Евгений Белянко вице-президент по технологиям Некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» Федеральный сетевой. - презентация

1

2 Евгений Белянко вице-президент по технологиям Некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» Федеральный сетевой оператор

3 Мировой тренд: использование навигационных технологий для обеспечения безопасности на транспорте и модернизации транспортного комплекса Проект (страна) Главная цель и охват проекта Сроки ввода eCall (Евросоюз) Помощь при ДТП. Весь автотранспорт с 2015 г. ЭРА-ГЛОНАСС (Россия) Помощь при ДТП. Весь автотранспорт с 2014 г. SIMRAV (Бразилия) Охрана и поиск. Весь автотранспорт с 2013 г. EDR (США) «Черные ящики». Весь автотранспорт с 2015 г. Государственные проекты создают «критическую массу» пользователей на национальном рынке ИТС Москва ( ) 22 тыс ед. Транснефть ( ) 21 тыс ед. Системы платности 12-тонники (с 2014) 1,5 млн ед. Цифровые тахографы 6 млн ед.

4 С 2010 года Россия создает государственную систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» Готовность системы год «ЭРА-ГЛОНАСС» – инновационный проект: в мире нет действующих аналогов Бесплатная государственная услуга Оператор связи MVNO (приоритизация экстренного вызова, максимальная надежность) Единая картография Единые протоколы Взаимодействие с системой 112 Гармонизация с eCall (единое пространство безопасности Евразийского контитента) Ключевые проектные решения: Терминал «ЭРА-ГЛОНАСС»: 2 кв года, 3 тыс руб. Унифицированный терминал (ЭРА, тахограф, система платности): 3 кв года, 15 тыс руб. Оборудование ГЛОНАСС/GPS

5 Государственно-частное партнерство на базе «ЭРА-ГЛОНАСС»: снятие инфраструктурных барьеров на пути развития рынка услуг Сервис-провайдеры услуг (рынок В2С) Сервис-провайдеры услуг (рынок В2С) Сервис-провайдеры услуг (рынки В2G, B2B) Сервис-провайдеры услуг (рынки В2G, B2B) Сервис-провайдеры специализированных услуг БИЗНЕС ГОСУДАРСТВО Государственные и ведомственные системы (12-тонники, опасные грузы, тахографы…) Государственные и ведомственные системы (12-тонники, опасные грузы, тахографы…) ГосударствоБизнесГраждане ПОТРЕБИТЕЛИ Операторы услуг связи Операторы услуг связи Единый оператор Равные условия взаимоподключения Равный доступ к единой инфраструктуре

6 Основной потенциал внедрения технологий ГЛОНАСС – в субъектах Российской Федерации Международные транспортные коридоры «Север-Юг» и «Восток-Запад»: 31 субъект РФ Региональные целевые программы Региональные навигационно- информационные системы Интеграция с «ЭРА-ГЛОНАСС» 5 обязательных подсистем: пассажирские перевозки, школьные автобусы, скорая помощь, ЖКХ, перевозки опасных грузов Софинансирование: Государство – субсидии 3 млрд руб Субъекты РФ Бизнес Ключевые решения по внедрению:

7 Экспорт модели развития национального навигационного рынка на базе решений «ЭРА-ГЛОНАСС» Двухсистемность ГЛОНАСС/GPS Готовые решения для различных государственных задач Унифицированное оборудование готовое Совместимость с зарубежными системами Государственная поддержка российского экспорта Конкурентные преимущества: Приоритеты: страны ЕврАзЭС (Белоруссия, Казахстан, Украина …), Индия Итоги: единое пространство безопасности на транспорте и «эффект масштаба» технологий ГЛОНАСС