Республика Таджикистан. Главный специалист Управления наземного транспорта Министерства транспорта Республики Таджикистан Зиёев Б. А. «Общественный транспорт. - презентация

1 Республика Таджикистан

2 Главный специалист Управления наземного транспорта Министерства транспорта Республики Таджикистан Зиёев Б. А. «Общественный транспорт в Республике Таджикистан» «Общественный транспорт в Республике Таджикистан» (26-27 сентября 2013 года, г. Алматы)

3 Автомобильный парк Республики Таджикистан в 2012 г. Всего в 2012 г. зарегистрирован единиц автомашин. Всего в 2012 г. зарегистрирован единиц автомашин. в том числе: в том числе: ед. легковых, ед. легковых, ед. грузовых, ед. грузовых, ед. автобусов, ед. автобусов, 2650 ед. других видов транспортных средств ед. других видов транспортных средств.

4 Выбросы вредных веществ и их соотношение по видам автомобильного транспорта

5 Инвестиционная программа улучшения влияния транспорта на экологию Мероприятия Источник финансирования Объём финансирования млн.дол всего Автомобильный транспорт За счёт средств предприятий 26,010,311,04,7 Железнодорожный транспорт средства предприятий (50%) и привлечённых средств (50) 0, ,280,36 Воздушный транспорт средства предприятий (50%) и привлечённых средств (50 5,140,082,382,68 Автомобильный транспорт Финансирование Правительства РТ 31,8610,4613,667,74

6 Низкий уровень экологических характеристик эксплуатируемого в Душанбе автомобильного парка обусловлен следующими основными причинами: Подавляющая часть автотранспортных средств сертифицирована в соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН ( 15-04, 83-02А и 49-01), действовавших в Европе до 1992 г. Наиболее "старая" (с возрастом более 20 лет), но весьма значительная часть парка (около 10%) вообще не проходила экологической сертификации в современном понимании этой процедуры. Подавляющая часть автотранспортных средств сертифицирована в соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН ( 15-04, 83-02А и 49-01), действовавших в Европе до 1992 г. Наиболее "старая" (с возрастом более 20 лет), но весьма значительная часть парка (около 10%) вообще не проходила экологической сертификации в современном понимании этой процедуры. 2. Недостаточно качественное техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, нехватка современного оборудования и квалифицированного персонала. 2. Недостаточно качественное техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, нехватка современного оборудования и квалифицированного персонала. 3. Плохие дорожные и сложные климатические условия, приводящие к ускоренному износу узлов и агрегатов автомобилей и увеличению выбросов. 3. Плохие дорожные и сложные климатические условия, приводящие к ускоренному износу узлов и агрегатов автомобилей и увеличению выбросов. 4. В небольших количествах на таджикский рынок поступают автомобили с каталитическими нейтрализаторами отработавших газов (уровень Евро-1 и выше). Однако высокие экологические характеристики этих автомобилей достаточно быстро ухудшаются (или теряются) вследствие отсутствия эффективной системы их контроля в эксплуатации. 4. В небольших количествах на таджикский рынок поступают автомобили с каталитическими нейтрализаторами отработавших газов (уровень Евро-1 и выше). Однако высокие экологические характеристики этих автомобилей достаточно быстро ухудшаются (или теряются) вследствие отсутствия эффективной системы их контроля в эксплуатации.

7 Мероприятия по снижению выбросов от автотранспортных средств в г. Душанбе Организован пункты контроля и регулировки автомобильных двигателей на допустимую токсичность и дымность. Организован пункты контроля и регулировки автомобильных двигателей на допустимую токсичность и дымность. Предприятия всех форм собственности и частным лицам, имеющим автотранспорт: исключают эксплуатацию автомобилей, не соответствующих нормативному составу выхлопных газов, согласно требованием ГОСТ- ов Предприятия всех форм собственности и частным лицам, имеющим автотранспорт: исключают эксплуатацию автомобилей, не соответствующих нормативному составу выхлопных газов, согласно требованием ГОСТ- ов - обеспечивается пломбирование регулировочных винтов топливных насосов дизелей и винта «качество» карбюраторов. - обеспечивается пломбирование регулировочных винтов топливных насосов дизелей и винта «качество» карбюраторов. - Предприятиям, организациям, учреждениям, не имеющим приборов контроля, заключают договора со специализированными организациями на систематической контроль отработавших газов автомобилей и регулировку двигателей. - Предприятиям, организациям, учреждениям, не имеющим приборов контроля, заключают договора со специализированными организациями на систематической контроль отработавших газов автомобилей и регулировку двигателей. -В летный период, особенно в крупных городах РТ, проводится целевую операцию по снижению токсичности отравляющих газов. -В летный период, особенно в крупных городах РТ, проводится целевую операцию по снижению токсичности отравляющих газов. -Осуществляется контроль за качеством топлива на АЗС -Осуществляется контроль за качеством топлива на АЗС -Технический осмотр автомобилей частных лиц, предприятий всех форм собственности проводится после экологического обследования, результаты которые отражены в талоне токсичности. -Технический осмотр автомобилей частных лиц, предприятий всех форм собственности проводится после экологического обследования, результаты которые отражены в талоне токсичности.

8 невысокий уровень реализации первоочередных мер по охране и рациональному использованию водных ресурсов, предотвращению деградации земельных ресурсов, биоразнообразия и загрязнению атмосферного воздуха; невысокий уровень реализации первоочередных мер по охране и рациональному использованию водных ресурсов, предотвращению деградации земельных ресурсов, биоразнообразия и загрязнению атмосферного воздуха; отсутствие системы производственного экологического мониторинга; отсутствие системы производственного экологического мониторинга; недостаточный уровень организации лесовосстановительных работ, слабое внимание к особо охраняемым природным территориям и повышению уровня экологических знаний. недостаточный уровень организации лесовосстановительных работ, слабое внимание к особо охраняемым природным территориям и повышению уровня экологических знаний. Увеличение количество автомашин несоответствующим экологическим требованиям ЕВРО 4 Увеличение количество автомашин несоответствующим экологическим требованиям ЕВРО 4 Проблемы экологической устойчивости окружающей среды:

9 постоянное совершенствование конструкции АТС, двигателей к ним, с учетом использования не традиционных видов энергии; постоянное совершенствование конструкции АТС, двигателей к ним, с учетом использования не традиционных видов энергии; совершенствование структуры парков подвижного состава; совершенствование структуры парков подвижного состава; преимущественное развитие в городах малотоксичных видов транспорта (скоростной трамвай, троллейбус, городские железные дороги облегченного типа); преимущественное развитие в городах малотоксичных видов транспорта (скоростной трамвай, троллейбус, городские железные дороги облегченного типа); применение экологически чистых видов топлив; применение экологически чистых видов топлив; расширение использования городского автобусного сообщения; расширение использования городского автобусного сообщения; совершенствование транспортной планировки городов; совершенствование транспортной планировки городов; оптимизация организация дорожного движения; оптимизация организация дорожного движения; постоянный контроль технического состояния АТС; постоянный контроль технического состояния АТС; использование современных способов и средств при проведении ТО и Р АТС; использование современных способов и средств при проведении ТО и Р АТС; сертификация АТС. сертификация АТС. Основными способами предотвращения или уменьшения отрицательного воздействия транспорта на ОС являются:

10 Предусматриваемые меры, связанные с приведением экологической политики в соответствии со сложившейся в стране социально-экономической ситуацией, оптимизацией функций и укреплением потенциала органов, ответственных за разработку и реализацию экологической политики, а также укреплением законодательной базы экологических работ, будут направлены на проведение институциональных реформ и совершенствование законодательной базы». Также наладить учет средств, предусмотренных на экологические нужды, в том числе связанных с реализацией инвестиционных проектов. Снизить выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных и передвижных источников (автотранспорта, самолётов, поезда и др.) загрязнения на 4%; Снизить выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных и передвижных источников (автотранспорта, самолётов, поезда и др.) загрязнения на 4%; Экологическая устойчивость

11 Перевал Шахристан

12 Перевал Шахристон

13 Перевал Анзоб

14

15 Тоннель Чормагзак

16 Тоннель ОЗОДИ

17 Tajikistan Душанбе Куляб Мургоб Кульма

18