Перспективы развития низкотемпературных режимов ТВО при производстве железобетонных изделий Бороуля Н. И. Начальник испытательной лаборатории ООО «Торговый. - презентация

1 Перспективы развития низкотемпературных режимов ТВО при производстве железобетонных изделий Бороуля Н. И. Начальник испытательной лаборатории ООО «Торговый дом СУПЕРПЛАСТ»

2 Проблематика при производстве изделий на различных предприятиях Проблематика: низкая температура пара; отсутствие возможности увеличения времени пропаривания; позднее получение отпускной прочности; получение 60 % и более от проектной прочности в первые сутки после прогрева в течение часов; получение 60% и более при незначительной тепловой обработке после формовки изделий на улице.

3 «Феррокрит Базис» - Комплексная добавка, обеспечивающая увеличение подвижности с П1 до П5, снижение сегрегации бетонной смеси и сокращение энергозатрат при тепло-влажностной обработке. «Феррокрит Оптима» - Комплексная добавка, обеспечивающая увеличение подвижности с П1 до П4 и оптимизацию режима обработки бетона. «Феррокрит Стандарт» - Комплексная добавка, обеспечивающая увеличение подвижности бетонной смеси с П1 до П5, снижение сегрегации, а также снижение времени и температуры изотермической выдержки. «Феррокрит Прима» - Комплексная добавка, обеспечивающая ускоренный набор прочности бетона и увеличение подвижности бетонной смеси с П1 до П3. «Феррокрит Ультра» - Комплексная добавка, обеспечивающая высокую кинетику набора прочности бетона в ранние сроки твердения и при тепло-влажностной обработке, а также увеличивающая подвижность бетонной смеси с П1 до П5.

4 Прирост прочности бетонов с добавкой «Феррокрит Ультра» Стандартный режим ТВО: , 80 °С

5 Прирост прочности для бетонов с добавкой «Феррокрит Ультра» Измененный режим ТВО: , 50 °С

6 Прочность бетона В 22,5 П3 F100 W6 Требуемая отпускная прочность – 80% (236 кг/см 2 )

7 Испытания добавки «Феррокрит Ультра» на Каликинском ШПЗ Задача: уменьшение температуры прогрева с целью экономии энергоносителя Материалы: Цемент: ОАО «Мордовцемент» ЦЕМ I 42,5Б Песок: Мкр 2,5 Хромцовский карьер Ивановской области Щебень: гранитный фракции 5-20 мм Хребетский щебеночный завод

8 Испытания добавки «Феррокрит Ультра» на Кавказском ЗЖБШ Задача: уменьшение температуры прогрева с целью экономии энергоносителя, снижение расхода цемента

9 Расчет расхода тепла и топлива при использовании низкотемпературных режимов 1. Температура изотермии с добавкой Суперпласт С3 – 70 ºС; 2. Температура изотермии с добавкой Феррокрит Ультра – 50 ºС; 3. Продолжительность цикла ТВО не меняется; 4. Расход тепла на пропарку шпалы вычисляется по формуле: (источник: «Нормирование расходов тепла и топлива для стационарных установок ж.д. транспорта») Т.к. при применении добавки Феррокрит Ультра меняется только температура изотермии, то формулу можно записать в следующем виде: где Х- постоянная величина t- температура воздуха

10 Расчет расхода тепла и топлива при использовании низкотемпературных режимов (продолжение) Согласно расчета-обоснования топливного режима по котельной Каликинского ШПЗ, составленного ООО «Экономика и развитие», удельный расход тепла на пропарку единицы продукции составляет : Т.к. удельный расход топлива на выработку одного Гкал согласно расчета-обоснования составляет q уд =122,08 кг/Гкал, то расход мазута на изготовление одной ж/б шпалы, пропариваемой при температуре 70 ºС составит: тогда при температуре изотермии 50 ºС расход тепла составляет

11 Экономический расчет использования низкотемпературных режимов ПоказательЗначени е Экономия мазута из расчета на 1 ж/б шпалу при снижении температуры с 70 ºС до 50 ºС, кг 1,014 Цена мазута, руб./кг10 Плановый выпуск ж/б шпал в месяц, штук Экономия энергозатрат за низкотемпературного режима, тыс. руб./месяц 312 Экономия энергозатрат за низкотемпературного режима, тыс. руб./год 3 744

12 Преимущества использования низкотемпературных режимов ТВО Существенное снижение энергозатрат; Увеличение объемов производства за счет использования необогреваемых помещений или уличных условий; Увеличение сроков эксплуатации готовых изделий; Повышение эксплуатационной пригодности изделий; Повышение конечной прочности бетона; Повышение прочностных характеристик бетона при сжатии, осевом растяжении и растяжении при изгибе без увеличения расхода цемента.

13 Благодарю за внимание