Санкт-Петербург, октября Михеев Юрий Викентьевич – генеральный директор Поволжского отделения Российской инженерной академии (ПО РИА) – секретарь стратегического комитета Поволжского автомобильного кластера (ПАК)

объем производства Россия Ведущие западные производители постоянные затраты суммарные затраты валовая выручка суммарные затраты валовая выручка постоянные затраты суммарные затраты валовая выручка прибыль PPM 0, $ 1. Падение рентабельности 2. Неконкурентоспособное качество ТЕНДЕНЦИИ РЕЗКОГО УХУДШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ Chrysler Toyota Ford 3. Низкая производительность Угроза падения объемов производства и опережающее снижение занятости - объемы производства уровень занятости в производстве - Разработано МОО «ПО РИА» 2

СТРАТЕГИЯ СНИЖЕНИЯ ВЛИЯНИЯ КРИЗИСНЫХ ПРОЦЕССОВ НА ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ В РОССИИ Премьер-министр подытожил антикризисный план Премьер-министр подытожил антикризисный план Правительство подытожило кампанию по обсуждению антикризисного плана. Высказанные и учтенные предложения должны почувствовать как социально уязвимые пенсионеры, молодежь, инвалиды и безработные, так и топ-менеджеры крупных компаний промышленности. Премьер-министр предложил формулу "помощь в обмен на повышение эффективности" Помощь в обмен на повышение эффективности. Вы можете не изменяться Выживание не является обязанностью Эдвард Деминг Developed by VDREA 3

- Ограниченное количество поставщиков, отвечающих требованиям к системным интеграторам - В ряде случаев отсутствие конкурентоспособного продукта, связанного с неудовлетворительным уровнем инновационного потенциала - В ряде случаев неконкурентоспособное качество комплектующих - Неудовлетворительные управленческие производственные технологии (повышающие затратность производства, снижающие конкурентоспособность продукции) - Недостаточные объемы для конкуренции с глобальными производителями автокомпонентов ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РОССИЙСКИХ ПОСТАВЩИКОВ В УСЛОВИЯХ ГЛОБАЛИЗАЦИИ И СВЯЗАННЫЕ С СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОНЪЮНКТУРОЙ Проблемы поставщиков, связанные с глобализацией Проблемы поставщиков, связанные с финансовым кризисов - Обремененность долговыми обязательствами - Резкое повышение рисков, удорожание финансовых ресурсов, - Снижение стоимости активов и ограничение доступа к кредитным ресурсам приводят к появлению разрывов в цепях поставок Developed by VDREA 4

5 Renault Russia 35 ppm Группа Renault 18 ppm АВТОВАЗ КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ ПОСТАВЩИКОВ: ТЕКУЩЕЕ И ЦЕЛЕВОЕ СОСТОЯНИЕ

МЕРОПРИЯТИЯ ПОСТАВЩИКОВ ПО ДОСТИЖЕНИЮ ЦЕЛЕВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ Текущее состояние - средний ppm на текущий момент 400ед; - разработка продукции осуществляется на АВТОВАЗе Текущее состояние - средний ppm на текущий момент 400ед; - разработка продукции осуществляется на АВТОВАЗе Обновление и модернизация оборудования П2 Оптимизация площадей (реструктуризация комплекса) П1 Внедрение бережливого производства Повышение эффективности СМК Улучшение работы с персоналом Развитие инженерно-конструкторских компетенций П3 П4 П5 П6 Целевое состояние - снижение ppm до 20единиц; - передача разработки продукции поставщику Целевое состояние - снижение ppm до 20единиц; - передача разработки продукции поставщику - затратная часть мероприятий- малозатратная часть мероприятий

КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ СИСТЕМОЙ МЕНЕДЖМЕНТА Большинство поставщиков АВТОВАЗа имеют оценку по методике ASES - 3 балла и ниже.

Оценка выполнения по элементам ASES Уровень внедрения инструментов менеджмента качества и бережливого производства типовых изделий для ведущих глобальных производителей на многих российских предприятиях недопустимо низок.

ПРЕДЛАГАЕМЫЕ ФОРМЫ ОБУЧЕНИЯ, НАПРАВЛЕННОГО НА ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ

ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ Обучение - обучение высшего руководства; обучение специалистов Консалтинг - Определение необходимых требований -Разработка программы включающей все необходимые этапы для выполнения требований; -Внедрение программы на предприятии заказчика. Стажировки - стажировки на российских предприятиях; стажировки на зарубежных предприятиях Программы поставщиков Start-Up - разработка методических пособий; - перевод зарубежных материалов; - разработка дистанционных курсов

Федеральный уровень (ОАО «ГАЗ», ОАО «КамАЗ», ОАО «Соллерс») ОАО «АВТОВАЗ» ГАУ «ЦИК СО» Программа поддержания малого и среднего бизнеса. Утверждена в 2010 г. Финансирование за счет МЭР Развитие поставщиков ОАО «АВТОВАЗ». Программа утверждается Разработка программы на федеральном уровне. Инициирована совещанием от г. Подготавливается финансирование МИНПРОМТОРГ и МЭР ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОГРАММЫ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПОСТАВЩИКОВ

12 Инфраструктура МОДЕЛИ КЛАСТЕРНЫХ ИНИЦИАТИВ Кластерные инициативы Малый и средний бизнес Крупный бизнес Финансирование Бюджеты ЕС, Национальных. Региональных, программ Бюджеты ЕС, Национальных. Региональных, программ Малый и средний бизнес Крупный бизнес Интеграторы Инфраструктура Самарская модельЕвропейская модель Совещательная координация

13 Инфраструктура ПЕРСПЕКТИВНАЯ МОДЕЛЬ Кластерные инициативы Малый и средний бизнес Крупный бизнес Финансирование Самарская модель Совещательная координация Финансовые институты развития

ПРОБЛЕМЫЗАНЯТОСТИ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОКУПАТЕЛЬНОЙ СПОСОБНОСТИ ПРИ РЕФОРМЕ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА Разработано МОО «ПО РИА» Производство а/м млн Год Число работников тыс чел Коэффициент производительности ам/число чел Высвобождение 213 тыс чел Трансферты Дорожная инфраструктура Сеть газовых заправок Системы трафик- менеджмент и т.д. Рециклинг Диверсификация в смежные отрасли Транспортное машиностроение С/х машиностроение Специальное машиностроение 1,8 2,73 3,67 3,38, ,5 386 Развитие альтернативной энергетики Альтернативные топлива Литиевые батареи Гибридные двигатели

Бустерная секция Тяговая секция Газотурбинный двигатель НК-361 (Производитель ОАО «СНТК им.Н.Д.Кузнецова») Емкость для криогенного топлива (Производитель ОАО «Уралкриомаш») Тяговый двигатель Кабина управления Вентилятор ЦВС Электрогенераторы АТГ-7370/ У2 (Производитель ООО «Электротяжмаш-Привод») СТРУКТУРНАЯ СХЕМА ГАЗОТУРБОВОЗА ГТ1-001 (УКРУПНЕННАЯ) Developed by VDREA 15

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОЛИМПИЙСКИХ И ПАРАЛИМПИЙСКИХ ИГР «СОЧИ-2014» Интервал движения: 10 мин. СочиАдлер Аэропорт Имеретинский Курорт Олимпийский парк Эсто-Садок Альпика-Сервис Степень локализации, % 80% Годы 38 поездов 16 поездов 20% 40% 60% Тип электропоезда Характеристики ЭТ2МЭД4МDesiro-RUS Напряжение, род тока 3 кВ, пост. ток 25 кВ, 50 Гц перем. ток Конструкционная скорость, км/ч Ускорение при пуске, м/с 2 0,620,670,64 Тип тягового двигателя Коллекторный Асинхронный Периодичность ТО 7 суток 45 суток Сравнение характеристик отечественных электропоездов и электропоезда Desiro-RUS В Сочи будут эксплуатироваться 38 поездов Desiro-RUS Developed by VDREA 16

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ poria.ru Контактный телефон / факс: +7 (846) , г. Самара, Студенческий пер. 3а Межрегиональная общественная организация «Поволжское отделение Российской инженерной академии» 17 Контактный телефон / факс: +7 (846)