Имитационное моделирование работы системы доставки массовых грузов

Многофазное представление системы доставки массовых грузов потребителям 7 фаза 6 фаза 5 фаза 4 фаза 3 фаза 2 фаза 1 фаза Отгрузка и формирование состава Ж/Д Перевозка Работа при портовой станции Выгрузка вагонов Погрузка судов Морская перевозка Выгрузка в порту назначения Фазы различаются пропускной способностью, образуя «узкие места» в системе доставки грузов

Имитационное моделирование Сущность метода Назначение имитационной модели Воспроизведение структуры и функции системы на специально разработанной модели Получение характеристик сложной системы в различных условиях ее функционирования

Поэтапное формирование имитационной модели Первый этап Моделирование работы перегрузочного комплекса в порту для определения его производственной мощности в различных условиях эксплуатации.

Исходные данные Исходные данные Расчет обобщенных показателей работы ПК и формирование БД состояний объектов. Таблицы, графики, диаграммы D 2 1 CBА Формирование графика подхода судов; разыгрывание событий форс-мажоров и отказов ПК Формирование отчетов о работе ПК Формирование актов учета стояночного времени судов Состояние: судов, ПК, грузов Контур 1 Моделирование работы перегрузочного комплекса

Исследование поведения ПК на имитационной модели Исходные данные для моделирования работы системы доставки грузов: - общие условия настройки моделирующей установки, - данные по грузообороту, - данные по судообороту, - данные, характеризующие морской грузовой фронт - данные по складам, - данные, характеризующие железнодорожный грузовой фронт, - данные, характеризующие железнодорожную перевозку, - данные, характеризующие морскую перевозку. Результат эксперимента: база данных имитируемых состояний моделируемого объекта на каждый час всего периода моделирования в виде таблиц таймшитов, состояний очереди, состояний ПК и др. Анализ результатов ? Корректировка исходных данных согласно потребности задачи Найдено удовлетворительное решение практической задачи удовлетворительно Требуется итеративный поиск оптимальных данных Моделирование работы системы доставки грузов Оформление отчета

В настоящее время имитационная модель представляет собой комплекс взаимосвязанных программных и информационных блоков, реализующих имитацию процесса работы транспорта на всех фазах движения груза от грузоотправителя до порта назначения Поэтапное формирование имитационной модели

Моделирование системы доставки грузов в иностранные порты Исходные данные Исходные данные Выходные данные D 2 1 CBА Разыгрыван ие событий форс- мажоров и отказов ПК Расчет обобщенных показателей работы ПК и формирование БД состояний объектов. Таблицы, графики, диаграммы D 2 1 CBА Состояние: судов, очереди судов, ПК1,ПК2…, грузов, складов, составов Контур регулирования Контур 1 Формирование графиков отгрузки грузоотправителя ми Формирование графика работы при портовой станции Моделирование морской перевозки и формирование графика подхода судов

Исходные данные для имитационной модели Блоки информации: - общие условия настройки моделирующей установки, - данные по грузообороту, - данные по судообороту, - данные, характеризующие морской грузовой фронт, - данные по складам, - данные, характеризующие железнодорожный грузовой фронт, - данные, характеризующие железнодорожную перевозку, - данные, характеризующие морскую перевозку. Данные, необходимые для настройки имитационной модели и проведения исследований ее поведения, оформляются в виде ответов на вопросы анкеты. Модель настраивается на имитацию работы реальной или проектируемой транспортной схемы через таблицу исходных данных

Практические задачи, решаемые с помощью имитационной модели проведение расчетов технико-экономических показателей работы перегрузочного комплекса при варьировании условий эксплуатации на любой горизонт планирования; выявление резерва производственных мощностей ПК и их потерь из-за наличия «узких мест» в системе перевалки грузов; оценка эффективности организационно-технических мероприятий по повышению пропускной способности ПК; проведение многовариантных расчетов для выбора рациональных схем модернизации и технического перевооружения действующих ПК; определение коммерческой пропускной способности ПК как границы эффективного использования причалов по критерию минимума совокупных текущих издержек по флоту и порту (или другому критерию); Повышение эффективности работы перегрузочных комплексов(ПК)

Практические задачи, решаемые с помощью имитационной модели Определение коммерческой пропускной способности ПК Пример соотношения показателей пропускной способности ПК потенциальная пропускная - характеризует техническую возможность самой способность ПК действительная пропускная - характеризует техническую возможность способность ПК «слабого звена» ПК коммерческая пропускная - характеризует оптимальную по экономическим или способность (предельный коммерческим соображениям загрузку порта грузооборот, при котором достигается компромисс коммерческих интересов перевозчика и порта) Потенциальная пропускная способность Действительная пропускная способность Неиспользуемый резерв Потенциальная пропускная способность Коммерческая пропускная способность Неснижаемый резерв

Практические задачи, решаемые с помощью имитационной модели В этом случае имитационная модель используется для расчета характеристик и эффективности вариантов организационных и проектных решений с учетом прогнозирования поведения не только отдельных участков, а всей системы в целом. Создание на основе имитационной модели компьютерных учебных тренажеров для: Оценка предложений по увеличению пропускной способности всей системы доставки грузов или отдельных ее элементов. - подготовки специалистов заведениях морского и речного транспорта в высших и средне-технических учебных заведениях; - повышения квалификации персонала морских и речных портов, включая подготовку к действиям в нештатных ситуациях; - учебно-курсовых комбинатов стивидорных компаний и логистических центров.