ФОРУМ «РАЗВИТИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ АВИАЦИИ РОССИИ - 2009» САМОЛЕТ CESSNA CARAVAN Москва 19 марта 2009. - презентация

1 ФОРУМ «РАЗВИТИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ АВИАЦИИ РОССИИ » САМОЛЕТ CESSNA CARAVAN Москва 19 марта 2009

2 ЦЕЛЬ Применение самолета Cessna Grand Caravan для региональных перевозок. Международный опыт.

3 CESSNA AIRCRAFT COMPANY 13 августа 1927 года 2009 год самолетов - Реактивные - Турбовинтовые - Поршневые

4 BELL HELICOPTER INC. 7 моделей газотурбинных вертолетов

5 МОДЕЛИ CESSNA CARAVANS CARAVAN 208 – 675 GRAND CARAVAN 208B SUPER CARGOMASTER CARAVAN AMPHIBIAN

6 ВАРИАНТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

7 ПАССАЖИРСКИЙ ВАРИАНТ 9 пассажиров 1100 километров 320 км/час 3,1 м 3 / 455 кг багажа

8 РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ Встроенный трап - быстрая посадка/высадка пассажиров Внешний багажник – дополнительная прибыль от перевозки груза От грунтового аэродрома до международного аэропорта ПАССАЖИРСКИЙ ВАРИАНТ

9 КОМБИНИРОВАННЫЙ ГРУЗО-ПАССАЖИРСКИЙ Легкосъемные кресла – быстрая трансформация самолета Пассажиры или груз – Вы сами выбираете что выгоднее ПАССАЖИРСКИЙ ВАРИАНТ

10 ГРУЗОВОЙ ВАРИАНТ Грузовой отсек 12,8 м 3 / 1500 кг Плоский пол - груз на паллетах Большая грузовая дверь 1,24 х 1,27 FedEx – 260 самолетов, >99% регулярность

11 ВИП ВАРИАНТ пассажиров Эксклюзивный интерьер OASIS Туалет для пассажиров Посадка на грунт

12 НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ САМОЛЕТА Полностью интегрированная система Garmin G1000 Цифровой автопилот GFC 700 Уменьшение нагрузки на экипаж Новая жидкостная система противообледенения Полет в любых условия БЕЗОПАСНОСТЬ

13 НОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ САМОЛЕТА ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА И РЕСУРСЫ МЕЖРЕМОНТНЫЙ РЕСУРСГАРАНТИЙНЫЙ СРОК ПЛАНЕРНЕ ОГРАНИЧЕН2 ГОДА / 1000 ЧАСОВ ДВИГАТЕЛЬ3600 ЧАСОВ1000 ЧАСОВ ВИНТ4000 ЧАСОВ3 ГОДА АВИОНИКАПО СОСТОЯНИЮ2 ГОДА

14 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Годовой налет2000 часов Стоимость топлива950 USD/т Стоимость нормо-часа50 USD Зарплата экипажа КВС-3000 USD ВП USD Прямые расходы483 USD/час Постоянные расходы USD/год Стоимость летного часа654 USD/час Стоимость пас.-км0,27 USD 9,68 руб. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТАСТОИМОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАСЧЕТ НЕКОТОРЫХ МАРШРУТОВ МаршрутРасстояние, кмВремя в пути, чБилет, руб. Внуково – Иваново3801: Магадан – Омсукчан3951: Магадан – Северо-Эвенс5801: Якутск – Усть-Мая3151: Архангельск – Соловки2700: Архангельск – Петрозаводск4751:

15 ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ Прибыльность пассажирских перевозок на 71% больше, чем у конкурентов за счет: - летный час 650 долларов - внешний багажник - стоимость приобретения $ 2,3-2,4 млн. - любой аэродром - любые условия эксплуатации Источник: Canadian Comparative Analyses

16 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ОПЫТ Более 120 регулярных и чартерных эксплуатантов во всем мире Компания: SANSA REGIONAL Регион: Коста-Рика, Панама, Гватемала, Гондурас Кол-во самолетов: 17 Компания: FEDERAL EXPRESS Регион: Северная Америка Кол-во самолетов: 260

17 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ОПЫТ Компания: BERING AIR Регион: Аляска Кол-во самолетов: 6 Компания: BEN AIR Регион: Дания, Норвегия Кол-во самолетов: 9

18 ПОСЛЕПРОДАЖНАЯ ПОДДЕРЖКА Обучение экипажа Обучение технического персонала Компьютерная программа ТО Подписка на документацию 65 сервисных центров в 26 странах

19 УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ 1800 самолетов в 68 странах Более 60% повторных покупателей Почему: Надежный - > летных часов - > 250 часов в месяц - 99,8% регулярность экономичный сертифицирован МАК СНГ

20 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ ВАШИ ВОПРОСЫ