Www.smithsdetection.com Smiths Detection: Proprietary Data Bringing technology to life Серия HCVM ® e Презентация 03 2012. - презентация

1 Smiths Detection: Proprietary Data Bringing technology to life Серия HCVM ® e Презентация

2 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Серия HCVM e

3 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | HCVM e – это совершенно новая линейка мобильных систем Smiths Detection. Компактный дизайн делает HCVM e идеальным решением для досмотра в городских условиях и в условиях ограниченного пространства Новый дизайн для снижения стоимости владения и упрощения эксплуатации Две версии грузовиков в зависимости рынка сбыта Вес меньше 12 или 15 тонн в зависимости от версии В Северной Америке не нужна коммерческая лицензия для водителя (CDL) Новая программная платформа DAISY (CargoVision V4) для улучшения эргономики HCVM e – Общее описание

4 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | HCVM e 35 Основной рынок сбыта Северная АмерикаОстальной мир Шасси 4300 SBA LP 4x2 от Navistar International Mercedes или Renault (еще не определено) Размеры 10.5м (Д)x 2.6м (Ш) x 3.0м (В)Примерно такие же Вес Менее 11.8 тМенее 15 т Двигатель 260 л.с.Около 250 л.с. Количество мест 44 Описание продукта

5 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Описание продукта

6 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Основные модули: 1.Кабина водителя 2.Кабина оператора анализа 3.Детекторная линейка 4.Ускоритель Описание продукта

7 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Большая двойная кабина До 4 мест в дорожном режиме Большой стол для оператора анализа Место для временного второго оператора Оборудование в кабине: Консоль e -vision для мониторинга и управления Радиостанции для связи Рабочая станция с монитором 22 и новым программным обеспечением DaISy Кондиционер Компьютерный отсек с облегченным доступом к устройствам хранения данных (DVD, USB-портам) Описание продукта

8 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Дорожный режим Оборудование кабины для двух положений - дорожного и режима сканирования Комфортабельное хорошо организованное рабочее пространство Режим сканирования Режим сканирования: Вид с места пассажира Места для 4 человек в дорожном режиме В одной машине могут ехать 2 смены 2 места: 1 оператор анализа 1 свободное место для другого оператора Описание продукта

9 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Управление сканированием с места водителя или места оператора Перемещаемая консоль e-vision (для управления системой) Режим порталаМобильный режим Описание продукта

10 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Описание продукта Детекторная линейка с современными приводами Меньше сенсоров для повышения надежности, снижения расходов на обслуживание и облегчения обслуживания Автоматическая раскладка детекторной линейки в течение менее 5 минут одним нажатием на кнопку Рациональный дизайн и новая гидравлическая система повышают надежность в любых погодных условиях Отсек ускорителя надежно защищен от пыли и суровых погодных условий

11 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Описание продукта HCVM e оборудован всеми необходимы-ми устройствами безопасности и преду-преждающими знаками: Светофоры Трехцветные предупреждающие лампы Сирена Лазерные сенсоры для обнаружения сканируемого объекта и для управления сканированием Камеры (2 купольные) Радиостанции (2) для связи операторов Предупреждающие знаки и надписи

12 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Технология

13 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Dataset Interface System Новый GUI (графический интерфейс пользователя) с новым дизайном Доступ операторов с одного компьютера ко всем функциям: Регистрация Анализ изображения Повторная проверка Диагностика системы DaiSy относится к модулю ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ в форме цветка ТЕХНОЛОГИЯ – Новое программное обеспечение

14 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Одновременное отображение на одном экране всей информации и данных о сканируемом объекте Рабочее окружение настраивается под каждого оператора Автоматически записываются предпочитаемые каждым оператором настройки рабочего окружения Автоматически записываются предпочитаемые каждым оператором настройки анализа изображения Обеспечивает экономию времени и повышение эффективности анализа изображения. Не больше двух щелчков мыши для анализа изображения. ТЕХНОЛОГИЯ – Новое программное обеспечение

15 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ТЕХНОЛОГИЯ - Компьютеры Компактная стойка Безвентиляторные промышленные компьютеры для упрощения обслуживания Упрощенная конфигурация для повышения надежности Всего 3 компьютера (DBW+PAT+RIW) Нет KVM-консоли, используется удаленный рабочий стол 1 ИБП 1 свитч 1 компактный цветной лазерный принтер A4 1 x 22 монитор Беспроводная клавиатура и мышь

16 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ТЕХНОЛОГИЯ - Ускоритель Несколько слов об ускорителе электронов: Специальная версия ускорителя производства Smiths Detection - HiPacc, который называется HiPacc e 4 МэВ кольцевой ускоритель Мощность дозы 20 мГрей/мин на расстоянии 1м Технология не подпадает под ограничения, связанные с обратным рассеянием излучения Не используются радиоактивные изотопы кобальта или цезия Выдающаяся производительность в данной категории

17 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ТЕХНОЛОГИЯ – Моторизация Совершенно новая трансмиссия по сравнению с предыдущими мобильными системами Smiths Двигатель тягача используется при движении в обоих режимах (дорожном и режиме сканирования) Для движения больше не используется электродвигатель Больше не используется автономный дизель-генератор Воздействие на систему: В любом режиме сканирования двигатель всегда работает для обеспечения системы электроэнергией. Даже если имеется внешнее электропитание, для мобильного сканирования используется двигатель грузовика. Преимущества: Меньший расход топлива, лучше для окружающей среды Обслуживание одного двигателя (один субподрядчик вместо двух) Электрогенератор приводится в действие гидростатическим мотором и получает энергию от двигателя тягача

18 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Производительность

19 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Мобильный режим 24м/мин Режим портала 7км/ч Сталь200 мм160 мм Пропускная способность 25 авт./ч80 авт./ч Обнаружение проволоки 2.5 мм*4 мм* Контрастная чувствительность 2%* Высота линейки 4.65 м Ширина 3.60 м Размер сканируемого автомобиля 3 x 4.5 м Начальная высота сканирования 330 мм * Расчетные значения, для подтверждения необходимо тестирование HCVM 3 отсканированный системой HCVM e35

20 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Концепция использования

21 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Разработан для эксплуатации с помощью 2 человек Управление сканированием с места водителя или места оператора Мобильный и портальный режимы Четырехместная кабина (можно разместить 2 группы операторов для работы в течение продолжительного промежутка времени) Электрогенератор для автономной работы Может использовать внешний источник питания Концепция использования Режимы работы Мобильный режим Портальный режим Полное сканирование Кабина водителя не сканируется Сканирование автомобилей с людьми – зависит от местных законов

22 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Сканер движется, сканируемый объект неподвижен – лучшее качество изображения Можно сканировать кабину водителя – повышенная безопасность Сканирование в обоих направлениях – оптимизированная производительность Концепция использования – Мобильный режим сканирования

23 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | STOP X-Ray on STOP X-Ray on Концепция использования – Портальный режим Сканер неподвижен, досматриваемый автомобиль движется – высокая производительность – до 80 автомобилей в час Сканированием руководит оператор движения Кабина водителя не сканируется Сканирование проводится на скорости 7км/ч

24 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Концепция использования – Сканирование автомобилей с людьми Обычно называется бампер к бамперу или сканирование машин с людьми При использовании этого режима доза менее 100 нЗв за сканирование при скорости 7 км/ч Соответствует рекомендациям American National Standards Institute N , разрешающим дозу до 250 нЗв за сканирование В соответствии с требованиями ANSI, человек может быть просканирован до 24 раз в неделю, что означает 4.8 сканирований в день при 5-ти дневной рабочей неделе - HCVM e может использоваться как система контроля въезда Pass- through mode ANSI 43,17 Scan of occupied vehicles Позволяет сканировать автомобили с людьми в тех странах, где это разрешено законом

25 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Эксплуатация

26 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ЭКСПЛУАТАЦИЯ – Зона безопасности Грузовик длиной 12м, 20 автомобилей в час / 0.5мкЗв Мобильный режим 24м/мин 28м (Д) x 17м (Ш) (RX beam) Сквозное сканирование 7 км/ч 19м (Д) x 16м (Ш) (RX beam) W L Небольшая зона безопасности Размеры зоны близки к размерам, характерным для систем с радиоактивными изотопами Соответствует международным требованиям по безопасности

27 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ЭКСПЛУАТАЦИЯ – Зона безопасности В зависимости от законов государства, зона безопасности может определяться по разному. Ниже несколько вариантов: Когда система используется постоянно в одном месте: проволочное ограждение Когда система перемещается между площадками досмотра: ИК-барьеры конусные ограждения и другие барьеры

28 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ЭКСПЛУАТАЦИЯ – Климатические условия Стандартные климатические условия: -20°C до +43°C влажность до 99% ветер до 54 км/ч Наборы для расширения температурного диапазона или тяжелых условий эксплуатации: Холодная погода: -30°C до +43° Жара: -20°C до 55°C Песок Ветер максимум 8 * баллов по шкале Бофорта Ветер скоростью до 64 км/ч Порывы до 100 км/ч * Ветер ломает ветки деревьев, идти против ветра очень трудно.

29 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Основные опции

30 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ОСНОВНЫЕ ОПЦИИ - ARD 60Co source 2 дополнительных сенсора для автоматического обнаружения гамма-излучения. Рентгеновские и гамма данные записываются одновременно в один и тот же файл изображения Информация о наличии гамма- излучения показывается одновременно с рентгеноскопическим изображением. Минимально обнаруживаемая активность: 137Cs340 kBq 60 Co150 kBq Am kBq Gamma sensors

31 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ОСНОВНЫЕ ОПЦИИ - Снимки Дополнительная камера делает снимки передней и задней части сканируемого автомобиля. Поворотная камера управляется контроллером системы Может управляться вручную оператором

32 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Набор из 4 ИК-датчиков Остановка излучения и остановка машины в случае прерывания луча Компактный, легко настраивается Более устойчивый Переноска и настройка одним человеком ОСНОВНЫЕ ОПЦИИ – POR и периметровые ИК-датчики Беспроводной контроллер с кнопкой аварийного останова button Автоматическое раскладывание и складывание детекторной линейки Авторизация операций сканирования сотрудником, управляющим движением на площадке

33 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | СЕРВИС

34 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Программа сервиса разделена на уровни в зависимости от сложности: Первый уровень: простые операции, выполняемые с помощью простого инструмента или базовый осмотр системы. Второй уровень: операции обслуживания, которые могут быть достаточно сложными и требуют специального инструмента. Выполняются квалифицированным персоналом, обученным и имеющим сертификат. Третий уровень: сложные операции, которые выполняются инженерами Smiths Detection Уровень субподрядчика: некоторые подсистемы нуждаются в обслуживании представителями производителя. HCVM e проще, чем другие мобильные системы Smiths Detection и ей нужна упрощенная программа сервиса Снижена необходимость в запасных частях ПРОГРАММА СЕРВИСА Базовая программа сервиса строится в соответствии с: Количеством сканирований в год Условиями эксплуатации (нормальные или тяжелые)

35 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | ТРЕНИНГИ

36 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Базовый тренинг состоит из следующих курсов: Основной курс Обзор продукта Безопасность Первый шаг для сканирования Роли операторов Рабочее окружениеt ТРЕНИНГИ Консоль системного оператора Рабочее окружение Компьютеры (CMW / DBW) Как включать систему Как управлять Как выключать систему Разные режимы сканирования Процедуры восстановления Практика Курс операторов анализа Демонстрация RIW (станции анализа изображения) Предварительная практика Как анализировать изображение Практика Опасные объекты – как их обнаруживать

37 HCVM e GENERAL PRESENTATION EN REV | Контакты Bruno Thibaut 36 rue Charles Heller Vitry sur Seine FRANCE Jean Olivier FER 36 rue Charles Heller Vitry sur Seine FRANCE SALES SUPPORT Guillaume BALS 36 rue Charles Heller Vitry sur Seine FRANCE PRODUCT DIRECTOR HCV RANGE PRODUCT MANAGER HCVM PRODUCT

38 Smiths Detection: Proprietary Data Bringing technology to life Спасибо за внимание

39