Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион Угис Магонис Президент ГАО «Латвияс дзелзцельш» 17-18 октября 2011 г. г. Рига. - презентация

1 Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион Угис Магонис Президент ГАО «Латвияс дзелзцельш» октября 2011 г. г. Рига

2 Стык пространств 1520 и III Международный региональный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион"2

3 Перевозки грузов Запад – Восток гг III Международный региональный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион"3

4 Перевозки грузов Север – Юг гг III Международный региональный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион"4

5 Rail Baltica III Международный региональный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион" Project is economically beneficial for the Baltic States Major benefits to society and environment New mobility possibilities Less pollution Less congested motorways Project is financially acceptable only if sufficient public funding from the EU is provided Passenger carriages without state subsidies Freight traffic makes up major part of turnover Optimal implementation timeline Until 2020 planning, design, land expropriation, lasting 120 months From 2020 until 2025 – construction, lasting 66 months 5

6 III Международный региональный железнодорожный бизнес-форум "Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион"6