Авиационный кластер Ульяновской области 1. Образовательные учреждения Проектные и исследовательские организации Бизнес-структуры (в т.ч. малый и средний. - презентация

1 Авиационный кластер Ульяновской области 1

2 Образовательные учреждения Проектные и исследовательские организации Бизнес-структуры (в т.ч. малый и средний бизнес) МАИ, МАТИ, СГАУ, КГТУ и др. Директор НАБЛЮДАТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ Председатель УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ОГУ «Развитие авиационного кластера Ульяновской области» УПРАВЛЯЮЩАЯ КОМПАНИЯ ОГУ «Развитие авиационного кластера Ульяновской области» Правительство Ульяновской области Авиатранспортные предприятия Авиатранспортные предприятия ТПП Ульяновской области, РСПП Ульяновской области ОАО «ОАК», ОАО «Корпорация «Иркут», ОАО «Корпорация «Авиаприборо- строение» Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство образования и науки РФ, Министерство транспорта РФ ТПП, РСПП ТПП, РСПП Зарубежные партнёры ВИАМ, НИАТ, КБ им. А.Н. Туполева, ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Илюшина», ОКБ им. А.С.Яковлева и др. Партнёры Президиум Авиастроительные предприятия Председатель Организационная структура

3 3 ЗАО «Авиастар-СП» (с 2007 г.в составе ОАО «ОАК»): АН-124 «Руслан», ТУ-204, «изделие 476» Группа компаний «Волга- Днепр»: 53% рынка авиаперевозок сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения», ОАО «Утёс»: бортовое авиационное оборудование Базовые предприятия отрасли Развитие авиационной отрасли – одна из стратегических задач Правительства Ульяновской области

4 4 региональный центр ВИАМ, филиал КБ им.А.Н.Туполева» и др. Научные и научно- производственные организации Ульяновский государственный технический университет, Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации, Ульяновский государственный университет, Ульяновский авиационный колледж, Ульяновский технический колледж Образовательные организации ОАО «Ульяновский областной технопарк», ОАО «Корпорация развития Ульяновской области» Инновационные структуры Участники консорциума

5 5 Содействие развитию производственной, организационной и финансовой кооперации в рамках кластера Внедрение технологических инноваций на предприятиях регионального кластера авиационной промышленности за счёт обеспечения эффективного взаимодействия органов власти, образования, науки и производства Выполнение НИР и ОКР, направленных на решение актуальных и перспективных проблем, стоящих перед региональным кластером авиационной промышленности Обеспечение подготовки, переподготовки, повышения квалификации специалистов для авиастроительной отрасли Направления деятельности консорциума

6 6 1. Организационные мероприятия Определение приоритетов деятельности консорциума, разработка нормативной и законодательной базы для создания преференций предприятиям авиационной отрасли 2. Развитие производственной базы авиационного комплекса, промышленной кооперации участников Определение совместных задач для участников кластера при реализации приоритетных производственных программ; развитие производственной кооперации участников кластера 3. Продвижение продукции предприятий-участников кластера Оказание содействия в продвижении продукции предприятий (в т.ч. малого и среднего бизнеса) на внутреннем и внешнем рынках 4. Реализация инновационных проектов на предприятиях авиационного комплекса Оказание содействия внедрению технологических инноваций с участием филиалов НИИ и КБ, головных организаций и вузов на предприятиях и организациях отрасли 5. Развитие производственных и управленческих технологий Формирование системы выполнения НИР и ОКР, ориентированных на задачи авиационной отрасли 6. Подготовка, переподготовка и повышение квалификации специалистов авиационной отрасли Создание эффективной системы обеспечения предприятий и организаций авиастроительной отрасли высококвалифицированными рабочими кадрами и специалистами Программа деятельности консорциума

7 7 Установлены льготы по налогу на имущество для авиастроительных предприятий (ставка 0,95 % вместо общей ставки 2,2 %). Средства от данной налоговой льготы ЗАО «Авиастар-СП» направляет на реализацию инвестиционных проектов, связанных в модернизацией производства и проектов, направленных на увеличение производства воздушных судов. Разработана программа подготовки кадров, исходя из потребностей предприятий и организаций авиационной отрасли Ульяновской области. В рамках кластера организовано участие региональных предприятий авиационной отрасли, в т.ч. предприятий малого и среднего бизнеса в подготовке производства ТУ-204-СМ, с целью сокращения сроков и затрат на её реализацию. Установлены льготы по налогу на имущество для авиастроительных предприятий (ставка 0,95 % вместо общей ставки 2,2 %). Средства от данной налоговой льготы ЗАО «Авиастар-СП» направляет на реализацию инвестиционных проектов, связанных в модернизацией производства и проектов, направленных на увеличение производства воздушных судов. Разработана программа подготовки кадров, исходя из потребностей предприятий и организаций авиационной отрасли Ульяновской области. В рамках кластера организовано участие региональных предприятий авиационной отрасли, в т.ч. предприятий малого и среднего бизнеса в подготовке производства ТУ-204-СМ, с целью сокращения сроков и затрат на её реализацию. Инструменты 1

8 8 Инструменты 2 Областная целевая программа «Создание аэростатических термобалластируемых летательных аппаратов» на годы

9 9 Принята областная целевая программа «Ульяновск - авиационная столица» на годы Цель Программы: - обеспечение устойчивого развития авиационных направлений в Ульяновской области на основе повышения маркетинговой привлекательности региона; - повышение качества оказываемых услуг, существенное увеличение пассажиропотока и создание ряда организаций, оказывающих дополнительные услуги в сфере авиации; - развитие кадрового потенциала и реализация мер; - развитие авиационного туризма и авиационных видов спорта в Ульяновской области. Цель Программы: - обеспечение устойчивого развития авиационных направлений в Ульяновской области на основе повышения маркетинговой привлекательности региона; - повышение качества оказываемых услуг, существенное увеличение пассажиропотока и создание ряда организаций, оказывающих дополнительные услуги в сфере авиации; - развитие кадрового потенциала и реализация мер; - развитие авиационного туризма и авиационных видов спорта в Ульяновской области. Инструменты 3

10 10 Инструменты 4 Ульяновская портовая особая экономическая зона Общая площадь ПОЭЗ га, из них 120 га – 1 пусковой комплекс. Планируемый объем инвестиций в создание инфраструктуры 1 пускового комплекса – 1,13 млрд. руб. Общая площадь ПОЭЗ га, из них 120 га – 1 пусковой комплекс. Планируемый объем инвестиций в создание инфраструктуры 1 пускового комплекса – 1,13 млрд. руб.

11 11 Создание кластера технического обслуживания и ремонта воздушных судов с предоставлением всех видов линейного и базового технического обслуживания самолетов Создание кластера технического обслуживания и ремонта воздушных судов с предоставлением всех видов линейного и базового технического обслуживания самолетов Создание кластера простых сборочных производств, ориентированных на экспорт, и производств по модернизации и конвертации воздушных судов Создание кластера простых сборочных производств, ориентированных на экспорт, и производств по модернизации и конвертации воздушных судов Ульяновская портовая особая экономическая зона Создание терминально- логистического кластера Создание терминально- логистического кластера Вспомогательные виды деятельности: хендлинг, экспедиционное обслуживание, грузовые автоперевозки, профильный консалтинг и юридическое сопровождение Вспомогательные виды деятельности: хендлинг, экспедиционное обслуживание, грузовые автоперевозки, профильный консалтинг и юридическое сопровождение

12 12 Прогноз Рост ВРП - к 2012 году до 10%, к 2020 году до 25%; Создание новых рабочих мест - к 2020 году не менее 3000; Увеличение налоговых поступлений - к 2012 г. 10 %, к 2020 году 25%; Создание малых предприятий авиационной направленности - к 2012 г. 40 шт., к 2020 г. 120 шт.

13 13 Международный авиатранспортный форум – 2011 (г.Ульяновск) и задачи Цели и задачи Организация Российского национального центра транспортного авиастроения и воздухоплавания как уникального научно- производственного комплекса мирового значения Создание в Российской Федерации крупного международного транспортно-логистический узел на базе развития инфраструктуры аэропорта «Ульяновск-Восточный», «Ульяновск-Центральный», речных портов, железнодорожного узла и с учетом преимуществ Портовой особой экономической зоны Концентрация возможностей регионов Приволжского Федерального округа и РФ для обеспечения синергетического эффекта межрегионального и международного сотрудничества, привлечение иностранных партнеров и инвесторов в регион, формирование позитивного международного имиджа региона и округа в целом Создание постоянно действующей платформы для международного диалога и формирование условий для широкомасштабной производственной кооперации в высокотехнологических отраслях Создание в Ульяновской области международного центра подготовки и переподготовки авиационных специалистов

14 14 Международный авиатранспортный форум – 2011 (г.Ульяновск) Предпосылки и особенности форума Наличие в Ульяновске уникального предприятия АВИАСТАР СП по производству самых крупных в мире серийных транспортных самолетов Ан-124, имеющих неоспоримые конкурентные преимущества на мировом рынке Создание в Ульяновске первой на Волге Портовой Особой Экономической Зоны Развитие в Ульяновске нового направления транспортного воздухоплавания Формирование транспортного коридора Персидский залив – Ульяновск-Западная Европа «Волжский транзит» с использованием нового моста через Волгу Волжская транспортная артерия от центра России до бассейна Каспийского моря, способная при технологической увязки стать важным элементом мультимодальной транспортной логистики Деятельность в Ульяновске штаб- квартиры мирового лидера рампового авиатранспортного флота авиакомпании ВОЛГА-ДНЕПР

15 15 Международный авиатранспортный форум – 2011 (г.Ульяновск) Формат и Программа форума Пленарное заседание : «Экономическое партнерство в развитии транспортной авиации и мультимодальной логистики - составная часть системы международной безопасности» Секция 1Секция 1 Транспортное авиастроение и международная производственная кооперация Секция 2Секция 2 Особые экономические зоны в региональном и международном форматОсобые экономические зоны в региональном и международном формат Секция 3Секция 3 Мультимодальный транспортно-логистический кластер сегодня и завтраМультимодальный транспортно-логистический кластер сегодня и завтра Секция 4Секция 4 Воздухоплавательная конференция «Современное воздухоплавание для транспорта» Секция 5Секция 5 Актуальные проблемы и перспективы подготовки и обучения авиационных специалистов Секция 6Секция 6 Использование гражданской транспортной авиации в миротворческих и антитеррористических операциях Пленарное заседание : «Экономическое партнерство в развитии транспортной авиации и мультимодальной логистики - составная часть системы международной безопасности» Секция 1Секция 1 Транспортное авиастроение и международная производственная кооперация Секция 2Секция 2 Особые экономические зоны в региональном и международном форматОсобые экономические зоны в региональном и международном формат Секция 3Секция 3 Мультимодальный транспортно-логистический кластер сегодня и завтраМультимодальный транспортно-логистический кластер сегодня и завтра Секция 4Секция 4 Воздухоплавательная конференция «Современное воздухоплавание для транспорта» Секция 5Секция 5 Актуальные проблемы и перспективы подготовки и обучения авиационных специалистов Секция 6Секция 6 Использование гражданской транспортной авиации в миротворческих и антитеррористических операциях

16 16 Международный авиатранспортный форум – 2011 (г.Ульяновск) Докладчики и целевая аудиторияДокладчики и целевая аудитория Политическая элита России Политические круги Европы, США, Китая, стран СНГ, Ближнего Востока, в т.ч. общеевропейских структур Докладчики (специалисты) из России и из-за рубежа Представители предпринимательских кругов России, Европы, США и стран СНГ Предполагаемая аудитория: чел. Представители российских регионов Иностранных докладчиков и участников: человек, в т.ч. из Европы – до 30 чел.

17 17 Международный авиатранспортный форум – 2011 (г.Ульяновск) Уважаемые коллеги, приглашаем Вас принять участие в международном авиатранспортном форуме – 2011 в городе Ульяновске

18 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕСПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ 18