19DEC GBR 12 x 20` Arrival to Ulyanovsk ATA – 03OCT 06:30UTC FR12/1W – 21DEC GBR 12 x 20` Cargo ready to depart from Ulyanovsk by rail ATD – 03OCT 12:40UTC FR12/1W – 21DEC GBR 12 x 20` Cargo ready to depart from Ulyanovsk by rail ATD – 03OCT 12:40UTC FR12/1W – 22DEC GBR 12 x 20` Dispatched by rail to Riga FR12/1W – 22DEC GBR 12 x 20` Dispatched by rail to Riga FR12/1W – 25DEC GBR 12 x 20` Passed Ryazan 1 station, 693 km to Riga FR12/1W – 25DEC GBR 12 x 20` Passed Ryazan 1 station, 693 km to Riga Ежедневные отчеты FR12/1W – 27DEC GBR 12 x 20` Delivered to Riga container Yard FR12/1W – 27DEC GBR 12 x 20` Delivered to Riga container Yard Информация о грузе предоставляется в МСК каждого дня Предоставляемая информация: Расстояние пройдено, оставшееся расстояние, крайняя пройденная точка

Итог Мультимодаальные перевозки – это золотя середина Скорость Цена Безопасность Прозрачность (GPS) Транзитные пункты позволяют организовывать накопление груза там, где это дешевле. Новый груз не слишком дорогой и относительно срочный. Мелкое оборудование Автомобили Электроника Авиакомпания Волга-Днепр доказала свою компетентность в налаживании мультимодальных схем доставки грузов с использованием самых выгодных для клиента комбинаций видов транспорта. 8

Спасибо 9