ВСЕМИРНЫЙ ФОРУМ ДЛЯ СОГЛАСОВАНИЯ ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (WP.29) КВТ ЕЭК ООН И ЕГО ВКЛАД В ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Б.В.Кисуленко, - презентация

1 ВСЕМИРНЫЙ ФОРУМ ДЛЯ СОГЛАСОВАНИЯ ПРАВИЛ В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (WP.29) КВТ ЕЭК ООН И ЕГО ВКЛАД В ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Б.В.Кисуленко, Зам. Председателя WP.29, Российская Федерация Москва, Неофициальный документ WP

2 СОДЕРЖАНИЕ Формирование требований к безопасности автотранспортных средств Структура и деятельность WP.29 Стратегия повышения безопасности автотранспортных средств Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 2

3 ВодительАвтомобиль Дорожные условия БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ: КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 3 Деятельность WP.29 охватывает вопросы безопасности автотранспортных средств Повышение безопасности дорожного движения зависит от эффективности мер, принимаемых в отношении каждого из трех факторов Дорога

4 ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗРАБОТКИ ТРЕБОВАНИЙ К БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 4 Рост числа автомобилей Увеличение транспортных потоков Увеличение количества ДТП Разработка требований к безопасности конструкции транспортного средства Повышение риска ДТП Увеличение экологического ущерба Несовершенство конструкции автомобиля

5 ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 5 Необходимость унификации требований к транспортным средствам и разработки механизма взаимного признания результатов оценки соответствия Отсутствие гармонизации в технических требованиях вызвало появление технических барьеров, многократное подтверждение соответствия и повышение издержек 1949Принятие Конвенции о дорожном движении 1952 Учреждение Рабочей группы WP.29 в целях осуществления технических предписаний, изложенных в Конвенции 1956 Заключение Римского 4- стороннего соглашения о принятии первых согласованных предписаний к фарам 1958 Заключение Женевского Соглашения и назначение WP.29 его рабочим органом 1997 Заключение Венского Соглашения (о технических осмотрах) под эгидой WP Заключение Глобального Соглашения под эгидой WP Преобразование WP.29 во Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств Окончание II Мировой войны привело к разрушению средств производства, открытию рынков и расширению международной торговли

6 ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА WP.29 Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 6 ЕЭК ООНКВТWP.29 GRPE GRSG GRRF GREGRBGRSP Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств По проблемам энергии и загрязнения окружающей среды По общим предписаниям безопасности По вопросам торможения и ходовой части По вопросам освещения и световой сигнализации По вопросам шума По пассивной безопасности Рабочие группы Вспомогательные рабочие группы Комитет по внутреннему транспорту Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций

7 ОБЪЕКТЫ РЕГЛАМЕНТАЦИИ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 7 ЗАЩИТНЫЕ СВОЙСТВА КУЗОВА ИЛИ КАБИНЫ (R29, R52, R66, R94, R95) ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (R46), СТЕКЛА (R43) РЕМНИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (R16), ПОДГОЛОВНИКИ (R25), СИДЕНЬЯ (R17, R80) ЗАДНИЕ И ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОПОДКАТНЫЕ УСТРОЙСТВА (R58, R93) ШИНЫ (R30, R54) СВЕТОТЕХНИЧЕСКИЕ УСТРОЙСТВА (R48, R1, R2, R3, R4, R6, R7, R19, R20, R23, R37, R38, R91, R98, R112, R119), ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ (R28) ВНЕШНИЙ ШУМ (R51) ТОРМОЗНЫЕ СВОЙСТВА (R13, R13H) БЕЗОПАСНОСТЬ ВНУТРЕННЕГО ОБОРУДОВАНИЯ (R12, R21) ТОПЛИВНЫЕ БАКИ (R34) СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА (R55) ВЫБРОСЫ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ (R24, R49, R83, R96) НАРУЖНЫЕ ВЫСТУПЫ (R26, R61) ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ (R36, R52, R107) В скобках указаны номера Правил ЕЭК ООН

8 ПРИНЯТИЕ ПРАВИЛ ЕЭК ООН И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ НЕКОТОРЫМИ ДОГОВАРИВАЮЩИМИСЯ СТОРОНАМИ Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 8

9 УЧАСТНИКИ WP.29 Страны – члены ООН Страны Европы Страны Америки (США, Канада, Бразилия, Аргентина) Страны Азии (Япония, Корея, КНР, Индия, Таиланд) ЮАР Австралия, Новая Зеландия Неправительственные организации Организации изготовителей (OICA, CLEPA, IMMA и др.) Организации по стандартизации (ISO, IEC, SAE и др.) Организации по защите прав потребителей и охране окружающей среды (CI, CONCAVE и др.) Организации, связанные с эксплуатацией автотранспортных средств (AIT/FIA, CITA, UNATAC и др.) Другие организации Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 9 Региональные организации экономической интеграции Европейский Союз

10 МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОГЛАШЕНИЯ В ВЕДЕНИИ WP.29 Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 10 WP.29 Женевское Соглашение 1958г. Глобальное Соглашение 1998г. Венское Соглашение 1997г. «Соглашение о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств… и об условиях взаимного признания официальных утверждений…» (Правила ЕЭК ООН) 48 дог. сторон «Соглашение о введении глобальных технических правил для колесных транспортных средств…» (ГТП) 31 дог. сторона «Соглашение о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров» (Предписания) 11 дог. сторон

11 Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 11 СТРАТЕГИЯ РАЗРАБОТКИ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ Эффективная реализация мероприятий по повышению безопасности конструкции обеспечивает сокращение числа ДТП и снижение тяжести их последствий, несмотря на рост автомобильного парка и увеличение общего пробега ECE R13 Тормозные системы ECE R16 Ремни безопасности ECE R21 Травмобезопасность внутреннего оборудования ECE R25 Подголовники ECE R36 Общая безопасность автобусов ECE R43 Остекление ECE R44 Детские удерживающие системы ECE R46 Зеркала ECE R66 Прочность каркаса автобусаECE R13-06 АБСECE R94 Защита при фронтальном столкновении ECE R95 Защита при боковом столкновении ГТП 9 Безопасность пешеходов ECE R13-H ESC (легковые ТС) ECE R16-05 Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности ECE R ESC (коммерческие ТС) ECE R16-04 Ремни безопасности с автоматическим натяжением ECE R123 AFS

12 ПОСЛЕДНИЕ РАЗРАБОТКИ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 12 Системы усиления торможения (BAS) 2010 Системы мониторинга давления воздуха в шинах (TPMS) 2010 Системы уведомления о сходе с полосы движения (LDWS) 2012 Системы автоматического экстренного торможения (АEBS) 2012

13 Всемирный форум для согласования правил в области транспортных средств (WP.29) КВТ ЕЭК ООН 13 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! Материалы WP.29 доступны в Интернете: