ОРГАНИЗАЦИЯ СПУТНИКОВОЙ СВЯЗИ И ВЕЩАНИЯ В АРКТИКЕ А. Крылов Директор ЦКС «Сколково» сентябрь 2013 А. Крылов Директор ЦКС «Сколково» сентябрь 2013. - презентация

1 ОРГАНИЗАЦИЯ СПУТНИКОВОЙ СВЯЗИ И ВЕЩАНИЯ В АРКТИКЕ А. Крылов Директор ЦКС «Сколково» сентябрь 2013 А. Крылов Директор ЦКС «Сколково» сентябрь 2013

2 ЗАДАЧИ АРКТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СПУТНИКОВОЙ СВЯЗИ И ВЕЩАНИЯ ЗАДАЧИ РАЗВИТИЯ КОММУНИКАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ: - создание и поддержание надежной системы связи и вещания в арктическом регионе; - создание и поддержание надёжной системы связи для органов государственной, региональной и местной власти; - создание дистанционных систем социальной инфраструктуры в здравоохранении, образовании и науке; - создание космической системы непосредственного звукового вещания России; - обеспечение широкополосного доступа в Internet в арктическом регионе; - создание и поддержание системы сбора данных со спутников ДЗЗ. ЗАДАЧИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ - обеспечение связи с воздушными, морскими и речными судами в арктическом регионе - навигационное обеспечение полетов гражданской авиации и передвижения наземного транспорта в арктическом регионе. ЗАДАЧИ СОЗДАНИЯ СИСТЕМ СВЯЗИ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПОДВИЖНОЙ ПРЕЗИДЕНТСКОЙ И ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ СВЯЗИ ЗАДАЧИ РАЗВИТИЯ КОММУНИКАЦИОННОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ: - создание и поддержание надежной системы связи и вещания в арктическом регионе; - создание и поддержание надёжной системы связи для органов государственной, региональной и местной власти; - создание дистанционных систем социальной инфраструктуры в здравоохранении, образовании и науке; - создание космической системы непосредственного звукового вещания России; - обеспечение широкополосного доступа в Internet в арктическом регионе; - создание и поддержание системы сбора данных со спутников ДЗЗ. ЗАДАЧИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИ - обеспечение связи с воздушными, морскими и речными судами в арктическом регионе - навигационное обеспечение полетов гражданской авиации и передвижения наземного транспорта в арктическом регионе. ЗАДАЧИ СОЗДАНИЯ СИСТЕМ СВЯЗИ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПОДВИЖНОЙ ПРЕЗИДЕНТСКОЙ И ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ СВЯЗИ

3 АРХИТЕКТУРА АРКТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СВЯЗИ И ВЕЩАНИЯ Сотовые сети РЕТРАНСЛЯТОРЫ Центр управления сетью связи и полётом спутников Диспетчерская связь, Internet, дифференциальные поправки Авиа- диспетчерск ие сети Ku С Вещание COFDM Вещание TDM Аутентификация Мониторинг и управление Вещание, Мониторинг и управление Аутентификация, Мониторинг и управление ЗС СКУ Вещание Загрузка и связь VSAT Ku L, Ku Internet Ku МЧС, МО Космический сегмент

4 АРКТИЧЕСКИЕ СУДОХОДНЫЕ ТРАССЫ

5 ЗОНА УСТОЙЧИВОЙ СВЯЗИ С ГЕОСТАЦИОНАРНЫХ КА (угол места 5º)

6 МЧС, МВД, МО РФ, МИНТРАНС, РОСГИДРОМЕТ И ДРУГИЕ ФОИВ. Обеспечены всеми видами связи повсеместно, за исключением погранзаставы (Нагурская) и метеостанции (остров Хейса). РЕГИОНАЛЬНЫЕ И МУНИЦИПАЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ. Могут иметь все виды связи и вещания. ПРЕДПРИЯТИЯ ГЕОЛОГОРАЗВЕДКИ, НЕФТИ И ГАЗОДОБЫЧИ, ТЕЛЕМЕДИЦИНЫ, ОБРАЗОВАНИЯ и ТРАНСПОРТА. Могут иметь все виды связи и вещания. НАСЕЛЕНИЕ АРКТИКИ. Может иметь все виды связи и вещания. СУДА В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ. Имеют связь через спутниковые системы Inmarsat, Iridium и другие МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ДРУГИЕ ГОСУДАРСТВА. Имеют все виды связи и вещания. СЛУЖБЫ СБОРА ДАННЫХ ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ. Имеют средства связи с низкой пропускной способностью. МЧС, МВД, МО РФ, МИНТРАНС, РОСГИДРОМЕТ И ДРУГИЕ ФОИВ. Обеспечены всеми видами связи повсеместно, за исключением погранзаставы (Нагурская) и метеостанции (остров Хейса). РЕГИОНАЛЬНЫЕ И МУНИЦИПАЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ. Могут иметь все виды связи и вещания. ПРЕДПРИЯТИЯ ГЕОЛОГОРАЗВЕДКИ, НЕФТИ И ГАЗОДОБЫЧИ, ТЕЛЕМЕДИЦИНЫ, ОБРАЗОВАНИЯ и ТРАНСПОРТА. Могут иметь все виды связи и вещания. НАСЕЛЕНИЕ АРКТИКИ. Может иметь все виды связи и вещания. СУДА В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ. Имеют связь через спутниковые системы Inmarsat, Iridium и другие МЕЖДУНАРОДНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ И ДРУГИЕ ГОСУДАРСТВА. Имеют все виды связи и вещания. СЛУЖБЫ СБОРА ДАННЫХ ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ. Имеют средства связи с низкой пропускной способностью. ПОТРЕБИТЕЛИ УСЛУГ СВЯЗИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ

7 УСЛУГИ СВЯЗИ В АРКТИЧЕСКОМ РЕГИОНЕ ТЕЛЕВИЗИОННОЕ ВЕЩАНИЕ. Реализовано везде. Нет на заставе Нагурская, метеостанции на острове Хейса и на участке Северного морского пути около км. Потенциал 100 человек ЗВУКОВОЕ ВЕЩАНИЕ. В стране отсутствует. Потенциал – вся Россия ПОДВИЖНАЯ СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ. Реализована всюду - Inmarsat, Iridium и другие спутниковые системы на LEO и GSO ТЕЛЕКОНФЕРЕНЦСВЯЗЬ и ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ. Реализована всюду - Inmarsat, Iridium и другие спутниковые системы на LEO и GSO ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ. Реализована всюду - Inmarsat, Iridium и другие спутниковые системы на LEO и GSO ШИРОКОПОЛОСНЫЙ ДОСТУП В INTERNET. Может быть везде, кроме заставы Нагурская, метеостанции на острове Хейса и на участке Северного морского пути менее миль. ОБМЕН ДАННЫМИ ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ. В Арктике представлен спутниковой системой «Гонец». Потенциал – хороший ТЕЛЕВИЗИОННОЕ ВЕЩАНИЕ. Реализовано везде. Нет на заставе Нагурская, метеостанции на острове Хейса и на участке Северного морского пути около км. Потенциал 100 человек ЗВУКОВОЕ ВЕЩАНИЕ. В стране отсутствует. Потенциал – вся Россия ПОДВИЖНАЯ СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ. Реализована всюду - Inmarsat, Iridium и другие спутниковые системы на LEO и GSO ТЕЛЕКОНФЕРЕНЦСВЯЗЬ и ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ. Реализована всюду - Inmarsat, Iridium и другие спутниковые системы на LEO и GSO ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ. Реализована всюду - Inmarsat, Iridium и другие спутниковые системы на LEO и GSO ШИРОКОПОЛОСНЫЙ ДОСТУП В INTERNET. Может быть везде, кроме заставы Нагурская, метеостанции на острове Хейса и на участке Северного морского пути менее миль. ОБМЕН ДАННЫМИ ДИСТАНЦИОННОГО ЗОНДИРОВАНИЯ. В Арктике представлен спутниковой системой «Гонец». Потенциал – хороший

8 НАСЕЛЕНИЕ ЗАПОЛЯРНЫХ ТЕРРИТОРИЙ Убыло/ +Прибыло Мурманская область (35%) Архангельская область, в том числе Ненецкий национальный округ (24%) (22%) Республика Коми (30%) Ямало-Ненецкий национальный округ (11%) Таймырский национальный округ * (38%) Республика Саха (Якутия) (13%) Чукотский автономный округ (67%) ИТОГО (24%) За 24 года население Заполярья сократилось на 24%, достигло критического предела и продолжает снижаться с нарастающим темпом За 24 года население Заполярья сократилось на 24%, достигло критического предела и продолжает снижаться с нарастающим темпом * - упразднён в 2007 году

9 Порт КоординатыНаселениеУгол места, град Связь, телевидение, Internet с. ш.в. д Мурманск68°5833° ° (с точки 36°)Есть в полном объёме Игарка67°2886° ° (с точки 86°)Есть в полном объёме Дудинка69°2486° ° (с точки 86°)Есть в полном объёме Амдерма69°4561° ° (с точки 59°)Есть в полном объёме Диксон73°3080° ° (с точки 80°)Может быть в полном объёме Тикси71°38128° ° (с точки 140°)Может быть в полном объёме Певек69°42170° ° (с точки 140°)Может быть в полном объёме Провидения 64°25173° ° (с точки 140°)Может быть в полном объёме В портах и на судах Северного морского пути связь и вещание с ГСО создаются без особых проблем до 79° с.ш. Без устойчивой связи может остаться только участок Северного морского пути протяжённостью от 150 до 300 км НАСЕЛЕНИЕ И УСЛОВИЯ ВИДИМОСТИ ГЕОСТАЦИОНАРНЫХ СПУТНИКОВ В ПОРТАХ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ

10 Погранзастава, метеостанцияКоординатыУгол местаК-во людей Связь, телевидение, Internet с. ш.в. д. Метеостанция м. Желания (Новая Земля)76°5768°344.1° КА 80°4-12Могут быть реализованы Город Баренцбург (Шпицберген)78°0414°133.2° КА 14°435есть Застава (Земля Франца Иосифа)80°4847°360.5° КА 49°25-30Могут быть реализованы Метеостанция (о.Хейса Земля Фр Иосифа)80°3447°410.7° КА 56°4-5Могут быть реализованы Метеостанция (Северная Земля)79°3290°381.7° КА 90°2Могут быть реализованы Застава (о. Средний - Северная Земля)78°3191°111.8° КА 90°20есть Метеостанция (Мыс Челюскин)77°43104°183.6° КА103°8-10Могут быть реализованы Застава (Мыс Челюскин)77°43104°183.6° КА103°30есть Связь, телевещание и Internet создаются без особых проблем: 1) на погранзаставах Салехард, Нарьян-Мар, Игарка - 67 cш; Амдерма, Черский, Певек, мыс Шмидта, Талотахард, Дудинка, мыс Каменный, Алыкель, Усть-Кара – 69 cш; Чокурдах - 70 cш; о. Врангеля, Нижнеянск – 71 сш; Хатанга, Тикси, Новая Земля – 72 cш; Эклипс - 74 cш; Диксон - 73 cш; мыс Челюскин - 77 cш; о. Средний – 78.5 сш 2) на всех обитаемых метеостанциях Арктики УСЛОВИЯ ВИДИМОСТИ ГЕОСТАЦИОНАРНЫХ СПУТНИКОВ С СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОГРАНЗАСТАВ И МЕТЕОСТАНЦИЙ В АРКТИКЕ УСЛОВИЯ ВИДИМОСТИ ГЕОСТАЦИОНАРНЫХ СПУТНИКОВ С СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОГРАНЗАСТАВ И МЕТЕОСТАНЦИЙ В АРКТИКЕ

11 АРКТИЧЕСКИЙ РЕГИОН И СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ останетсяпотребность ЛЕДОКОЛЫатомные82т+2л1 ÷ 35÷6 дизельные93214÷18 Арктические (ледовые) суда МЕТЕОСТАНЦИИ Гидрометеорологическое обеспечение +нет Гидрографическое обеспечение+нет Аварийно-спасательная служба (море)+нет Обслуживание судов в портах+нет Аэродромное обеспечение Грузоперевозки, млн т Полезные ископаемые выше 78°с.ш. в Арктике не обнаружены Ни одна из трёх ФЦП по развитию арктического флота не выполнена

12 1. Пограничная застава НАГУРСКАЯ (Земля Фр Иосифа) – около 30 чел 2. Метеостанция на острове Хейса – до 6 человек (будет автоматическая) 3. Ледоколы при разовых походах на Северный полюс 4. Суда у мыса Челюскин на участке Северного морского пути (~300 км) Примечание. Самолёты имеют связь через спутниковую систему Iridium ВЫВОДЫ: 1.Создавать орбитальную группировку на ВЭО на базе мощных спутников нецелесообразно 2.Проблемы связи и вещания могут решить малые спутники на ВЭО. МПН должен иметь не более 3-5 транспондеров 1. Пограничная застава НАГУРСКАЯ (Земля Фр Иосифа) – около 30 чел 2. Метеостанция на острове Хейса – до 6 человек (будет автоматическая) 3. Ледоколы при разовых походах на Северный полюс 4. Суда у мыса Челюскин на участке Северного морского пути (~300 км) Примечание. Самолёты имеют связь через спутниковую систему Iridium ВЫВОДЫ: 1.Создавать орбитальную группировку на ВЭО на базе мощных спутников нецелесообразно 2.Проблемы связи и вещания могут решить малые спутники на ВЭО. МПН должен иметь не более 3-5 транспондеров РЕАЛЬНЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ УСЛУГ СВЯЗИ С ВЫСОКОЭЛЛИПТИЧЕСКИХ СПУТНИКОВ В АРКТИКЕ РЕАЛЬНЫЕ ПОТРЕБИТЕЛИ УСЛУГ СВЯЗИ С ВЫСОКОЭЛЛИПТИЧЕСКИХ СПУТНИКОВ В АРКТИКЕ