Техническое обслуживание лентопротяжного механизма Дмитриева Светлана Анатольевна Мастер производственного обучения Профессиональное училище 10 пишущего. - презентация

1 Техническое обслуживание лентопротяжного механизма Дмитриева Светлана Анатольевна Мастер производственного обучения Профессиональное училище 10 пишущего и регистрирующего устройства измерительных приборов Завершить показ

2 П Л А Н У Р О К А Устройство лентопротяжного механизмаУстройство лентопротяжного механизма Принцип работы лентопротяжного механизмаПринцип работы лентопротяжного механизма Последовательная разборка ЛПМПоследовательная разборка ЛПМ Характерные неисправностей и их устранениеХарактерные неисправностей и их устранение Порядок сборки ЛПМПорядок сборки ЛПМ Проверка на работоспособностьПроверка на работоспособность

3 Формирование новых знаний и навыков Лентопротяжный механизм – предназначен для плавного перемещения диаграммной бумаги с определенной скоростью.Лентопротяжный механизм – предназначен для плавного перемещения диаграммной бумаги с определенной скоростью. Принцип перемещения основан на последовательной перемотке с чистого рулона на приемный барабан с помощью синхронного электродвигателяПринцип перемещения основан на последовательной перемотке с чистого рулона на приемный барабан с помощью синхронного электродвигателя ПЛАН

4 Устройство лентопротяжного механизма Корпус, который крепится к кронштей ну прибора. СХЕМА

5 Устройство лентопротяжного механизма Электродви- гатель с двумя редукторами (встроенный и дополнитель- ный )

6 Устройство лентопротяжного механизма Направляю- щий барабан. Пуклевки для сцепления перфорации на диаграммной бумаге.

7 Устройство лентопротяжного механизма Приёмный барабан с возвратной пружинной гильзой

8 Устройство лентопротяжного механизма Рулон с чистой диаграмм ной бумагой

9 Устройство лентопротяжного механизма Выклю- чатель питания

10 Устройство лентопротяжного механизма Пружина подмотки и фиксирую щая защелка

11

12 Снять диаграммную бумагу вместе с приемной катушкой.Снять диаграммную бумагу вместе с приемной катушкой. Демонтаж выключателя питания в сборе с редуктором и электродвигателем.Демонтаж выключателя питания в сборе с редуктором и электродвигателем. Разборка механизма защелок, фиксирующих ЛПМ в корпусе.Разборка механизма защелок, фиксирующих ЛПМ в корпусе. Разборка приемного барабана.Разборка приемного барабана. Демонтаж пружины подмотки.Демонтаж пружины подмотки. Разборка привода ЛПМ.Разборка привода ЛПМ. Последовательная разборка ЛПМ

13 Характерные неисправности и их устранение Наименование неисправностей Вероятная причина Метод устранения 1. При включении электродвигатель не работает Неисправен встроенный редуктор. Неисправности в самом двигателе Разобрать, проверить редукцию – нет ли сколов, загрязнений, люфтов, наличие втулок. Заменить двигатель. 2. При включении ЛПМ в сеть (при исправном двигателе) ЛПМ не работает Неверно установлен выключатель Переустановить выключатель 3. При проверке скорости перемещения диаграммной бумаги, скорость не соответствует назначенной Неверно набрана редукция Изменить набор шестеренок

14 Разборка лентопротяжного механизма осуществляется по указанному выше списку «Устройство лентопротяжного механизма» Последовательная разборка ЛПМ

15 Монтаж выключателя питания в сборе с электродвигателем и редуктором.Монтаж выключателя питания в сборе с электродвигателем и редуктором. Установка приёмного барабана и рулона с диаграммной бумагой.Установка приёмного барабана и рулона с диаграммной бумагой. Намотка диаграммной бумаги.Намотка диаграммной бумаги. Подключение к электрической сети и проверка скорости перемещения диаграммной бумаги.Подключение к электрической сети и проверка скорости перемещения диаграммной бумаги. Монтаж ЛПМ на кронштейн прибора.Монтаж ЛПМ на кронштейн прибора. Порядок сборки ЛПМ

16 Проверка на работоспособность Установить лентопротяж- ный механизм в прибор и включить его в сеть с помощью внешней колодки подключений

17 Типичные ошибки 1.Если приемный барабан вынимается с застреванием, значит не верно нажатие на подпружиненную полуось, которая расположена слева. 2.Синхронный двигатель не устанавливается на корпусе ЛПМ, так как собран неверно. Он не совмещен с дополнительным редуктором, а закреплен рядом с ним одним винтом. Необходимо посмотреть в инструкционную карту 1 упражнение 6, п.1. 3.Прижимная планка бобины диаграммной бумаги находится снаружи, а не внутри. 4.Штепсельный разъем находится между бобиной и приемным барабаном. 5.Обозначение скорости редукции на редукторе и на шильдике корпуса ЛПМ не соответствует. 6.Диаграммная бумага намотана с пузырем, потому что на приемном барабане бумага проскальзывает, т.к. не закреплена. 7.Провода не закреплены к корпусу ЛПМ. Закрепить с помощью винтов.

18 1.Жарковский Б.И. «Приборы автоматического контроля и регулирования», Москва, Высшая школа 1989г.; 2.Каминский М.Л. «Монтаж приборов контроля и аппаратуры автоматического регулирования и управления», Москва, Высшая школа 1989г. Литература

19 Кто был внимателен, тот понял. А кто не слушал, начните снова! Завершить показ