Битумы (от лат. bitumen горная смола), твердые или смолоподобные продукты. Свойства битумов зависят от способов производства, качества сырья (природы. - презентация

1

2

3

4 Битумы (от лат. bitumen горная смола), твердые или смолоподобные продукты. Свойства битумов зависят от способов производства, качества сырья (природы перерабатываемой нефти), а также от параметров процесса производства.

5 Наименование показателя Норма для битума маркиМетод испытания БНД 200/300 БНД 130/200 БНД 90/130 БНД 60/90 БНД 40/60 БН 200/300 БН 130/200 БН 90/13 0 БН 60/90 Глубина проникания иглы, 0,1 мм: ГОСТ при 25°С при 0°С, не менее Т КиШ, °С, не ниже ГОСТ Растяжимость, см, не менее: ГОСТ при 25°С при 0°С206,04,03, Температура хрупкости, °С, не выше ГОСТ Температура вспышки, °С, не ниже ГОСТ 4333 Изменение температуры размягчения после прогрева, °С, не более ГОСТ 18180, ГОСТ Индекс пенетрацииОт - 1,0 до +1,0От -1,5 до +1,0 По приложению 2

6

7 Основными компонентами Superpave являются база данных для исходных материалов, система проектирования и анализа дорожной смеси, пакет программ компьютерной обработки результатов. В процессе испытаний и анализа выделяется четыре основных этапа: 1. выбор компонентов (каменных материалов, вяжущих, модификаторов и т.п.), 2. выбор проектной структуры каменного материала, 3. выбор проектной смеси битумного вяжущего, 4. определение чувствительности проектной смеси к воздействию влажности. Зависимость вязкости от температуры для вяжущего Пробные смеси для магистрали Intersate 43 Средние кривые уплотнения для смеси

8 разработка методики проектирования композитов, опирающейся на эксплуатационные (конечные) свойства продукта, на примере материалов для дорожного строительства; формирование базы данных по вяжущим, наполнителям и композитам на их основе, включающей физико-химические, стоимостные характеристики, доступность сырья; создание новой нормативно-технической документации по композиционным материалам, в том числе для дорожных покрытий, и по технологиям их создания; получение, испытания и внедрение нового поколения связующих на основе вторичных ресурсов; проектирование путей оптимизации расходов при создании дорожных, в том числе асфальтобетонных покрытий.

9 ННГУ им. Н.И.Лобачевского обладает: приборной базой и оборудованием нового поколения, квалифицированными кадрами, способными разработать полный комплекс необходимых процедур и анализов, опытом успешной работы центров коллективного пользования другого профиля с возможностью перекрестного сотрудничества в рамках одной организации, опытом работы по соответствующей тематике (материаловедение, композиты).

10 В плане работ по материалам дорожных покрытий – создание основы единой государственной системы обязательной сертификации материалов и технологий строительства и эксплуатации дорожного полотна через сеть аналогичных центров. Подготовка соответствующих кадров на базе центра.

11