Разработка организационно- правовой модели создания Центра подготовки летного и инженерно-технического состава. - презентация

1 Разработка организационно- правовой модели создания Центра подготовки летного и инженерно-технического состава

2 Постановка проблемы I. Разработка организационно-правовой модели взаимодействия участников проекта по созданию Центра подготовки летного и инженерно-технического состава (далее – ЦПЛИТС), осуществляющего следующие виды деятельности: –Специальная наземная и летная подготовка экипажей для действий в особых и нестандартных случаях полета (КПК КЛС ГА) – создание планируется на базе ШЛИ им. А.В.Федотова; –Подготовка российских пилотов для полетов на ВС иностранного производства (Airbus, Boeing, Cessna и др.) - совместно с Бельгийской/Фламандской аэрокосмической ассоциацией FLAG, летной академией Ben Air Flight Academy NV (BAFA) и Оксфордской летной академией (Oxford Aviation Academy); –Переподготовка инженерно-технического состава для технического обслуживания ВС иностранного производства - совместно с компанией RUAG; –Первоначальное летное обучение и подготовка пилотов деловой авиации (PPL) - совместно с Бельгийской/Фламандской аэрокосмической ассоциацией FLAG; –Подготовка коммерческих пилотов (CPL) – совместно с Бельгийской/Фламандской аэрокосмической ассоциацией FLAG и Оксфордской летной академией (Oxford Aviation Academy); –Подготовка летчиков стран-импортеров, закупающих авиационную технику российского производства; –Авиационный английский (совместно с Авиационным учебным центром английского языка «КомпЛэнг») II. Разработка механизмов финансирования создания и деятельности ЦПЛИТС из бюджетных и внебюджетных средств. III. Разработка этапов проекта и календарного пошагового плана реализации проекта.

3 Состав потенциальных участников с российской стороны Государственное образовательное учреждение Московский физико-технический институт (факультет аэромеханики и летательной техники в г. Жуковский) ОАО «Транспортно-выставочный комплекс «Россия» ФГУП «Летно-исследовательский институт им. М.М.Громова»

4 Организационно-правовая модель создания ЦПЛИТС как холдинга с последующим учреждением им дочерних обществ по видам деятельности

5 Организационно-правовая модель создания ЦПЛИТС предусматривающая заключение гражданско-правовых договоров с нерезидентами-участниками проекта

6 5. Организационно-правовая модель ЦПЛИТС предусматривающая создание холдинга через передачу полномочий единоличного исполнительного органа (ЕИО)

7 Правовая проблематика проекта Сравнительный анализ преимуществ и недостатков вариантов организационно-правовой модели реализации проекта применительно к его целям и задачам при определении: –Организационно-правовой формы создаваемого юридического лица (группы юридических лиц); –Размера участия учредителей; –Состава имущества, передаваемого в качестве взноса или вклада в уставный капитал (в том числе с учетом предстоящей приватизации имущества ФГУП ЛИИ им. М.М. Громова согласно Указу Президента 217); –Состава полномочий участников и органов управления создаваемого юридического лица(юридических лиц); –Возможности и способов выхода из состава участников. Определение вида и существенных условий гражданско-правовых договоров, заключаемых участниками в ходе реализации проекта. Определение возможности применения механизмов ГЧП для финансирования развития Центра подготовки персонала гражданской авиации: –Средства федерального бюджета в соответствии с ФЦП «Модернизация транспортной системы России»; –Региональная квота Инвестиционного фонда РФ; –Финансирование с применением механизма концессии; –Средства Внешэкономбанка РФ.

8 Разработка организационно-правовой модели создания Центра подготовки летного и инженерно-технического состава Сережкина Анна Директор по маркетингу Юридическая фирма «РайтСол КСМ» Тел. +7 (495)