Суда типа «ро – ро». Автомобильно – пассажирские суда. - презентация

1 Источник: Суда типа «ро – ро»

2

3

4

5

6

7 Автомобильно – пассажирские суда

8 По способу производства грузовых операций паромы делятся на группы: - двусторонние челночные с симметричным носом и кормой. Они могут сопрягаться с берегом и обеспечивать въезд и выезд транспорта, как через носовую, так и через кормовую оконечность судна. Применяются на коротких линиях при работе на акватории порта, канала, залива; - двусторонние паромы с обычным носом и кормой. Въезд и выезд транспорта поточный. Носовой въезд обычно имеет подъемные ворота, кормовой въезд - аппарель, при этом различают паромы с носовым въездом, паромы с кормовым въездом, паромы с бортовыми въездами, паромы универсального типа.

9 Автомобильно - пассажирский паром «Kronprincessa Victoria»

10 Автомобильно-пассажирский паром «Андрей Коробицын»

11 Железнодорожно-пассажирский паром «Сахалин»

12 Паром «Madame Butterfly»

13 Контейнеровозы – ролкеры (типа «Con-Ro»)

14 Контейнерно- накатное судно «Atlantic Companion»

15

16

17 Угловая Поворотная Аппарели: Полуповоротная

18 Угловая аппарель

19 Поворотная аппарель

20 Полуповоротная аппарель

21

22

23 Паром «Эстония» и его носовые ворота

24 1987 г. 6 марта. Северное море, Бельгия: автомобильный паром "Herald of Free Enterprise" с 436 пассажирами на борту покинул причал как обычно, однако носовые ворота были открыты; судно за две минуты погрузилось и опрокинулось. 193 человека погибли.

25 Количество людей на момент пожара: 899 Пропали без вести: 112 Гибель пассажирского парома Super Ferry 14 ( 2004 г.)

26

27

28

29

30

31

32

33 Автомобильно - пассажирский паром «Азербайджан»

34

35

36

37

38

39

40

41

42