« ВЫДАЮЩИЕСЯ ЭКОНОМ - ГЕОГРАФЫ МИРА ». СОВРЕМЕННАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ГЕОГРАФИЯ ФОРМИРОВАЛАСЬ БЛАГОДАРЯ УЧЕНЫМ РАЗНЫХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ. Первые научные направления. - презентация

1 « ВЫДАЮЩИЕСЯ ЭКОНОМ - ГЕОГРАФЫ МИРА »

2 СОВРЕМЕННАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ГЕОГРАФИЯ ФОРМИРОВАЛАСЬ БЛАГОДАРЯ УЧЕНЫМ РАЗНЫХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ. Первые научные направления в области социальной и экономической географии сформировались на протяжении XVIII в. Именно тогда в работах немецких географов Г. Ахенваля и А.-Ф. Бюшинга было обосновано новое направление в географии - камеральная статистика. Название «камеральная статистика» (от лат. Status - состояние, положение; государство) может быть переведена как «описательное государствоведения». В учебниках по камеральной статистики описывались территории государств, административное устройство, государственный аппарат управления, отрасли хозяйства, финансы, бюджет и даже вооруженные силы и внешние связи. Все это сопровождалось всевозможными сведениями, цифровыми справками. Собственно, это были экономическая, политическая и военная географии, сведены в едином учебной дисциплине. Готфрид Ахенвалл ( ) Антон Фридрих Бюшинг ( )

3 ИОГАНН ГЕНРИХ ФОН ТЮНЕН ( ) В первой половине XIX в. И. Тюнен ( ) основал новое направление в экономической географии. Он впервые использовал модель пространственного моделирования, применив ее к решению конкретной задачи по размещению сельскохозяйственного производства. По этой модели, существует центральный город, вокруг которого и располагаются сельские хозяйства. В зависимости от расстояния до рынка меняются способ использования земли и система сельского хозяйства. Метод исследования, предложил ученый, дал заметный научный толчок. Именно благодаря И. Тюнен сейчас изучают так называемые кольцевые пригородные зоны, образующиеся вокруг крупных городов.

4 ПОЛЬ ВИДАЛЬ ДЕ БЛАШ ( ) ПОЛЬ ВИДАЛЬ ДЕ ЛА БЛАШ ( ) В начале XX ст. появилась работа французского географа П. Видаля де ла Блаша ( ) « География человека как часть географии жизни », которая положила начало формированию школы географии человека во Франции ( рис. 1). Главное внимание в ней уделено характерным особенностям приспособления жизни людей в своеобразных условиях географической среды, реализации местных природных возможностей хозяйства в процессе исторического развития отдельных территорий.

5 ФРИДРИХ РАТЦЕЛЬ ( ) В конце XIX - начале XX вв. закладываются основы межнациональных и национальных научных школ. Среди их учредителей и немецкий географ Ф. Ратцель ( ) - основатель антропогеографии. В своей « антропогеографии » он обобщил данные о расселении человечества, характер поселений, хозяйственной деятельности и быта населения в связи с различиями окружающей географической среды. В работе « Политическая география » ученый географическими условиями объясняет особенности политической истории разных государств, их противоречия и конфликты.

6 ЖАК ЭЛИЗЕ РЕКЛЮ ( ) Ж. Ж. Э. Реклю ( ) можно считать основателем современного страноведения. Ему принадлежит многотомный труд « Новая всемирная география. Земля и люди ». Это была первая в истории географии труд, где помещено описание всех стран планеты на базе достоверных научных данных. Здесь, в частности, есть разделы, посвященные Украине.

7 АЛЬФРЕД ВЕБЕР ( ) Немалый вклад в развитие будущей общественной географии сделал немецкий экономист и социолог А. Вебер ( ). Он обнаружил определенные пространственные закономерности в географии промышленности, выдвинув теорию « штандарта » ( с нем. - Местоположение ). По этой теории, размещение промышленности определяют три группы факторов - расходы на транспорт, ориентация на рабочую силу и на населенные пункты, чтобы использовать преимущества производственной и социальной инфраструктуры.

8 ВАЛЬТЕР КРИСТАЛЛЕР ( ) В первой половине XX в. немецкий географ В. Кристаллер ( ) выдвинул « теорию центральных мест », которая заметно повлияла на дальнейшее развитие экономической географии ( рис. 2). Он создал модель территории, которая еще недостаточно заселена и, анализируя закономерности взаимного расположения населенных пунктов, пытался определить главное место расположения будущего центрального города.

9 В Х ГОДАХ В СВЯЗИ С РАЗВИТИЕМ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И НАКОПЛЕНИЕМ БОГАТОГО ФАКТИЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА В ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ ВОЗНИКЛА ШКОЛА ПРОСТРАНСТВЕННОГО АНАЛИЗА. ПРЕДСТАВИТЕЛИ ЭТОЙ ШКОЛЫ РАЗРАБАТЫВАЛИ ТЕОРИИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ПОМОЧЬ ВЫЯСНИТЬ ЗАКОНОМЕРНОСТИ В РАЗМЕЩЕНИИ ПРЕДПРИЯТИЙ И НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, А ТАКЖЕ В ФОРМИРОВАНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЕЙ. Самым ярким представителем школы пространственного анализа является выдающийся немецкий экономист и географ Август Лёш ( ). В своем основном труде « Географическое размещение хозяйства » он предложил новую теорию ( концепцию экономического ландшафта ) размещения производства и территориальной организации промышленности в условиях рыночной экономики. Фактически это была модель территориальной самоорганизации общества и его экономической жизни.

10 УОЛТЕР АЙЗАРД ( ) Идеи В. Кристаллера и А. Леша развивал У. АЙзард (1919) - американский экономист и географ. Целью географии Айзард считал анализ территориального распределения социально - экономических явлений для выявления законов их развития. Он предложил интегральную территориальную модель социально - экономической жизни общества, совокупность составляющих элементов которой определяет так называемый экономический ландшафт территории.

11 СРЕДИ ВЫДАЮЩИХСЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ШКОЛЫ ПРОСТРАНСТВЕННОГО АНАЛИЗА БЫЛИ ТАКЖЕ УЧЕНЫЕ - ТЕОРЕТИКИ - АМЕРИКАНСКИЙ ГЕОГРАФ В. БУНГЕ (1928) И БРИТАНСКИЙ ГЕОГРАФ П. ХАГГЕТ (1933). АМЕРИКАНСКИЙ ГЕОГРАФ Э. ТААФФЕ ( ) ВНЕС БОЛЬШОЙ ВКЛАД В ГЕОГРАФИЮ ТРАНСПОРТА. П. Хаггет Э. ТААФФЕ

12 P. ХАРТРН, Е. УЛЬМАНА, Т. ХАГЕРСТРАНДА Среди известных фигур социальной и экономической географии последнего периода следует также назвать американских географов P. Хартрна ( ) и Е. Ульмана ( ), а также шведского географа Т. Хагерстранда ( ). Р. Хартшорн является основателем поведенческой географии. Он изучал традиции и обычаи населения разных территорий, поведение их жителей. Считал их тесно взаимосвязанными с другими природными и социально - экономическими явлениями, характерными для той или иной территории. Внес значительный вклад в развитие теории политической и культурной географии. Е. Ульман - один из основателей современной географии транспорта. Т. Хагер - Странд известен как автор теории пространственной диффузии инноваций, т. е. распространение новшеств, новых явлений.

13 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !!!