1. Новый дизельный двигатель Cummins ISF 3.8 2. Повышено качество автомобиля 3. Увеличена выгода при эксплуатации автомобиля 4. Улучшены потребительские. - презентация

1

2 1. Новый дизельный двигатель Cummins ISF Повышено качество автомобиля 3. Увеличена выгода при эксплуатации автомобиля 4. Улучшены потребительские свойства и повышен комфорт

3 ДвигательММЗ E3Cummins ISF 3.8 s3 объем, л 4,753,76 полезная мощность, к Вт (л.с.)87,5 (117)112 (152) мах крутящий момент, Нм/мин-1420 / / Максимальная скорость движения при полной массе автомобиля, км/ч Время разгона автомобиля с места до скорости 80 км/ч, с 4540 Расход топлива, л/100 км, при движении с постоянной скоростью 60 км/ч 13, км/ч 1815 Эксплуатационные параметры автомобилей Гарантия 1 год / км 2 года / км Увеличенная гарантия--- 2 года / км (распространяется только на двигатель) Периодичность ТО, км Преимущества дизельного двигателя Cummins ISF 3.8 Высокое качество и надежность (исключение рекламаций по двигателю) Ресурс двигателя до км Периодичность регулировки клапанного механизма – 240 тыс. км. Современная система подачи топлива Сommon Rail и турбокомпрессор.

4 усовершенствованы существующие элементы трансмиссии - КПП с новыми синхронизаторами и шлифовкой зубьев - необслуживаемая карданная передача модернизированы системы двигателя: - новая система охлаждения, приспособленная к особенностям работы турбированного двигателя - система охлаждения наддувочного воздуха применены надежные агрегаты импортного производства: - ZF (сцепление, насос ГУР), - Anvis (подвеска двигателя), - Knorr-Bremse (пневмокомпрессор), - CAMOZZI (соединения, применяемые в тормозной системе) усовершенствованы другие узлы автомобиля: - акселератор (новый педальный модуль) - СВОГ без нейтрализатора - электрооборудование: датчик температуры воды, датчик засоренности воздушного фильтра, комбинация приборов

5 Низкая стоимость автомобиля в своем классе * Европейские аналоги импортной сборки дороже в 2-2,5 раза. Корейские аналоги, в том числе и российской сборки дороже на 25-30% Снижение расхода топлива на 15% и как следствие уменьшение стоимости владения Уменьшение расходов на тех.обслуживание за счет увеличения межсервисного интервала в 1,5 раза Периодичность ТО у а/м «Валдай» максимально приблизилось к европейским аналогам, однако стоимость каждого обращения осталась практически неизменной (снизилась трудоемкость работ). Рост эффективности грузоперевозок за счет повышения грузоподъемности на 500 кг. Низкая стоимость нормо-часа технического обслуживания для сравнения: на европейские а/м стоимость нормо-часа выше до 2,5 раз на модели корейской сборки выше в 2 раза на китайские аналоги выше в 1,5-2 раза Низкая стоимость запчастей и их широкая распространенность Более 1000 фирменных магазинов запчастей по всей России

6 ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА: Повышение тягово-динамических свойств (динамика разгона, разгон с полной загрузкой) Повышение управляемости и устойчивости (стабилизаторы поперечной устойчивости передней и задней подвески) Внедрены дополнительные антикоррозионные мероприятия по кабине автомобиля КОМФОРТ: Значительное снижение шума и вибрации автомобиля Снижение усилий на органы управления (рычаг КПП и педали) Дополнительные функции: круиз-контроль и догреватель охлаждающей жидкости