Проект комплекса программ, моделирующего работу линии метрополитена. Разработчик: Андрей Сорокин МИФИ K6-291. - презентация

1

2 Проект комплекса программ, моделирующего работу линии метрополитена. Разработчик: Андрей Сорокин МИФИ K6-291

3 Цели проекта: Комплексное исследование работы линии метрополитена с помощью модели: 4- поиск оптимальных параметров линии 4- поиск оптимальных интервалов движения в зависимости от интенсивности пассажиропотока 4- поиск оптимального количества поездов на линии для минимизации интервалов движения в «часы-пик» 4- исследование закономерностей развития «пробок» поездов в «часы-пик» 4- разработка оптимального алгоритма управления поездом Создание игрового симулятора управления поездом: 3- возможность полноценного управления поездом при различных параметрах движения 3- автоматический контроль качества ведения поезда

4 Состояние проекта на данный момент Начальная версия модели линии и диспетчерского пульта Простой симулятор работы машиниста

5 Основные составляющие модели Это имитационная модель, работающая в режиме реального времени (т.е. одной реальной секунде соответствует работа модели в течении секунды) Существует возможность ускорять и замедлять в 10 раз ход моделирования Кинематическая модель поездов Модель структуры линии Модель системы световой сигнализации Модель пассажиропотока

6 Интерфейс пользователя предоставляет 2 варианта наблюдения за ситуацией на линии:

7 I. Схема линии, по которой движутся поезда

8

9 II. Таблица характеристик поездов

10

11 Пользователь выступает в роли диспетчера линии Существует возможность задать: момент выхода поезда на линию момент начала поступления пассажиров на станцию

12 Данная модель позволяет проводить большую часть исследований, составляющих цель данного проекта.

13 Версия модели, представляющая симулятор, имеет следующие дополнения: электродинамическая модель двигателей поезда модель рельефа путей ( задаётся пользователем)

14 Управление поездом: переключение уровней напряжений на двигатели ( определяет ускорение и скорость, которую постепенно будет стремиться достичь поезд включение, выключение двигателей включение механических тормозов различной степени и их выключение Интерфейс пользователя аналогичен модели линии и диспетчерского пульта.

15 Заключение. Основные направления доработки программы: - создание модели замкнутой линии метрополитена - создание модели разветвлённых путей и соответствующей автоматики - введение возможности составления расписания движения поездов - усовершенствование физической модели поезда - создание более реалистичной модели действий машиниста - создание отдельных программ для ввода данных, характеризующих линию - создание подпрограмм сбора статистики движения поездов и её анализа - улучшение пользовательского интерфейса вывода информации о работе линии - введение возможности моделирования сразу нескольких линий, работа которых связана пассажиропотоками

16 Если данный проект удастся реализовать, то, вероятно, он сможет пригодиться для проектирования линий метрополитена, сигнализации и составлении графика движения поездов.