Предложения по участию Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения в программе инновационного развития Департамента. - презентация

1 Предложения по участию Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения в программе инновационного развития Департамента по техническому обслуживанию, ремонту и монтажу АЭС, входящему в ОАО «Концерн Росэнергоатом» Государственной корпорации «Росатом»

2 Петровский Борис Степанович Д.т.н., профессор кафедры информационных систем Санкт- Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения

3 В течение последних 10 лет группа сотрудников университета выполнила цикл работ по разработке и испытанию информационных систем. Эти системы выполняют контроль важных для обеспечения безопасности АЭС параметров и их применение способствует снижению издержек производства (уменьшение временных, материальных и финансовых при эксплуатации АЭС). В настоящее время общепризнано, что снижение издержек производства - основной путь повышения экономической эффективности и конкурентоспособности АЭС на рынке производства электрической энергии.

4 1. Предложен и успешно испытан метод и средства контроля постоянства величины натяжения криволинейного арматурного каната защитной оболочки ядерной установки в штатном режиме работы АЭС, не требующий приложения к канату дополнительных усилий. Он основан на зависимости частоты колебаний каната от величины натяжения. Аналогичная зависимость связывает частоту колебаний струн в музыкальных инструментах с величиной натяжения струны.

5 2. Предложена и испытана информационная система раннего обнаружения и непрерывного контроля протечек на верхнем блоке ядерного реактора ВВЭР Система прошла опытную эксплуатацию на Калининской АЭС в течение 8 месяцев непрерывной работы. Замечаний по работе системы нет.

6 3. Разработана и испытана информационная система акустического обнаружения и контроля протечек теплоносителя из бассейна выдержки отработанного ядерного топлива, которая определяет поле скоростей в пристеночной области бассейна. Система успешно прошла межведомственные испытания.

7 Предлагаемые направления сотрудничества вуза и компании 1. Внутритрубная электромагнитная дефектоскопия круглых металлических труб

8 В представленном макете использованы электромагнитные колебания и реализовано физическое разделение зондирующего колебания и получаемого от дефекта отклика.

9 Результаты моделирования: Фигуры Лиссажу толщина стенки -30мм, внутренний радиус трубы 24,5 мм Частота 50 Гц H1-проницаемость 20 H2 - проницаемость 10 H3 -проницаемость 5 H0 –опорное колебание

10 Результаты моделирования: Фигуры Лиссажу толщина стенки -30мм, внутренний радиус трубы 24,5 мм Частота 10 Гц H1-проницаемость 20 H2 - проницаемость 10 H3 -проницаемость 5 H0 –опорное колебание

11 Техническая реализация

12 2. Приборный комплекс беспроводного контроля параметров общепромышленного оборудования

13

14 Принцип работы системы основан на нелинейном преобразовании в датчике зондирующих радиосигналов частоты в диапазоне МГц и переизлучении частоты в диапазоне МГц. Излучаемая частота модулируется по амплитуде в датчике за счет работы чувствительного элемента (давление, температура, влажность, перемещение и др.)

15 Датчик с рамочной антенной для приема сигналов и штыревой антенной для передачи сигналов. Чувствительный элемент размещен в отрезке коаксиального кабеля

16 Проведение совместных работ в области прогнозирования научно- технического развития. 1. Проблема унификации применяемого оборудования и средств контроля его функционирования

17 Унификация изделий повышает их тираж в связи с массовым характером применения, повышает надежность функционирования как самих изделий, так и контролируемого оборудования, уменьшает складские издержки для хранения запасных частей, снижает стоимость разработки новых систем и нового оборудования, а также уменьшает затраты при ремонте и монтаже. За рубежом унификация изделий в области систем контроля оборудования, например, самолетов носит межгосударственный характер, что обеспечивает высокий уровень безопасности при постоянном повышении интенсивности полетов. Применительно к авиационным системам выполненный в нашей стране такой анализ показал, что каждая информационная система летательного аппарата на 80% может быть изготовлена из унифицированных модулей.

18 В качестве примера предлагается вариант программы унификации систем КИП и А машзала АЭС. Разработку реальных проектов целесообразно начинать с привлечения внимания проектных организаций к решению этой актуальной проблемы.

19 2. Поисковая работа, представленная на конкурс «Проведение поисковых научно-исследовательских работ по направлению «Атомная энергетика, ядерный топливный цикл, безопасное обращение с радиоактивными отходами и отработавшим ядерным топливом» в рамках мероприятия Программы НК -573П Название проблемы: Эксплуатационная безопасность и остаточный ресурс защитных оболочек Основное содержание исследований: Совершенствование методов обследования защитной оболочки ядерного реактора ВВЭР-1000 для определения ее эксплуатационной безопасности и остаточного ресурса Указанный выше проект по итогам рассмотрения в комиссии получил достаточно высокую оценку своей научной компоненты.

20 Спасибо за внимание