Классификация и общее устройство автомобилей Занятие по МДК 01.02 Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей по профессии 190631.01 Автомеханик. - презентация

1 Классификация и общее устройство автомобилей Занятие по МДК Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей по профессии Автомеханик Подготовил преподаватель Корнеев А. В., г. п. Красково, Люберецкий район, Московская область

2

3 пассажирские специализированные грузовые специальные

4

5

6

7

8 признаки Классы Рабочий объём двигателя, (л) Сухая масса,(кг) Особо малый до 1,2 л.до 850 кг. Малый 1,2 -1,8 л.850 – 1150 кг. Средний 1,8 – 3,5 л.1150 – 1500 кг. Большойсвыше 3,5 л.до 1700 кг. Высшийне регламентируется

9 Признаки Классы Длина,(м) Особо малыйдо 5 метров Малый 6,5 – 7,0 метров Средний 8,0 – 9,5 метров Большой 10,5 – 12 метров Особо большой (сочленённый) 16,5 и более метров

10 Признаки Классы Грузоподъёмность,(т) Особо малый 0,3 – 1,0 т Малый 1,0 – 3,0 т Средний 3,0 – 5,0 т Большой 5,0 – 8,0 т Особо большой 8,0 т и более

11 ВАЗ Завод изготовитель: Волжский автозавод Класс подвижного состава - 2 Вид транспортного средства - 1 Модель автомобиля - 08

12 ДВИГАТЕЛЬ ШАССИ несущий кузов механизмысистемы КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙКРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ пуска зажигания питания охлаждения смазки ТРАНСМИССИЯТРАНСМИССИЯ ХОДОВАЯЧАСТЬХОДОВАЯЧАСТЬ МЕХАНИЗМЫУПРАВЛЕНИЯМЕХАНИЗМЫУПРАВЛЕНИЯ видытипы бескапотная полукапотная капотная седан хетчбек универсал Общее устройство автомобилей

13 Преобразует тепловую энергию сгорания топ- лива в механическую энергию.

14 двигатель механизмы системы Кривошипно- шатунный Кривошипно- шатунный Газораспре- делительный Газораспре- делительный пуска питания охлаждения смазки зажигания

15 Обеспечивает связь автомобиля с дорогой, передаёт крутящий момент от двигателя на колёса и служит основанием для размещения двигателя, кузова и других элементов автомобиля.

16 шасси

17 Служит для передачи крутящего момента от двигателя на колёса.

18 Обеспечивает перемещение автомобиля и является основой для крепления всех элементов автомобиля.

19 Служат для изменения направления и скорости движения автомобиля, а также его полной остановки и удержания на месте.

20 бескапотные

21 полукапотные

22 капотнные

23 бескапотные полукапотные капотнные

24 хетчбек

25 седан

26 универсал

27 хетчбек седан универсал

28 1. Родичев В. А. Устройство и ТО грузовых автомобилей: Учебник водителя автотранспортных средств категории «С» /В. А. Родичев. – М.: Изд-кий центр «Академия», – 256 с. (и последующие издания); 2. Шестопалов С. К. Устройство, ТО и ремонт легковых автомобилей: учебник для НПО / С. К. Шестопалов. -7-е изд., стер. – М.: Изд-кий центр «Академия», – 544 с. (и последующие издания); 3. Фотографии на слайде 2 из личного архива; 4. ; ; ;