1 Аспект Человеческого фактора 2 NOTAM содержит критически важную информацию, которая имеет решающее значение для безопасности полета. - презентация

1 1

2 Аспект Человеческого фактора 2 NOTAM содержит критически важную информацию, которая имеет решающее значение для безопасности полета.

3 NOTAM – критически важная информация (A2172/13 NOTAMR A2155/13 Q) UKLV/QICAS/I /NBO/A /000/999/4949N02358E005 A) UKLL B) C) E) ILS (LOC, GP) RWY 31 OUT OF SERVICE.) (A2168/13 NOTAMR A1497/13 Q) UKLV/QLHAS/I /BO /A /000/999/4949N02358E005 A) UKLL B) C) EST E) RWY 13/31 APPROACH AND RWY LIGHTING CAT 2 NOT AVBL.) 3

4 Цифровой NOTAM – по пути к менеджменту АНИ Нынешняя система распределения динамической аэронавигационной информации (АНИ) - система NOTAM, существует уже на протяжении многих лет. Основой является традиционное предоставление АНИ пилотам в форме текстовых сообщений - NOTAM. Авиационная фиксированная служба (AFS) ИКАО используется для распространения важнейших уведомлений о времени наступления событий, которые влияют на безопасность полетов. Сегодня рассматриваются варианты разработки заменяющей системы, построенной на цифровых NOTAM. В новой системе должны использоваться техника и технологии XXI века, а также она должна обладать усовершенствованными возможностями обмена сообщениями и быть совместимой с другими современными системами. 4

5 Цифровой NOTAM – по пути к менеджменту АНИ Правила взаимного обеспечения аэронавигационной информацией, содержание аэронавигационных документов, нормы по их изданию и рассылке регламентированы в: Приложении 15 ИКАО к Чикагской Конвенции. Doc В последние годы в Приложении 15 поправки отражают все более острую потребность в своевременном предоставлении качественных аэронавигационных данных и данных о местности, так как они стали критическими компонентами для обеспечения точности работы бортовых навигационных систем. 5

6 Цифровой NOTAM – часть Дорожной картыИКАО 6

7 Цифровой NOTAM против Текстового NOTAM 7 Текстовый NOTAM Событие Цифровой NOTAM ( A2183/13 NOTAMN Q) UKBV/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5021N03054E005 A) UKBB B) C) D) DAILY E) RWY 18L/36R CLOSED.)

8 Пример цифрового NOTAM 8

9 Что такое цифровой NOTAM? Вместо TAXIWAYS OUTER 7 AND E6 CLSD Используются явные свойства функции Например… OUTER 7 CLOSED E6 CLOSED 9

10 Что такое цифровой NOTAM? 10

11 Основа концепции цифрового NOTAM - модель обмена аэронавигационной информацией (AIXM) версия XSD Temporality Concept

12 Преимущества цифрового NOTAM - Качество данных 12

13 Преимущества цифрового NOTAM 13

14 Преимущества – улучшенный PIB 14 Позитивное влияние на безопасность

15 Электронные формы ввода - цифровой NOTAM 15

16 Достижения США в области цифровых NOTAM Соединенные Штаты Америки разрабатывают и повышают характеристики автоматической передачи NOTAM, обеспечивая качество NOTAM, устраняя вмешательство третьих сторон с целью обзора, который отнимает много времени и может привести к применению нестандартной лексики и возникновению типографских ошибок, давая возможность размещения NOTAM вИКАО, его подготовку в виде незашифрованных обозначений и в графическом формате, предоставления точной фильтрации, сортировки и подачи вопросов с целью обеспечить возможность проведения информационных предполетных инструктажей в соответствии с требованиями пользователя, которые повысят уровень осведомленности пилота о ситуации.. 16

17 Реализация цифрового NOTAM в США 17

18 США – первый цифровой NOTAM апреля 2010 года был издан первый в мире цифровой NOTAM. В первый месяц большинство изданных НОТАМ - закрытие или частичные закрытие РД и ВПП.

19 Достижения США при введении цифровых NOTAM В плане практического применения в США на сегодняшний день цифровыми NOTAM охвачено уже около 70 аэродромов, а к концу 2013 года планируется охватить практически все международные аэродромы. 19

20 Мероприятия по внедрению цифровых NOTAM Федеральное авиационное управление (ФАУ) Соединенных Штатов Америки тесно сотрудничает с Европейской организацией по безопасности воздушной навигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ) в плане подготовки рекомендаций, обеспечивающих глобальную гармонизацию концепции цифрового NOTAM с использованием в качестве основы модель обмена АНИ (AIXM). Результаты испытаний, проверки эксплуатационных характеристик и анализ бизнес- моделей безопасности полетов продемонстрировали значение концепции цифрового NOTAM. 20

21 Мероприятия по внедрению цифровых NOTAM Совместно с другими государствами и международными организациями ЕВРОКОНТРОЛЬ и ФАУ работают с Исследовательской группойИКАО по САИ-УАИ с целью определить параметры обмена в будущем информацией NOTAM в формате XML. Этот формат под названием "модель обмена аэронавигационной информацией" (AIXM) призван сделать возможным кодирование и распространение в цифровом формате аэронавигационной информации, которая должна предоставляться национальной САИ в соответствии с требованиямиИКАО. 21

22 Текущее состояние применения цифровых NOTAM в Европе Для развития цифровых NOTAM в Европе был определен поэтапный подход как наиболее соответствующая карта (план). В сентябре 2009 г. создана фокусная группа Евроконтроля по разработке спецификации событий для цифровых NOTAM. Цель - разработать в тесном сотрудничестве с Федеральной авиационной администрацией (ФАА ) и другими заинтересованніми государствами и организациями – руководство для предоставления и кодирования информации NOTAM в цифровом формате, позволяющее автоматическое декодирование и используемое компьютерами. 22

23 Спецификация событий цифровых NOTAM 23 В июне 2011 года - издан документ Евроконтроля Спецификация событий для цифровых NOTAM версия 1.0, которая является доступной на сайте В марте рабочий проект версии 1.1 Спецификация событий для цифровых NOTAM был сделан публично доступным по он-лайн ссылке N-YBj-q0dnFpMzBTUFBoM3c/edit, где можно увидеть текущее состояние документа в процессе. N-YBj-q0dnFpMzBTUFBoM3c/edit

24 Ожидание будущего Начиная с марта 2012 года NOTAM офис Украины мигрировал в единую централизованную европейскую базу данных САИ (EAD), как провайдер данных по международным операциям NOTAM –INO DP, с целью усовершенствования и гармонизации процедур предоставления аэронавигационных данных. 24

25 Ожидание будущего EAD обеспечивает высокое качество данных посредством многоуровневого процесса проверки данных, а также своевременную и эффективную электронную рассылку АНИ в режиме реального времени. Решает проблему недостатков, присущих использованию нескольких источников данных, путем обеспечения гармонизации посредством определения, реализации и применения общих стандартов. 25

26 Ожидание будущего В соответствии с Планом основных мероприятий по переходу от САИ к УАИ (Приказ Госавиаадминистрации 331 от ) - касательно этапа 3 Управление информацией - предполагалось Внедрение автоматизированной системы обработки и издания цифровых NOTAM на гг. Сегодня NOF Украины для издания международных NOTAM использует два терминала EAD (EAD PRO), что позволяет иметь доступ и пользоваться функциями и услугами, которые предоставляет система EAD. При внедрении AIXM 5.1. в программное обеспечение EAD, NOTAM офис Украины автоматически будет иметь возможность издавать цифровые NOTAM. 26

27 Цифровой NOTAM – шаг вперед Одним из наиболее инновационных видов данных, который будет основан на использовании стандартной модели обмена аэронавигационными данными, будет цифровой NOTAM, обеспечивающий динамичную аэронавигационную информацию для всех заинтересованных сторон с помощью точного и современного единообразного представления аэронавигационных условий, в которых выполняются полеты. 27

28 ВОПРОСЫ 28

29 Спасибо за внимание! 29