Промышленная революция и ее влияние на развитие туризма в европейских странах и США (к.ХІХ – н.ХХ вв.) - презентация

1 Промышленная революция и ее влияние на развитие туризма в европейских странах и США (к.ХІХ – н.ХХ вв.)

2 Содержание 1. Влияние промышленной революции в развитых странах на характер, цели и интересы путешествий в мире. 1. Влияние промышленной революции в развитых странах на характер, цели и интересы путешествий в мире. 2. Дальнейшее развитие средств транспорта в США и европейских странах – одно из важнейших условий развития международных туристических связей. 2. Дальнейшее развитие средств транспорта в США и европейских странах – одно из важнейших условий развития международных туристических связей. 3. Развитие гостеприимства 3. Развитие гостеприимства 4. Развитие ресторанного бизнеса 4. Развитие ресторанного бизнеса 5. Путеводители для туристов. 5. Путеводители для туристов. 6. Первые массовые экскурсии Томаса Кука 6. Первые массовые экскурсии Томаса Кука 7. Значение принятия в Англии государственных льгот для туристов на железнодорожном транспорте как первая социальная гарантия путешествий 7. Значение принятия в Англии государственных льгот для туристов на железнодорожном транспорте как первая социальная гарантия путешествий 8. Образование первых туристских агентств и фирм. Появление новых видов и форм туризма. 8. Образование первых туристских агентств и фирм. Появление новых видов и форм туризма.

3 Промышленный переворот это комплекс экономических, социальных, политических и идеологических сдвигов, этап модернизации это комплекс экономических, социальных, политических и идеологических сдвигов, этап модернизации является основой, на которой возникает современная мировая цивилизация является основой, на которой возникает современная мировая цивилизация характерны возникновение крупной фабрично- заводской промышленности, дальнейший рост НТП, урбанизация, крушение роли ручного труда и т.д. характерны возникновение крупной фабрично- заводской промышленности, дальнейший рост НТП, урбанизация, крушение роли ручного труда и т.д.

4 Особенности промышленного переворота в Англии последняя треть XVIII-середина XIX Нет проблем с первоначальным накоплением капитала Нет проблем с первоначальным накоплением капитала Неплохо развит внутренний рынок Неплохо развит внутренний рынок Выгодное географическое положение превращение в мощную колониальную державу повышенная миграционная активность Выгодное географическое положение превращение в мощную колониальную державу повышенная миграционная активность Непосредственные производители отделены от средств производства рынок наемных рабочих Непосредственные производители отделены от средств производства рынок наемных рабочих Политические структуры не мешали развитию производства и свободной конкуренции Политические структуры не мешали развитию производства и свободной конкуренции Классическая форма

5 Развитие массовых поездок по миру Огромные колониальные владения Огромные колониальные владения Торговля Торговля Государственная поддержка Государственная поддержка

6 Развитие промышленности Развитие транспорта Сокращение времени на путешествие Сокращение времени на путешествие Повышение комфортности поездки Повышение комфортности поездки Укрепление межнациональных отношений Укрепление межнациональных отношений Создание транзитных путей Создание транзитных путей Открытие новых стран для мирового туризма Открытие новых стран для мирового туризма

7 Железная дорога – новый вид передвижения 1804 – Ричард Тревитик построил первый паровоз «Нью Касл» 1804 – Ричард Тревитик построил первый паровоз «Нью Касл» 1808 – аттракцион «Догони меня, кто сможет» 1808 – аттракцион «Догони меня, кто сможет» 1825 – первая общественная рельсовая дорога 1825 – первая общественная рельсовая дорога Ливерпуль – Манчестер; паровоз «Ракета» Ливерпуль – Манчестер; паровоз «Ракета» 1838 – разрешение перевозить почту по железной дороге 1838 – разрешение перевозить почту по железной дороге

8 Первые компании по ж/д перевозкам «International Company of Wagons Lit» «International Company of Wagons Lit» (1872, США, братья Пульман) (1872, США, братья Пульман) «International Company of Wagon Lit and Grand Express of Europe», 1884 «International Company of Wagon Lit and Grand Express of Europe», 1884 Туры: Orient Express Туры: Orient Express Trans-Siberian Trans-Siberian

9 Морской туризм (с сер. XIX в. ) 1822 – Роберт Смарт открыл пароходное агентство 1822 – Роберт Смарт открыл пароходное агентство 1835 – регулярные прогулочные рейсы (северные острова Британии – Исландия) 1835 – регулярные прогулочные рейсы (северные острова Британии – Исландия)

10 «Транспортная революция» к сер.XIX в. автомобили к сер.XIX в. автомобили Дилижансы Дилижансы омнибусы омнибусы

11 Совершенствование системы гостеприимства « Транспортная повышение снижение революция» качества цены « Транспортная повышение снижение революция» качества цены обслуживания поездки обслуживания поездки увеличение транспортных потоков Повышенная мобильность потребность в совершенствовании системы гостеприимства Повышенная мобильность потребность в совершенствовании системы гостеприимства

12 Первые гостиницы 1443 «Хоспис-де-Бон» ( или «Дом Бога») в Бургундии Гостиницы, построенные Ц.Ритц 1883 «Gran Hotel de Roma» 1898 «Hotel Ritz de Paris» 1899 «Hotel Carlton de Londres»

13 Особенности первых гостиниц Строились: Строились: - в торгово-промышленных центрах - в торгово-промышленных центрах (для коммерсантов) (для коммерсантов) - на модных курортах - на модных курортах («Бадише Хоф») («Бадише Хоф») Назывались по основному контингенту туристов Назывались по основному контингенту туристов («Английский двор», «Русский двор») («Английский двор», «Русский двор»)

14 Система гостеприимства в США Первые таверны: Первые таверны: - «Stadt Huys» (1642) в Нью- Йорке - «Stadt Huys» (1642) в Нью- Йорке - таверна в Джеймстауне - таверна в Джеймстауне «Hotel Everett» (1859)- первый отель с электрическим освещением и лифтом «Hotel Everett» (1859)- первый отель с электрическим освещением и лифтом

15 Развитие ресторанного бизнеса Список «a la carte» в фешенебельных ресторанах Список «a la carte» в фешенебельных ресторанах Ресторан «Tour dArgent» - более 200 лет единственный в Париже Ресторан «Tour dArgent» - более 200 лет единственный в Париже 1794 – в Париже уже 500 ресторанов 1794 – в Париже уже 500 ресторанов Отель «Саввой» (Лондон, 1898) – апогей развития фешенебельных ресторанов Отель «Саввой» (Лондон, 1898) – апогей развития фешенебельных ресторанов

16 Развитие ресторанного бизнеса «гриль комнаты» «гриль комнаты» принцип кафетерия США принцип кафетерия США Сер. XIX в. - целая система пунктов общественного питания, (Нью-Йорк) Сер. XIX в. - целая система пунктов общественного питания, (Нью-Йорк) - «шестипенсовые обжираловки» - «шестипенсовые обжираловки» Даниэля Суини Даниэля Суини - заведения Брауна - заведения Брауна традиция обедать в ресторанах не по традиция обедать в ресторанах не по необходимости, а ради удовольствия необходимости, а ради удовольствия

17 Развитие ресторанного бизнеса появление ресторанов на вокзалах (1876 – Фред Харвей) появление ресторанов на вокзалах (1876 – Фред Харвей) организация горячего питания в больницах, образовательных учреждениях, организация горячего питания в больницах, образовательных учреждениях, формирование системы детского и диетического питания формирование системы детского и диетического питания

18 Путеводители В начале XIX в. в Англии Дж.Марри выпускал справочники для путешественников в удобной форме Handbooks В начале XIX в. в Англии Дж.Марри выпускал справочники для путешественников в удобной форме Handbooks 1827 – Карл Бедекер основал фирму для издания путеводителей 1827 – Карл Бедекер основал фирму для издания путеводителей 1862 – первые каталоги туристических поездок 1862 – первые каталоги туристических поездок 1854 – справочник по гостиницам 1854 – справочник по гостиницам

19 Томас Кук ( ) – основоположник массового туризма

20 Краткая биография рождение в бедной семье фермера рождение в бедной семье фермера 1826 – вступление в баптистскую общину 1826 – вступление в баптистскую общину 1829 – путешествие в 2700 миль с миссионерскими целями 1829 – путешествие в 2700 миль с миссионерскими целями 1836 – вступление в 1836 – вступление в «Общество трезвенников» «Общество трезвенников»

21 Первый тур под руководством Т.Кука 5 июля июля 1841 Лестер – Лофборо Лестер – Лофборо по ж/д по ж/д 1 шиллинг 1 шиллинг Программа митинг «Общества трезвенников» митинг «Общества трезвенников» чай + бутерброд чай + бутерброд игра в крикет + танцы игра в крикет + танцы

22 Лето 1845 года - Томас Кук организовал первое развлекательное путешествие Лето 1845 года - Томас Кук организовал первое развлекательное путешествие на спец поезде из Лейстера в Ливерпуль и обратно. Первое развлекательное путешествие

23 «Тревеллерс-чеки Кука» Гарантия безопасности туриста от дорожной кражи Гарантия безопасности туриста от дорожной кражи Состояли из 2-х частей Состояли из 2-х частей Используются туристами и в наши дни Используются туристами и в наши дни

24 Заграничные туры турагентства «Томас Кук и сын» 1855 – Поездка на торгово- промышленную вставку в Париж была первым заграничным туром Томаса Кука.

25 Заграничные туры турагентства «Томас Кук и сын» 1863 – в Швейцарию 1863 – в Швейцарию 1864 – в Италию 1864 – в Италию (Неаполь – Везувий – Помпея – Сорренто - Капри) (Неаполь – Везувий – Помпея – Сорренто - Капри) 1865 – в Нью-Йорк 1865 – в Нью-Йорк

26 Паломнические туры 1868 – на Св. Землю 1868 – на Св. Землю 1878 – в Мекку (как для индийцев, так и для англичан) 1878 – в Мекку (как для индийцев, так и для англичан)

27 Первый кругосветный тур гг., гг., длился 220 дня. длился 220 дня. приняло участие 20 человек. приняло участие 20 человек. преодолели 25 тыс. миль. преодолели 25 тыс. миль.

28 Предпосылки развития туризма в Египте Высокая привлекательность страны Высокая привлекательность страны Насыщенность древностями, культурными ценностями Насыщенность древностями, культурными ценностями Транспортная доступность Транспортная доступность Дешевая рабочая сила Дешевая рабочая сила

29 Речные круизы по Нилу Пик развития туризма по Нилу- Пик развития туризма по Нилу – 1895 гг – 1895 гг. Вариант тура: Вариант тура: фунтов ж/д + пароход 15 ночевок в Европе, 10 – в Египте Осмотр уникальных достопримечательностей

30 Фешенебельный сезон в Каире для «общества избранных» для «общества избранных»Программа: Посещение достопримечательностей Посещение достопримечательностей Балы, приемы Балы, приемы Гольф, лошадиные скачки, карты Гольф, лошадиные скачки, карты Благотворительные мероприятия Благотворительные мероприятия Рестораны, магазины Рестораны, магазины Клубы в английском стиле Клубы в английском стиле

31 «Ж/д – для миллионов» Т.Кук «Ж/д – для миллионов» Т.Кук Система скидок со стороны Система скидок со стороны управления ж/д управления ж/д Минимизация расходов на транспорт Минимизация расходов на транспорт Снижение цены билета Снижение цены билета Доступность путешествий Доступность путешествий всем слоям населения всем слоям населения

32 Итоги деятельности Кука Создал идеологию туризма, все фундаментальные положения Создал идеологию туризма, все фундаментальные положения Создал первое в мире бюро путешествий Создал первое в мире бюро путешествий Использовал новейшие средства транспорта Использовал новейшие средства транспорта Сделал туризм массовым Сделал туризм массовым Создал инфраструктуру туризма Создал инфраструктуру туризма Применял систему скидок, страховок Применял систему скидок, страховок Сделал безопасные деньги для туристов Сделал безопасные деньги для туристов «Открыл» Египет как туристскую дестинацию «Открыл» Египет как туристскую дестинацию

33 Образование первых туристских агентств и фирм г. – Бюро путешествий Томаса Кука г. – Бюро путешествий Томаса Кука г. - первое немецкое бюро путешествий в Берлине 1854 г. - первое немецкое бюро путешествий в Берлине 1863 г. - «Райзенбюро Штанген» в Бреслау 1863 г. - «Райзенбюро Штанген» в Бреслау

34 Новые виды туризма Индивидуальные туры Индивидуальные туры Дачный туризм Дачный туризм Горный туризм Горный туризм Познавательно-пешеходный туризм. Познавательно-пешеходный туризм.

35 Предпосылки становления организованного туризма Развивающаяся промышленность, наука и техника потребовали новых скоростей, новых средств передвижения; Развивающаяся промышленность, наука и техника потребовали новых скоростей, новых средств передвижения; Развитие быстрых и достаточно надежных транспортных средств расширение географии путешествий; Развитие быстрых и достаточно надежных транспортных средств расширение географии путешествий; Развитие промышленного производства рост городов и формирование слоев городского населения смена стереотипов жизненного уклада и переоценка отношения к путешествиям; Развитие промышленного производства рост городов и формирование слоев городского населения смена стереотипов жизненного уклада и переоценка отношения к путешествиям; Ухудшение физического и психологического состояния городского населения потребность в организованном отдыхе Ухудшение физического и психологического состояния городского населения потребность в организованном отдыхе Повышающаяся мобильность населения развитие системы гостеприимства, появление новых видов услуг Повышающаяся мобильность населения развитие системы гостеприимства, появление новых видов услуг