Серия ALLEGRO 30 - 210. ALLEGRO 100 - 130 Самый экономичный способ производства сжатого воздуха Качество и производительность умноженные на экономичность. - презентация

1 Серия ALLEGRO

2 ALLEGRO Самый экономичный способ производства сжатого воздуха Качество и производительность умноженные на экономичность Регулируемое число оборотов Прямая передача через соединительную муфту Интегрированный частотный переключатель Микропроцессорное ALUP Air Control 3

3 ALLEGRO

4

5 Облати применения Все отрасли промышленности

6 ALLEGRO Анализ рынка показывает, что максимальная загрузка обычных компрессоров необходима лишь в пиковые часы и большинство компрессоров ( кВт) загружены всего лишь на 50-70% 4000 часов рабоы в году при 50% - 70% полной загрузки 20%40%60%80%100% суммарно % загрузка Нагрузка обычных компрессоров

7 ALLEGRO Преимущества регулировки числа оборотов Вы хотите экономить электроэнергию? Компрессор с регулируемым числом оборотов сэкономит вам её Путём регулировки скорости вращения электродвигателя компрессор производит столько воздуха, сколько это фактически необходимо потребителю. Давление при этом остаётся всегда постоянным. Преимущества вкратце: экономия электроэнергии повышенный ресурс сокращённые расходы по обслуживанию расширенный диапазон применения сокращённая работа на холостом ходу постоянное давление

8 ALLEGRO Компрессор ALLEGRO держит постоянное давление при изменяющейся производительности Отпадает необходимость в выставлении давления включения и выключения компресора Компрессоры серии ALLEGRO работают на постоянном давлении ( p 0,1 bar), Так как более высокое давление=более высоким затратам на электроэнергию, то здесь заложен большой потенциал для экономии Давление на 1 бар выше это 6 – 8 % больше потребление электроэнергии Преимущества регулировки числа оборотов - постоянное давление - Верхняя граница пульсации Нижняя граница пульсации Обычная регулировка нагрузка-холостой ход Диапазон давления (бар) Пример: требуемое давление в сети минимум 7.0 бар ALLEGRO Потенциал экономии 7,3 7,4 7,2 7,1 7,0 6,9 7,6 7,5

9 ALLEGRO При 100% -й потребности в сжатом воздухе обычные компрессоры так же, как и компрессоры с регулируемой частотой вращения на полной нагрузке. Если потребность понижается, обычные компрессоры переходят в регулировку нагрузка-холостой ход. Это приводит к выключениям и включениям приводного двигателя, причём должно учитываться предварительно выставленное время отстоя компрессора (готовности к запуску). Серия ALLEGRO изменяет скорость вращения роторов и таким образом производительность понижается в точном соответствии с потребностью. снижаются расходы на холостой ход (около 25% от общей потребляемой мощности) нет режимов включений и выключений двигателя, это значит снижение механических нагрузок на узлы агрегата Nachlaufzeit Потреб. сжатого воздуха вр ем я Обычная регул-ка нагрузка- холост. ход время отстоя Регулировка числа оборотов 0%0% 50 % 100 % 0 % 50 % 100 % 0 % 50 % 100 % время холостого хода время отстоя Преимущества регулировки числа оборотов - точное соответствие производимого объёма потребляемому -

10 ALLEGRO Пример: средняя загрузка( 70%) всех компресоров в диапазоне мощностей кВт Это означает, если обычный компрессор работает при 70%-й загрузке от своей номинальной производительности, то до 30% времени он находится на холостом ходу, потребляя при этом четверть электроэнергии от полной нагрузки. Электроэнергия тратится впустую. Серия компрессоров ALLEGRO создаёт ситуацию, при которой настраивается такая скорость вращения винтовой пары, которая производит фактически необходимый объём сжатого воздуха. Технослогия регулировки скорости вращения приводной системы SCD одновременно обеспечивает каждому числу оборотов соответствующую определённую потребляемую мощность. Таким способом, компрессоры серии ALLEGRO при 70%-й потребности в сжатом воздухе в состоянии значительно сократить расходы на электроэнергию. Преимущества регулировки числа оборотов - отказ от времени холостого хода - Регулировка скорости вращения Обычная регулировка нагрузка-холостой ход Потребляемая мощность электродвигателя (%) нагрузкахолостой ходнагрузкахолостой ход Пример: 70% загрузки Потеря электроэнергии

11 ALLEGRO ALLEGRO 100 и ALLEGRO 40 Пример для расчётов: ALLEGRO 100 и ALLEGRO 40: 100 kW(60 kW) Средняя загрузка ( 70%) компрессора мощностью 100 kW (60 kW) 70% работы под нагрузкой 30% работы на холостом ходу с 25% потреблением электроэнергии от общей потребляемой мощности под нагрузкой 4000 часов эксплуатации в году 100 kW (60 kW) 4000 моточасов/год x 30% холостого хода x 25% от 100 kW (60 kW) x стоимость эл.энергии (EUR/кВтч) 25 kW(15 kW) 1200Bh x 25 kW (15 kW) x 0,06 (EUR/кВтч) 1.800( ) ( ) EUR Экономия Преимущества регулировки числа оборотов - отказ от времени холостого хода -

12 ALLEGRO Как следствие меняющееся потребления сжатого воздуха является частый переход компрессора с нагрузки на холостой ход: 75 kW 25 kW 100 % 25 % Потребляемая мощность двигателя (кВт) Время (мин) около 1 мин на 1 разгрузку При каждом переходе с нагрузки на холостой ход компрессор разгружается Средняя продолжительность разгрузки составляет при этом около 1 минуты Преимущества регулировки числа оборотов - Сокращённая периодичность разгрузок - - Сокращённая периодичность разгрузок -

13 ALLEGRO ALLEGRO 100ALLEGRO 40 Пример по расчётамALLEGRO 100 ALLEGRO 40: Потери электроэнергии через разгрузку Компрессор 100 кВт/60 кВт время разгрузки около 1 мин Объём воздухосборника 150 л/45 л 20 переходов с нагрузки на холостой ход/час 4000 часов эксплуатации в году Стоимость эл.энергии 0,06 EUR/кВтч 4000 ч / год x 20 переходов на холостой ход / час переходов на холостой ход / год x 1 мин 2.990( 1.795)/ год ( 1.795) / год Потери электроэнергии через разгрузку мин нахождения в разгрузке 75 / 2(45 / 2) = 1330 ч разгрузка x 75 / 2 (45 / 2) кВт (29.925) (29.925) кВтч x 0,06 EUR Преимущества регулировки числа оборотов - Сокращённая периодичность разгрузок - - Сокращённая периодичность разгрузок - 75 kW 25 kW 100 % 25 % Потребляемая мощность (кВт) Время (мин) около 1 мин на 1 разгрузку

14 ALLEGRO Пример по расчётам: Потери сжатого воздуха через разгрузку 100(60) Компрессор 100 (60) kW, время разгрузки около 1 мин 150 (45) Объём воздухосборника 150 (45) л 20 переходов с нагрузки на холостой ход/час 4000 часов эксплуатации в году Разгрузка с 10 бар (избыточное) до 1 бар (избыточное 4000 ч / год x 20 переходов на холостой ход/час 825 ( 247,5) переходов / год x 825 ( 247,5) л потеря на 1 разгрузку (19.800)м³ сж. воздуха / год (19.800) м³ сж. воздуха / год Потери сжатого воздуха через разгрузку P 1 x V 1 = p 2 x V 2 p 1 x V 1 V 2 = p2p2 150 (45) 11 бар (абсол.) x 150 (45) л V 2 = 2 бар (абсол.) 825 ( 247,5) V 2 = 825 ( 247,5) л (потеря сжатого воздуха на 1 разгрузку) Преимущества регулировки числа оборотов - Сокращённая периодичность разгрузок - - Сокращённая периодичность разгрузок -

15 ALLEGRO Преимущества ALLEGRO: Многие заказчики считают по пусковому току огромная экономия электроэнергии Разгрузка неустойчивых сетей сжатого воздуха МногиЩадящий режим для механических узлов (удары при переключениях отсутствуют) Запуск со 110% номинального вращающегося момента Плавный запуск Запуск звезда/ треугольник Запуск напрямую ALLEGRO Время запуска(сек) Потребляемый ток при полной нагрузке (А) Номинальный ток при полной нагрузке Преимущества регулировки числа оборотов - очень энергоэкономный запуск -

16 ALLEGRO Предприятиям с трансформаторными станциями со средним напряжением: трансформаторные должны быть расчитаны на более высокие пики напряжения Номинальный ток 160 A, стандартный двигатель 90 кВт 90 кВт IEC Сравнение: пусковой ток двигателя 90 кВт IEC > 640 A 160 A x 2,7 430 A + пиковый ток при переключении со звезды на треугольник (в 4 раза выше) > 640 A Преимущества регулировки числа оборотов - очень энергоэкономный запуск - Пусковой ток в 2,7 раза выше номинального Ток при переключении со звезды на треугольник в 4 раза выше номинального Импульсный запуск компрессора 90 кВт с переключателем звезда- треугольник Устойчивый запуск: ALLEGRO 100 Время (сек.) Ток (А)

17 ALLEGRO Основные узлы Интегрированный SCD- частотный преобразователь Горизонтальная маслосепарирующая ёмкость с внешним сепаратором тонкой очистки Вибродемпфер Несущая рама, исполненная как влагоуплотнённая Распределитель- ный щит Охлаждение распределитель- ного щита Микропроцес- сорное управление Air Control 3 Масляный фильтр Комбинированный охладитель для сж. воздуха и масла Сливной кран

18 ALLEGRO Основные узлы Комбинированный охладитель для сж. воздуха и масла Всасывающий регулятор Маслосепарирующая ёмкость Высокоэффективный SCD электродвигатель Вентилятор охлаждающего воздуха Воздушный фильтр Выход сжатого воздуха SCD прямая передача Винтовой блок Несущая рама, исполненная как жёсткая гидроуплотнённая конструкция

19 ALLEGRO Несущая конструкция Несущая рама исполнена как жёсткая гидроуплотнённая конструкция Нет необходимости в дополнительном поддоне для сбора жидкостей 100%-я защита от загрязнения основания безпроблемная транспортировка автоподъёмником или штаплером Гибкая трубопроводная обвязка отсутствие разгерметизации от вибраций отсутствие термических изменений и связаных с ней утечек простота в обслуживании

20 ALLEGRO Аммортизация вибраций Для пользователя это означает: => нет передачи вибраций от компрес- сорного блока и электродвигателя => безфундаментная установка => непосредственная установка в производственном помещении Все установки с многократной аммортизацией вибраций: –комплект подушек для установки – комплект подушек для несущей рамы

21 ALLEGRO ALUP - Schraubenprofile Роторы, сердце серии ALLEGRO : ALLEGRO Главный ротор - : 113 mm ALLEGRO Главный ротор - : 141 mm ALLEGRO 100 – 130 Главный ротор - : 178 mm ALLEGRO 150 – 210 Главный ротор - : 224 mm

22 ALLEGRO ALUP - винтовые профили сконструированы на основе последних достиженией исследований в этой облати исполнены по самым высоким стандартам на современных шлифовальных машинах высокоэкономичны благодаря высочайшейму качеству исполнения очень низкая удельная мощность долговечность Роторы, сердце серии ALLEGRO :

23 ALLEGRO SCD-технология состоит по существу из 3 характерных признаков: ALUP SCD- технология SCD- преобразователь 2 SCD- двигатель 1 SCD- прямая передача 3 ALUP SCD - технология

24 ALLEGRO SCD - приводной двигатель Высокопроизводительный SCD приводной двигатель надёжный SCD приводной двигатель с регулируемым числом оборотов и степенью защиты IP 55 – по ISO класс обмотки H большой резерв мощности для использования в экстремальных условиях высочайшая термозащита благодаря применению обмотки класса H и размещению двигателя непосредственно под автономным вентилятором ALUP SCD двигатель на основе специальной обмотки и использования высококачественного материалла (динаможесть) имеет значительно более высокий КПД от 90 до 96% по всему диапазону регулируемой мощности по сравнению с обычными IEC двигателями по сравнению с обычными IEC двигателями значительное уменьшение размеров при большем выходе мощности 3- кратная термозащита

25 ALLEGRO Сравнение : SCD- двигатель 100 кВт обычный IEC двигателями 90 кВт Вес: 610 кг cos = 0,90 A = мм 700 мм 275 мм 225 mm Вес: 330 кг cos = 0,95 A = кВт SCD двигатель типоразмер 225 размер 45 кВт IEC- двигатель 90 кВт IEC двигатель типоразмер 280 SCD - приводной двигатель

26 ALLEGRO ALUP- SCD-двигатель (тип защиты IP 55) на основе специальной обмотки и использования высококачественного материалла (динаможесть) имеет значительно более высокий КПД по сравнению с обычными IEC двигателями - и это по всему диапазону нагрузок Преимущества ALLEGRO: экономия расходов по электроэнергии, так как меньшие потери производительности меньшее собственное нагревание двигателя из-за меньшего размера плоская -кривая на более высоком уровне, специально по сравнению к нагрузке < 100 % КПД Число оборотов 1/мин Диапазон скорости вращения ALLEGRO – 13 bar SCD – приводной двигатель - Диаграмма КПД -

27 ALLEGRO Пример: 100 кВт SCD–двигатель H-обмотка 13 бар t окружающ. = 32°C Температура ( °C) Время измерения (мин) Температура обмотки при инерции, расчёт на 180°C Температура окружающей среды, замеряно вне шумозащитного кожуха Температура корпуса прокладка подшипника 155 °C Расчётная температура: - подшипника = 155 °C (корпус = 65 °C) - обмотка = классу изоляции H = 180 °C надёжный приводной двигатель, большие тепловые резервы надёжный приводной двигатель, большие тепловые резервы SCD – приводной двигатель - термический резерв -

28 ALLEGRO SCD - частотный преобразователь Распределительный щит по стандартам DIN и VDE с интегрированным SCD частотным преобразователем Частотный преобразователь может быть непосредственно подсоединён и введён в эксплуатацию Самые минимальные инсталляционные затраты Исключаются дополнительные работы и финансовые затраты по инсталляции Наглядная компоновка Резерв для подключения дополнительных устройств Возможность подключения к центральному пульту управления Подходит для подключения всех дополнительных пультов регулировки с изменением основной нагрузки ALUP – от стандартного GLW Compakt 4, до Multicontrol – без необходимости дополнительых устройств Программное обеспечение

29 ALLEGRO Целью применения частотного преобразователя является устранение недостатков сети переменного тока (постоянное напряжение/постоянная частота) Что происходит в частотном преобразователе по сравнению с переключателем звезда-треугольник Недостаток: высокая кажущаяся мощность высокий пусковой ток (это стоит денег) от сети (переменній ток) постоянное напряжение постоянная частота постоянное напряжение постоянная частота cos вся установка ( 0,87 при 100 % 0,70 при 50 %) к потребителю (переменній ток) - переключение постоянное напряжение постоянная частота напряжение = 0 - напряжение сети частота = 0 – 150Hz cos вся установка ( 0,95 = konstant) A B C от сети (переменній ток) к потребителю (переменній ток) SCD - частотный преобразователь

30 ALLEGRO A = Питание переменного тока от сети заказчика. Преобразование в постоянный ток (выпрямитель) B = Постоянный ток-промежуточная цепь Сдесь накапливается энергия (конденсаторы-батареи) и по необходимости востребуется. Важно:постоянный ток-промежуточная цепь держит cos постоянным, т. е. он пополняет потерим. C = Переменный ток различной частоты и напряжения на привод постоянное напряжение постоянная частота напряжение = 0 - напряжение сети частота = 0 – 150Hz cos вся установка ( 0,95 = konstant) A B C от сети (переменній ток) к потребителю (переменній ток) SCD - частотный преобразователь

31 ALLEGRO Преимущества SCD- технологии: экономия средств на электроэнергию разгрузка сети меньшая компенсация кажущегося тока cos phi = konstant cos phi = 0,9 (нагрузка) 0,5 (холостой ход) Кажущаяся мощность: кажущаяся мощность (меньше cos phi) должна быть или оплачена или компенсирована. холостой ход cos асинхронная работа cos обычная техника асинхронная работа SCD - частотный преобразователь

32 ALLEGRO SCD - прямая передача Привод винтового блока происходит без потерь непосредственно от двигателя напрямую через эластичную муфту отимальная передача мощности и постоянный КПД на протяжении всего срока эксплуатации КПД до 99,9% низкий уровень шумов высокая надёжность в эксплуатации простота в обслуживании в отличие от ременной передачи отпадает необходимость в замене ремней Экономия прямой передачи по отношению к ременной : - ременная ( 96 – 97 %) - прямая( 99,9 %) 5000 моточасов / год, двигатель 100 кВт 3 кВт экономии x 5000 моточасов кВтч / год

33 ALLEGRO SCD – технология - удельная потребляемая мощность - - удельная потребляемая мощность - Очень хорошая p удельн, всей установки, так как ход компрессоров серии ALLEGRO очень плавный нормальный рабочий диапазон компрессоров с регулируемым числом оборотов 60 – 80 % нагрузки Пример: удельная потребляемая мощность ALLEGRO 100

34 ALLEGRO Маслосепарирующая ёмкость высокопроизводительная предварительная сепарация высокая степень безопасности в работе продолжительный срок службы маслосепараторного патрона тонкой очистки

35 ALLEGRO Маслосепарирующая ёмкость высокопроизводительное предварительное отделение масла от воздуха свыше 98% уже перед поступлением сжатого воздуха в тонкий сепаратор вихреобразное отделение на входе в маслосепарирующую ёмкость оптимальная дегазация масла благодаря большой площади поверхности устранение образования пены в масле благодаря горизонтальному положению ёмкости и её большой площади поверхности, а также низкой скорости прохождения масла внутри маслосепарирующей ёмкости остаточное содержание масла в сжатом воздухе после сепаратора тонкой очистки 2-4 мг/м3

36 ALLEGRO Сепаратор тонкой очистки Лучшее качество сжатого воздуха: Остаточное содержание масла составляет всего 1- 3 мг/м³ на каждом рабочем режиме компрессора Фильтрующая поверхность: минимальное сопротивление сжатого воздуха Это экономит электроэнергию!! Прожолжительный срок службы: Благодаря двум параллельно работающим сепараторам Доступность: Замена в считанные минуты

37 ALLEGRO Отвод тепла маслоохладителем 72% Тепловая отдача в окружающую среду 2% Тепло в сж. воздухе 4% Тепловая отдача эл. двигателя 9% Отвод тепла охладителем 13% Концепция охлаждения для экстремальных условий - Теплавая диаграмма компрессора -

38 ALLEGRO Движение охлаждающего воздуха

39 ALLEGRO Система охлаждающего воздуха Охлаждающий воздух поступает сверху во внутрь шумозащитного кожуха и подаётся через все узлы агрегата приводимым с помощью автономного двигателя вентилятором на охладитель. Отработанный охлаждающий воздух выводится горизонтально Преимущество: холодный всасывающий воздух с большой плотностью для максимального КПД движение охлаждаемого воздуха происходит внутри шумозащитного кожуха под избыточным давлением минимальные температуры внутри компрессорной установки щадящие условия для всех узлов очень низкая температура сжатого воздуха на выходе, составляющая в среднем только 8- 10°C выше температуры всасывающего воздуха охлаждение приводного двигателя, позволяющее поддерживать температуру обмотки ниже 80 °C, благодаря размещению главного двигателя непосредственно под вентилятором

40 ALLEGRO Очень большой охладитель Очень большая охлаждающая поверхность означает: минимальная потеря давления и связанная с этим экономия электроэнергии очень хороший теплообмен конечная температура сжатия превышает температуру всасываемого воздуха всего на 8 – 10 °C отсутствие запоров через попадание пыли и грязи возможность применения в экстремальных условиях

41 ALLEGRO Достаточный объём охлаждающего воздуха: ограниченная температура всего агрегата большая плотность охлажадющего воздуха внутри установки эффективный отвод тепла из установки накачка компрессора при оптимальной температуре Объёмный вентилятор

42 ALLEGRO Необходимая замена масла Процесс старения масла Срок службы Пример: срок использования масла до замены в зависимости от конечной температуры сжатия компрессора Низкие температуры установок означает: хорошая температура масла более продолжительный срок до замены (температура масла на 10°K выше - означает сокращение этого срока на 50%)

43 ALLEGRO Супер шумопоглощение Шумов и так достаточно внашей жизни! Серийное супер шумопоглощение достигается: применением специальных шумоподавляющих материалов эластичной посадкой самонесущей конструкции использованием шумопоглощающих стекловолоконных матов в обрамлении с решотчатой вкладкой. Материал антивовозгараемый, пыле и масло защитный

44 ALLEGRO AIR CONTROL 3

45 ALLEGRO AIR CONTROL 3 - Микропроцессорное управление для надёжного контроля всех функций - - индивидуальный- комфортабельный - с сенсорным управление - экономичный- надёжный- возможная модернизация версии Druck / pressure Zeit / time

46 ALLEGRO AIR CONTROL 3 AIR CONTROL представляет собой сенсорное управление! Оно позволяет программировать разброс давления всего лишь в 0,2 бар (максимально возможный диапазон у других обычных систем управления достигает 0,6 бар) Ваше преимущество: Экономия электроэнергии! Обратите внимание: нагнетание при давлении на 1 бар больше означает на 6 – 8% больше потребления электроэнергии!

47 ALLEGRO AIR CONTROL 3 Внешний вид: упорядоченное расположеная клавиатура светящийся жидко- кристалический дисплей монитор для непрерывного показания постоянных параметров: давления, конечной температуры сжатия, а также режимов работы компрессора простота управления простота съёма информации

48 ALLEGRO AIR CONTROL 3 Максимальная безопасность эксплуатации самотестирование перед каждым запуском контроль всех допустимых параметров безопасность запуска (остаточное давление/температура) автоматическое отключение перед срабатыванием предохраниельного клапана в аварийных ситуациях Простота управления с помощью меню показания рабочих режимов управление по месту или дистанционно программируемый повтор- ный перезапуск после потери напряжения Экономичность автоматический режим работы контроль интервалов сервисного обслуживания : своевременная замена быстроизнашиваемых узлов контроль допустимого количества включений электродвигателя Простотая диагностика немедленая выдача информации о помехах и предупреждениях накопитель помех запоминающее устройство) Druck / pressure

49 ALLEGRO AIR CONTROL 3 Druck / pressure Светящийся жидко- кристаллический дисплей(монитор в формате 114 x 64 mm, 240 x 128 знаков) Графическое изображение: Загрузка компрессора часы наработки общие время работы под нагрузкой время работы на холостом ходу время нахождения в отключённом состоянии (готовности к запуску) в компрессорах с регулируемым числом оборотов дополнительно процентное отношение произво- дительности Кривая давления/время Конечная температура сжатия/время Произведённый объём сжатого воздуха как профиль дня (24 часа) профиль недели (7 дней) Интервалы сервисного обслуживания

50 ALLEGRO AIR CONTROL 3 - Пример: интервалы сервисного обслуживания

51 ALLEGRO AIR CONTROL 3 - интегрированный таймер - Вмонтированный таймер включает в себя: 7 каналов для времени включения/выключения компрессора 7 каналов для понижения давления время работы компрессора может точно настраиваться на продолжительность производственное время возможность автоматичесокго программирования понижения давления, напр., для различных смен или в выходные дни экономия электроэнергии путём подбора уровня давления, соответствующего производственным потребностям

52 ALLEGRO AIR CONTROL 3 - интегрированный паспорт на изделие - Через функциональную клавишу F4 можно запросить технические данные на закупленную установку каждый раз заказчик имеет возможность получить следующую информацию : Тип:например.: SCK 76 WK M 60.версии программы:15- значный Заводской.: 8- значный Схема электроподключений.:20- знаков Версия программного обеспечения Дата ввода в эксплуатацию на заводе заказчика В случае возникновения помех/предупреждений заказчик может выдать точные данные по компрессорной установке и таким образом избежать ошибок при заказе запчастей или при постановке вопросов производителю

53 ALLEGRO AIR CONTROL 3 - интегрированный накопитель помех - (запоминающее устройство) Интегрированный накопитель в любое время выдаст следующую информацию: характер помехи/предупреждения точное время возникновения помехи/предупреждения последние 20 помех/предупреждений можно считать непосредственно с дисплея предыдущие помехи/предупреждения запоминаются на EPROM каждый раз точная информация об истории возникновения помех обслуживающий персонал может сразу установить причины и устранить их до минимума сводится время простоя компрессора

54 ALLEGRO AIR CONTROL 3 - дополнительные принадлежности - (опционально) Дополнительно AirControl 3 оборудуется таким образом, что может управлять 4-я выходами для безпотенциальных сигналов с 7-ю контакторными каналами на каждый всего 28 контакторных каналов 8-ю входными каналами Итог:Общая компрессорная станция, включая дополнительные принадлежности, может управляться таким образом одним управлением AirControl 3

55 ALLEGRO AIR CONTROL 3 - изменение основной нагрузки- (опционально) Изменение основной нагрузки (GLW) означает: точки включений, которые эшелонировано заданы одним компрессорам, выделяются другим компрессорам Преимущество: каждый компрессор попеременно работает во всех диапазонах давлений равномерное распределение нагрузки на все замкнутые в одну сеть компрессоры обеспечение щадящих режимов для всех подключённых компрессоров AirControl 3 может управлять одновременно 8-ю подключёнными компрессорами Общая компрессорная станция может работать в сети с одновременно подключёнными 9-ю компрессорами в режиме изменения основной нагрузки: 1 мастер (компрессор с AirControl3 и 8 подчинённых компрессоров

56 ALLEGRO мастер подчинённый AIR CONTROL 3 - изменение основной нагрузки- (опционально)

57 ALLEGRO Behälter Сенсор давления = электроподключения = сжатый воздух AIR CONTROL 3 - изменение основной нагрузки- (опционально) Итог: один единственный компрессор с AirControl 3 делает всю компресорную станцию экономичней !

58 ALLEGRO Концепция простоты в обслуживании

59 ALLEGRO Сервис с помощью нескольких движений большие съёмные панели шумозащитного кожуха свободный и быстрый доступ ко всем узлам агрегата сокращённое время проведения сервиса минимальные затраты по проведению сервиса ограниченное время нахождения компрессора в отстое во время проведения сервисных работ возможность размещения установки непосредственно в углу или возле стенки Концепция простоты в обслуживании

60 ALLEGRO Смена масла-дело одной секунды! Шаровый кран в нижней части маслосепарирующей ёмкости Просто открыть и слить масло: проще и быстрее некуда!! Концепция простоты в обслуживании

61 ALLEGRO ALLEGRO Экономичность Качество сжатого воздуха Надёжность в эксплуатации Простота в обслуживании Тропическое исполнение

62 ALLEGRO Экономичность Высококлассный винтовой блок, исполненный по последнему слову техники Приводной электродвигатель по типу защиты IP 23/опционально IP 55 Микропроцессорное управление AIR CONTROL 3

63 ALLEGRO Качество сжатого воздуха Горизонтальная маслосепарирующая ёмкость с интегрированной многоступенчатой предварительной сепарацией оптимально подогнаны по размерам –всасывающий фильтр –масляный фильтр –патрон тонкой сепарации остаточное содержание масла в сжатом воздухе составляет всего 1-3 мг/м³ на всех режимах работы компрессора

64 ALLEGRO Надёжность в эксплуатации Оптимально сконструированные по размерам долговечные узлы агрегата Идеальный тепловой режим благодаря поддержанию оптимальной температуры внутри агрегата Микропроцессорное управление AIR CONTROL 3

65 ALLEGRO Простота в обслуживании Большие съёмные крышки шумозащитного кожуха Свободный доступ ко всем узлам агрегата Минимальное время для проведения сервиса Выдача информации о необходимых работах по обслуживанию с помощью управления AIR CONTROL 3

66 ALLEGRO ALLEGRO в тропическом исполнении Путём незначительных изменений данная серия может применяться в тропических поясах: Изменения: - макс. конечное давление понижается на 0,5 бар конечные давления 7,5 / 9,5 / 12,5 бар - с завода все установки поставляются с запорлнения маслом по по вязкости VG 68 Результат:установки подходят для применения при температуре окружающей среды до 45°C

67 ALLEGRO Дополнительное оборудование и оснастка Исполнение с 60 Гц Специальное напряжение Главный выключатель Дополнительный подогрев масла Пылеулавливающие кассеты на входном канале Конденсатоотделитель с конденсатоотводчиком Подсоединительный фланец для отвода отработанного охлаждающего воздуха Гибкая соединительная муфта между компрессором и трубопроводом сжатого возда Безпотенциальный дополнительный сигнал неполадок Контроль направления вращения Разъём RS 232 / 485 Переключение с изменением основной нагрузки Специальное масло ALUP на синтетической основе Комплектная компрессорная станция Программное обеспечение ……..

68