Уральский экономический район Король Марина Калапская Ирэна Бондаренко Мария 9-3 Преподаватель: Бражникова Е. А. - презентация

1 Уральский экономический район Король Марина Калапская Ирэна Бондаренко Мария 9-3 Преподаватель: Бражникова Е. А.

2 План ответа: Состав ФГП и ЭГП Природные условия и ресурсы Население Хозяйство Транспортная сеть Проблемы и перспективы развития

3 Уральский экономический район

4 Состав Республика Башкортостан Удмуртская Республика Курганская область Оренбургская область Пермский край Свердловская область Челябинская область

5 ФГП и ЭГП Достоинства экономико-географического положения Урала определяются его положением на стыке европейской и азиатской частей России, а также Казахстана, обмениваясь с которыми сырьевыми ресурсами и готовой продукцией, Урал самым эффективным образом, с наименьшими затратами использует свой уникальный природно-ресурсный и накопленный мощный производственный потенциалы, а также квалифицированные трудовые ресурсы. Недостатки ЭГП Урала - отсутствие прямых связей с Северным экономическим районом (железная дорога строится в настоящее время), через который открываются кратчайшие пути к морскому побережью Северного Ледовитого океана. Северный район способен также обеспечивать Урал качественными коксующими углями Печорского бассейна, необходимыми черной металлургии, а также бокситами и глиноземом.

6 Природные условия и ресурсы Рельеф. Урал состоит из меридиональных хребтов и кряжей, разделенных продольными и поперечными долинами верховий рек Щугора, Илыча, Подчерья, Печоры, Вишеры и их притоков. Общая ширина горной полосы км, а с предгорными грядами - до 100 км Климат Уральского Севера резко континентальный, суровый, с длинной морозной зимой и коротким прохладным летом. Осадков в наиболее возвышенных районах западного склона выпадает от 1000 до 1500 мм в год. Восточный склон более сухой - от 600 до 800 мм. РЕСУРСЫ Природные ресурсы Урала отличаются большим разнообразием и оказывают огромное влияние на его уровень развития. Уральский район обладает и минерально-сырьевыми, и топливными, и нерудными полезными ископаемыми. По запасам некоторых видов минеральных ресурсов Урал занимает первое место в мире( медные руды, асбест, калийные соли).

7 Население Население тыс. чел. (1987). Площадь км²

8 Хозяйство Основные отрасли специализации: чёрная и цветная металлургия, машиностроение (энергетическое, транспортное, сельскохозяйственное), лесная, химическая, нефтехимическая и горнохимическая промышленность. Добыча и переработка нефти и газа. В сельском хозяйстве производство зерна и животноводческих продуктов.

9 Транспортная сеть Через Урал проходят широтные магистрали (железно- и автодорожные, а также трубопроводные - нефти и газа), соединяющие восток и запад Российской Федерации. На территории самого Урала сформировались мощные грузообразующие центры - горнодобывающей промышленности, тяжелого машиностроения, нефтепереработки и нефтехимии, а также производства зерна в АПК. Второе место по грузообороту в Уральском федеральном округе занимает трубопроводный транспорт. Его роль также велика, как и роль железных дорог Речной транспорт имеет определенное значение для данной территории, однако его доля в грузообороте постоянно падает, так как он не выдерживает конкуренции с другими видами магистрального транспорта, и, прежде всего, с железнодорожным транспортом. Третье место по грузообороту в округе досталось автомобильному транспорту. Он очень важен во внутрирайонных перевозках, а особенно в перевозках пассажиров Воздушный транспорт имеет для округа важнейшее значение. Воздушнымтранспортом осуществляются как пассажирские, так и грузовые перевозки.Главные аэропорты Салехард, Надым, Новый Уренгой, Ноябрьск. Данный видтранспорта - единственный транспорт, который охватывает перевозками почтивсе районы страны

10 Проблемы и перспективы развития Главное направление дальнейшего развития хозяйства Уральского экономического района в условиях перехода к рыночной экономике - всемерная интенсификация производства. В последние годы здесь снизилась фондоотдача, возросла фондоемкость производства. Это связано с накоплением физически и морально устаревших промышленно- производственных фондов, низкими темпами капитального строительства и реконструкции предприятий, что в сочетании с резким преобладанием в структуре хозяйства тяжелой индустрии, чрезвычайно высоким уровнем концентрации производства затрудняет переход Урала к рыночным отношениям.