Доклад руководителя Г.П. Петракова на Совете Федерального агентства железнодорожного транспорта «Об итогах работы Федерального агентства железнодорожного. - презентация

1 Доклад руководителя Г.П. Петракова на Совете Федерального агентства железнодорожного транспорта «Об итогах работы Федерального агентства железнодорожного транспорта в 2009 году и задачах на 2010 год» 4 марта 2010 г.

2 ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В 2009 ГОДУ Погрузка грузов Грузооборот Пассажиро- оборот -15,0 % 1 107,8 млрд т-км 154,1 млрд пасс.-км -12,4 % -6,3 % 2 270,7 млрд т-км Экспортные перевозки грузов в направлении портов Дальнего Востока 49,8 млн т +23,8 %

3 ДИНАМИКА ОБЪЕМОВ ПОГРУЗКИ И ГРУЗООБОРОТА НА РОССИЙСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ В 2009 ГОДУ И ЯНВАРЕ – ФЕВРАЛЕ 2010 ГОДА Динамика грузооборота на российских железных дорогах в 2009 году (помесячно, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года), млн т, % %) Динамика объемов погрузки на российских железных дорогах в 2009 году (помесячно, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года), млн т % (-32,2%) (-27,6%) (-21,8%) (-21,2%) (-19%) (-12,3%) (-10,7%) (-6,7%) (-5,8%) (-7,3%) (+4,8%) (+9%) (+16%) (+11%) (+15,4%)

4 Основной причиной отказа (приостановки) открытия железнодорожных станций стало отсутствие актов приемки в постоянную эксплуатацию железнодорожных путей, площадок и т.п. ЗАКРЫТИЕ И ОТКРЫТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ ПРИМЫКАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ К ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ПУТЯМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Количество железнодорожных станций закрытых по знакам и параграфам тарифного руководства 4 Количество железнодорожных станций, открытых по знакам и параграфам тарифного руководства 4 Количество выданных разрешений на примыкание железнодорожных путей общего и не общего пользования к железнодорожным путям общего пользования Основной причиной закрытия железнодорожных станций стал отказ заинтересованных федеральных органов исполнительной власти или субъектов Российской Федерации.

5 ДОВЕДЕНИЕ ЛИМИТОВ ФИНАНСИРОВАНИЯ И ОСВОЕНИЕ СРЕДСТВ В 2009 ГОДУ И ЛИМИТ НА 2010 ГОД Млрд. рублей

6 ФЦП «Модернизация транспортной системы России ( гг.)» ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013» ФЦП«Развитие транспортной системы России ( г.)» Развитие материальной базы высших учебных заведений железнодорожного транспорта Развитие материальной базы высших учебных заведений железнодорожного транспорта В 2009 году в рамках ФЦП направленно строительство железнодорожной инфраструктуры 6 644,6 млн. рублей В 2010 году в рамках ФЦП предусмотрено профинансирование 6 572,5 млн. рублей - расширение (реконструкция) учебно- лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г.Екатеринбурге в объёме 441,6 млн. рублей - строительство пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск в Республике Саха (Якутия) в объёме 6 130,9 млн рублей; Строительство пускового комплекса Томмот Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит – Томмот-Якутск в Республике Саха (Якутия), освоено 3152,9 млнрублей; Расширения (реконструкция) учебно- лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г. Екатеринбурге, освоено 133,3 млн рублей Профинансировано 3354,4 млн. рублей, выполнены все строительно-монтажные работы по проекту «Расширение разъезда Хмыловский Дальневосточной железной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Кузнецово – Находка – Хмыловский», объект введен в эксплуатацию обеспечивает стратегические цели государства. РАЗВИТИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУТУРЫ В РАМКАХ РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЦЕЛЕВЫХ ПРОГРАММ В результате проведенной корректировки федерального бюджета на 2010 не будет начата реализация инвестиционных проектов: Строительство железнодорожной линии Прохоровка - Журавка - Чертково – Батайск Строительство железнодорожной линии Прохоровка - Журавка - Чертково – Батайск Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург Проектирование высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург

7 РАССМОТРЕНИЕ НОВЫХ ПРОЕКТОВ В 2009 ГОДУ, ПРЕТЕНДУЮЩИХ НА ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПОДДЕРЖКУ ИЗ СРЕДСТВ ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «Урал Промышленный – Урал Полярный» « Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж - Аэропорт» « Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж - Аэропорт» «Строительство новой железнодорожной линии Ильинск – Углегорск» «Создание энерготехнологического угольного кластера Серафимовский» с глубокой переработкой угля в Кемеровской области» «Создание горно-металлургического кластера в Приамурье » «Белкомур (Белое море – Коми - Урал)» Росжелдор принял участие в рассмотрение новых проектов, претендующих на государственную поддержку за счет средств Инвестиционного Фонда Российской Федерации Росжелдор принял участие в рассмотрение новых проектов, претендующих на государственную поддержку за счет средств Инвестиционного Фонда Российской Федерации

8 МЕТРОСТРОЕНИЕ В 2009 году Росжелдор довел до субъектов Российской Федерации средства, предусмотренные на софинансирование объектов капитального строительства метрополитенов и др. видов внеулочного тран-та СубъектОбъект софинансированияФедеральный бюджет, млн.рублей Субъект РФ, млн.рублей г.МоскваСтроительство метрополитена в г. Москве от станции «Митино» до станции «Парк Победы» , ,00 г. Санкт-ПетербургСтроительство Фрунзенского радиуса метрополитена в том числе: второй пусковой комплекс от станции «Волковская» до станции «Международная» , ,50 Республика Татарстан Строительство метрополитена в г. Казане от станции «Проспект Победы» до станции «Заводская» , ,00 Нижегородская обл.асть Продление Автозаводской линии метрополитена в г. Нижнем Новгороде с мостовым переходом через реку Ока , ,00 Волгоградская область Линия скоростного трамвая (вторая очередь, подземная часть) в г. Волгограде , ,00 Омская областьПервый пусковой участок Омского метрополитена , ,90 Красноярский крайСтроительство пускового комплекса первой линии Красноярского метрополитена , ,00 Свердловская область Участок первой линии метрополитена в г. Екатеринбурге , ,30 Новосибирская область Вторая очередь строительства метрополитена в г. Новосибирске , ,00 Самарская областьПроектирование и строительство метрополитена в г. Самаре , ,10 Челябинская областьСтроительство метрополитена в г. Челябинске , ,00 Всего , ,80

9 ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОНД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» (профинансировано 526,10 млн. рублей); Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва (профинансировано 309,0 млн. рублей); Разработка проектной документации для реализации инвестиционного проекта "Урал Промышленный – Урал Полярный« (профинансировано 465,9 млн. рублей); Разработка проектной документации для реализации инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" (профинансировано 420,3 млн. рублей); "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области" (профинансировано 8500,00 млн. рублей); «Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске» (профинансировано 2 862,7 млн. рублей); «Комплексное развитие Нижнего Приангарья» (профинансировано млн. рублей); Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области (профинансировано 1947,89 млн. рублей); «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва Разработка проектной документации для реализации инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области" «Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске» Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области В 2010 году Росжелдор выступает ответственным исполнителем по инвестпроектам : В 2009 году Росжелдор выступил ответственным исполнителем по инвестпроектам : «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань»

10 Наименование показателей ассигновани я фактическ ое исполнени е % исполнения Бюджетные ассигнования на государственную поддержку железнодорожного транспорта , , , ,8 97,8% ,0 в том числе Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах от выравнивания тарифов при перевозке пассажиров из Калининградской области в другие регионы РФ , ,0 100% ,0 Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах , ,0 100% ,0 Субсидии ОАО «РЖД» на реализацию мероприятий по антитеррору в направлении Москва-С-Петербург ,0 100% Субсидии ОАО «РЖД» на перевозки легковых автомобилей, произведенных на территории Российской Федерации, на железнодорожные станции, расположенные на территории Дальневосточного округа , ,246,4% ,0 Субсидии ОАО"РЖД" на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов, сборов и платежей за грузовые железнодорожной перевозки , ,1 97,8% ,0 Субсидии российским транспортным компаниям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам и лизинговым платежам на приобретение нового подвижного состава , ,65,7% Субсидии ОАО "РЖД" на компенсацию потерь в доходах на установление исключительных тарифов на перевозку нефелинового концентрата , ,967,6% Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате установления льгот по тарифам на перевозку обучающихся старше 10 лет в общих и плацкартных вагонах в поездах дальнего следования ,0 Субсидии субъектам бюджетов РФ и муниципальных образований (компенсация части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, в связи с принятием решения об установлении льгот учащимся на проезд в пригородном сообщении ,0 Взнос в уставный капитал ОАО "РЖД" , ,0 100 % ,0 Всего: , , , , СУБСИДИИ ОРГАНИЗАЦИЯМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (тыс.рублей)

11 ФИНАНСИРОВАНИЕ ФЦП «РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ ГОДЫ» Финансирование мероприятий подпрограммы «Железнодорожный транспорт» ФЦП из-за дефицита финансирования сократилась на 65 %, т.е. боле чем в 2 раза. Вследствие чего в 2010 году был исключен ряд ключевых мероприятий ФЦП ответственным исполнитель по реализации которых выступает Росжелдор: -Строительство железнодорожного обхода Украины (Чертково-Миллерово); -Проектирование высокоскоростной линии Москва – Санкт-Петербург; -Улучшение материальной технической базы ВУЗов Росжелдора.

12 Наименование показателей ассигновани я фактическ ое исполнени е % исполнения Бюджетные ассигнования на государственную поддержку железнодорожного транспорта , , , ,8 97,8% ,0 в том числе Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах от выравнивания тарифов при перевозке пассажиров из Калининградской области в другие регионы РФ , ,0 100% ,0 Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования в плацкартных и общих вагонах , ,0 100% ,0 Субсидии ОАО «РЖД» на реализацию мероприятий по антитеррору в направлении Москва-С-Петербург ,0 100% Субсидии ОАО «РЖД» на перевозки легковых автомобилей, произведенных на территории Российской Федерации, на железнодорожные станции, расположенные на территории Дальневосточного округа , ,246,4% ,0 Субсидии ОАО"РЖД" на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов, сборов и платежей за грузовые железнодорожной перевозки , ,1 97,8% ,0 Субсидии российским транспортным компаниям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам и лизинговым платежам на приобретение нового подвижного состава , ,65,7% Субсидии ОАО "РЖД" на компенсацию потерь в доходах на установление исключительных тарифов на перевозку нефелинового концентрата , ,967,6% Субсидии организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате установления льгот по тарифам на перевозку обучающихся старше 10 лет в общих и плацкартных вагонах в поездах дальнего следования ,0 Субсидии субъектам бюджетов РФ и муниципальных образований (компенсация части потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта, в связи с принятием решения об установлении льгот учащимся на проезд в пригородном сообщении ,0 Взнос в уставный капитал ОАО "РЖД" , ,0 100 % ,0 Всего: , , , , СУБСИДИИ ОРГАНИЗАЦИЯМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (тыс.рублей)

13 ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ФОНД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» (профинансировано 526,10 млн. рублей); Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва (профинансировано 309,0 млн. рублей); Разработка проектной документации для реализации инвестиционного проекта "Урал Промышленный – Урал Полярный« (профинансировано 465,9 млн. рублей); Разработка проектной документации для реализации инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" (профинансировано 420,3 млн. рублей); "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области" (профинансировано 8500,00 млн. рублей); «Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске» (профинансировано 2 862,7 млн. рублей); «Комплексное развитие Нижнего Приангарья» (профинансировано млн. рублей); Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области (профинансировано 1947,89 млн. рублей); «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская» Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва Разработка проектной документации для реализации инвестиционного проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области" «Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в г. Нижнекамске» Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области В 2010 году Росжелдор выступает ответственным исполнителем по инвестпроектам : В 2009 году Росжелдор выступил ответственным исполнителем по инвестпроектам : «Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань»

14 О РАБОТЕ С ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ Приказ Минтранса России от 27 декабря 2006 г. 178 «Об утверждении административного регламента федерального агентства железнодорожного транспорта по исполнению государственной функции по осуществлению пономерного учета железнодорожного подвижного состава и контейнеров» Грузовые вагоны Пассажирские вагоны Локомотивы Регистрация и перерегистрация подвижного состава Государственная поддержка в целях стимулирования приобретения нового подвижного состава производства Российской Федерации Целевой взнос в уставный капитал ОАО «РЖД» 3 млрд.рублей на закупку подвижного состава производства Тверского вагоностроительного завода Предоставление субсидий в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ РФ по кредитным договорам на приобретение нового подвижного состава российского производства и уплату лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенных с российскими лизинговыми компаниями

15 УЧАСТИЕ РОСЖЕЛДОРА В МЕЖДУНАРОДНОМ СОТРУДНИЧЕСТВЕ Представители Росжелдора принимали участие в различных комиссиях по транспорту в рамках Межправительственных комиссий по экономическому сотрудничеству: российско-латвийской, российско- эстонской, российско-японской и других Рабочая группа экспертов Федерального агентства железнодорожного транспорта совместно с Министерством транспорта и связи Финляндии разрабатывали Правила перевозок опасных грузов в российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении В течение прошлого года представители Росжелдора принимали участие в заседаниях Комиссии ОСЖД по транспортному праву в области перевозок опасных грузов В течение 2009 года представители Росжелдора принимали участие в заседаниях 50-го (г.Ташкент) и 51-го (г. Минск) Советов по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Проводилась активная работа в Комиссии Совета уполномоченных специалистов по рассмотрению правил перевозок опасных грузов и правил перевозок грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа Представители Росжелдора принимали участие в заседании Комиссии Совета полномочных специалистов железнодорожных администраций вагонного хозяйства и экспертных группах Представители Росжелдора приняли участие в заседании Комиссии Совета полномочных специалистов железнодорожных администраций локомотивного хозяйства и экспертных группах В 2010 году Росжелдор продолжит принимать участие в международном сотрудничестве, в таком как: - разработка правил перевозок опасных грузов российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении - заседание Комиссии Совета уполномоченных специалистов железнодорожных администраций и экспертных групп - заседание Комиссии ОСЖД по транспортному праву в области перевозок опасных грузов

16 ПРИСВОЕНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯМ УСЛОВНОГО НОМЕРА КЛЕЙМЕНИЯ ОТВЕТСТВЕННЫХ УЗЛОВ И ДЕТАЛЕЙ ПРИ ИХ ИЗГОТОВЛЕНИИ ИЛИ РЕМОНТЕ Росжелдор исполняет функцию по присвоению предприятиям изготовителя условных номеров клеймения железнодорожного подвижного состава, его ответственных узлов и деталей при их изготовлении и ремонте а основании: - протокола совещания в Департаменте государственной политики в области железнодорожного транспорта от 24 апреля 2007 г. 19; - временные рекомендации по присвоению предприятиям изготовителям условных номеров клеймения железнодорожного подвижного состава, его ответственных узлов и деталей при их изготовлении и ремонте, утвержденные Росжелдором 21 октября 2009 г. Присвоено новых условных номеров клеймения в 2009 году. Расширенно действие ранее выданных условных номеров клеймения в 2009 году Присвоено условных кодов предприятиям для проведение текущего отцепочного ремонта в 2009 году Разрешено использовать ранее выданный условный номер клеймения, в связи со сменой юридического лица Проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в Положение о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта», в части наделения полномочий по присвоению предприятиям (организациям) железнодорожного транспорта условного номера для клеймения ответственных узлов и деталей железнодорожного подвижного состава при его производстве и ремонте согласован с причастными ведомствами, сейчас проходит заключительные процедуры согласования в Аппарате Правительства РФ 7

17 АО «Улан-Баторская железная дорога» 50% В 2009 году отрыт филиал ИРГУПСа в г. Улан-Батор Права акционера АО «Улан-Баторская железная дорога» В 2009 году Росжелдор передал акции АО «УБЖД» в доверительное управление ОАО «РЖД» ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Подготовка кадров для АО «УБЖД» 50% Необходимо подготовить предложения по актуализации Соглашения о создании АО «УБЖД» от 1949 года

18 О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФГП «ВОХР ЖДТ РОССИИ» Сведения о выявленных хищениях и задержанных Постановление Правительство РФ от 27 июня 2009 г. «Об утверждении положения о ведомственной охране Федерального агентства железнодорожного транспорта» Распоряжение Правительства РФ от 27 июня 2009 г. 891-р «Об утверждении перечня наиболее важных объектов железнодорожного транспорта общего пользования, подлежащих охране подразделениями ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта» ФГП «ВОХР ЖДТ России» в совместной работе с транспортной милицией пресечено почти 13 тысяч хищений, задержано более 17 тыс. правонарушителей. Предприятиям железнодорожного транспорта возвращено более 1,2 тыс. тонн различных деталей верхнего строения пути и более 11 км рельсов. Принято под охрану, сопровождено и сдано грузополучателям и перевозчику свыше 2 миллионов вагонов и 272 тыс. контейнеров с грузами Обеспечена физическая охрана и сопровождение более 700 ускоренных контейнерных поездов, следуемых по Транссибу Достигнуто снижение на 20% случаев хищений номенклатурных грузов (97 против 121)

19 О ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ФГП «ВОХР ЖДТ РОССИИ» Количество пожаровМатериальный ущерб, млн.руб. Пожарные поезда ФГП ВОХР ЖДТ России в прошедшем году более тысячи раз привлекались на тушение пожаров, свыше ликвидации последствий аварийных ситуаций с опасными грузами. В ходе тушения спасено 36 человек и материальных ценностей на сумму более 94 млн. рублей Работниками ведомственного пожарного надзора ФГП ВОХР ЖДТ России на стационарных объектах ОАО «РЖД» выявлено около 380 тыс. нарушений требований пожарной безопасности, выдано свыше 29 тыcяч уведомлений на их устранение.

20 СИСТЕМА ОБРАЗОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИИ СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ В состав университетских комплексов входят факультеты и филиалы среднего профессионального образования На базе каждого университета сформирован вертикально- интегрированный образовательный комплекс с учетом иннновационного развития и эффективной научно- исследовательской базы

21 ИННОВАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ Во исполнение поручений Президента России Д.А. Медведева, данных на заседании президиума Государственного совета по вопросу инновационного развития транспортного комплекса 24 ноября 2009 Г. в г. Ульяновске Федеральное агентство железнодорожного транспорта направило предложение в Министерство транспорта Российской Федерации: Создать базе Московского, Петербургского и Ростовского государственных университетов путей сообщения научно-образовательных центров по инновационному развитию железнодорожного транспорта с учетом того, что организация научно-образовательных центров требует первоочередного решения вопроса о совершенствовании системы финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, в том числе в целях стимулирования организаций, направляющих средства на эти цели. Рассмотреть вопрос о внесении дополнений в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 годы)» о создании научно-образовательных центров на базе транспортных вузов. МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

22 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ В ОБЛАСТИ СЕРТИФИКАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ Приказ Росжелдора от г«О создании Рабочей группы по подготовке нормативных актов в области технического регулирования на железнодорожном транспорте» В текущем году уже сертифицируется электропоезд Pendolino Sm6. В состав рабочей группы включены представители: Минтранса России, Росжелдора, Ространснадзора, ОАО «РЖД», ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО ВНИИЖТ, ОАО ВНИАС и др. В 2009 году были внесены изменения в 43 документа. На сегодняшний день утверждены и вступили в силу изменения в 55 норм безопасности, что позволяет внедрять инновационные продукты на железнодорожном транспорте Сертифицирован электропоезд Velaro RUS

23 РАЗВИТИЕ СПУТНИКОВЫХ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В рамках ФЦП «ГЛОНАСС» Росжелдор осуществляет три научно-исследовательские и опытно- конструкторские работы: В научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах необходимо разработать: - навигационную аппаратуру потребителей для установки на железнодорожный подвижной состав; - аппаратно-програмные средства стыковки новой аппаратуры и серийно выпускаемой; - и ввести в опытную эксплуатацию на одной из железных дорог защищенной системы мониторинга специальных и опасных грузов; - современную базу цифрового, картографического обеспечения железнодорожного транспорта; - нормативную базу, регламентирующую оснащение подвижного состава средствами навигационной аппаратуры потребителей. Росжелдору совместно с ОАО «РЖД» реализовать пилотные проекты, в целях апробации технических, организационных и функциональных возможностей между различными субъектами перевозочного процесса. Завершить разработку нормативно-правовых актов федерального, ведомственного и межведомственного уровня, необходимых для обеспечения форсированного развития и использования системы» ГЛОНАСС». Задачи на 2010 год «Карта- ЖД» «Интеграция- ЖД» «Мониторинг-ПО»

24 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ГРАЖДАНСКАЯ СЛУЖБА СТРУКТУРА ЦЕНТРАЛЬНОГО АППАРАТА ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНПОРТА В настоящее время штатная численность сотрудников Росжелдора в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2005 г. 83 – 112 единиц, структура центрального аппарата Росжелдора состоит из 5 структурных подразделения. За отчетный период в Росжелдоре проведено 7 конкурсов на замещение 90 вакансий, по результатам которых замещено 65 вакантных должностей. По состоянию на 1 марта 2010 г. штат центрального аппарата укомплектован на 96%. В Агентстве постоянно проводится работа по организации повышения квалификации гражданских служащих Росжелдора по направлениям обучения в соответствии с функциональными задачами. В течение года профессиональную подготовку повысили 29 государственных служащих Агентства и его территориальных управлений 77 государственным гражданским служащим присвоены классные чины.

25 НАПРАВЛЕН В МИНТРАНС РОССИИ ПРОЕКТ ПОСТАНОВЛЕНИЯ РФ «О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНИЙ В ПОЛОЖЕНИЕ О ФЕДЕРАЛЬНОМ АГЕНСТВЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГОТРАНСПОРТА, В ЧАСТИ НАДЕЛЕНИЯ ПОЛНОМОЧИЙ: - Принятия решений о резервировании земель для федеральных нужд в целях развития инфраструктуры железнодорожного транспорта; - Аккредитации испытательных лабораторий (центров), органов по сертификации на железнодорожном транспорте в соответствии с законодательством Российской Федерации в установленной сфере деятельности; - Принятия решений о закрытии или об отказе в закрытии железнодорожных станций для выполнения всех или некоторых операций на основании предложений владельцев инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования; - Сбор информации по реализации государственной политики в области железнодорожного транспорта; - Проверки обоснованности предложений и представленных к ним документов о закрытии железнодорожных путей общего пользования, в том числе малоинтенсивных линий и участков, а также железнодорожных станций; - Осуществления работы по присвоению организациям железнодорожного транспорта общего и необщего пользования условного номера для клеймения ответственных узлов и деталей железнодорожного подвижного состава при его производстве и ремонте. - Направления специалистов для участия в работе комиссий по приёмке в постояную эксплуатацию железнодорожных путей общего и необщего пользования; - Обеспечения проведения мероприятий по гражданской обороне Агентства, а также контроля и координации деятельности подведомственных организаций по гражданской обороне;