Окраска кузовов а/м Калина по принципуВытягивающего производства Проект организации окраски кузовов в комплексе окраски Калины по принципу Вытягивающего. - презентация

1 Окраска кузовов а/м Калина по принципуВытягивающего производства Проект организации окраски кузовов в комплексе окраски Калины по принципу Вытягивающего производства. Докладчик: Киселёв Денис ОАО АвтоВАЗ, ДИС

2 Цели и задачи Цель: изготовить автомобиль требуемой комплектации, опциона и цвета в заданный период времени по заказам потребителей. Задачи: 1.организация производства автомобилей для обеспечения запланированной последовательности на выходе; 2.точное соблюдение суточного/часового плана производства; 3.возможность гибкого изменения модельного ряда; комплектаций; 4.минимизирование уровня складских запасов комплектующих. 2

3 Текущее положение Текущее производство. Вытягивающее производство. Годовой план Сварка Окраска Сборка Заказ потребителем а/м, комплектации, цвета 3 Последовательность сварки, окраски, сборки Последовательность поставки комплектующих JIT JIS

4 Факторы, влияющие на последовательность окраски кузовов. Технология Разделение грузопотока на 2 линии Накопитель работает не по принципу FIFO Нет возможности менять цвет накопителя Ремонт Блок-схема технологического процесса окраски кузовов а/м Калина 4

5 Факторы, влияющие на последовательность окраски кузовов. Технология. Факторы, влияющие на последовательность окраски кузовов. Планирование Большое количество комплектаций кузовов на входе в цех окраски. Недостаточное количество точек прослеживания. Косвенная идентификация кузова – универсал – универсал люкс – универсал люкс – универсал антенна – седан – седан люкс – седан люкс – хэчбек хэчбек люкс – хэчбек антенна – спорт-люкс 5

6 1 Этап. Унификация кузова. Унифицировать кузов на входе в цех окраски – убрать признак комплектации (5-й знак в VIN-номере). Комплектацию указывать на сборке. Мероприятия по организации окраски кузововКалина по принципу вытягивающего пр-ва – универсал – универсал люкс – универсал люкс – универсал антенна – седан – седан люкс – седан люкс – хэчбек хэчбек люкс – хэчбек антенна – спорт-люкс 1117 – универсал 1118 – седан 1119 – хэчбек 1119 – спорт

7 2 Этап. Увеличение достоверности грузопотока. Увеличение количества мест регистрации кузова – установка дополнительных считывающих устройств – Elobid-ов. - устройство считывания Elobid Мероприятия по организации окраски кузововКалина по принципу вытягивающего пр-ва Вход в цех Выход из цеха 7

8 3 Этап. Изменение системы Body Tracking. Изменение принципа работы накопителя ПШМ и накопителя полировки. Реализовать высвобождение накопителей с соблюдением максимального принципа FIFO. ПОВОРОТПОВОРОТ Вход Выход 1 линия 2 линия 3 линия 4 линия поворотный стол Мероприятия по организации окраски кузововКалина по принципу вытягивающего пр-ва 8

9 3 Этап. Изменение системы Body Tracking. Изменение технологии управления накопителями грунтованных кузовов. Добавление возможности изменять тип накопителя (светлый/тёмный). Вход секция DL1 DL2 Накопитель светлого грунта Накопитель тёмного грунта Управление линиями накопителя. Отправка кузова в любую линию накопителя. Мероприятия по организации окраски кузововКалина по принципу вытягивающего пр-ва 9

10 4 Этап. Реализация часового планирования. Реализация часового планирования с учётом суточного задания. Реализация через приоритеты выполнения плана ИС Окраски Калины. Мероприятия по организации окраски кузововКалина по принципу вытягивающего пр-ва 10

11 Мероприятия по организации окраски кузововКалина по принципу вытягивающего пр-ва 3. Накопитель полировки. Алгоритм работы накопителя с соблюдением максимального принципа FIFO. 4. Накопитель грунтованных кузовов. Управление линиями нак-ля. 5. Реализация почасового планирования окраски с учётом суточного задания. 3. Накопитель ПШМ. Алгоритм работы накопителя с соблюдением максимального принципа FIFO. - устройство считывания. 11

12 Эффект от внедрения и развитие В результате внедрения вытягивающей технологии в комплексе производства а/м Калина планируется следующий эффект: Внедрение вытягивающей технологии на главном конвейере (Lada Priora, Lada Samara, Lada Granta). 12 Развитие проекта: Снижение складских запасов комплектующих изделий. Поставка деталей по системе JIT, JIS. Сокращение простоев из-за поставки комплектующих. Сокращение рисков перепроизводства автомобилей, затоваривания складов. Удешевление производства а/м путем позаказной сборки. Увеличение достоверности данных грузопотока.

13 Окраска кузовов а/м Калина по принципуВытягивающего производства Спасибо за внимание! Докладчик: Киселёв Денис ОАО АвтоВАЗ, ДИС

14 Мероприятия по организации окраски кузововКалина по принципу вытягивающего пр-ва 3. Накопитель полировки. Алгоритм работы накопителя с соблюдением максимального принципа FIFO. 4. Накопитель грунтованных кузовов. Управление линиями нак-ля. 5. Реализация почасового планирования окраски с учётом суточного задания. 3. Накопитель ПШМ. Алгоритм работы накопителя с соблюдением максимального принципа FIFO. - устройство считывания.

15 Моделирование цеха окраски

16 Философия DAO Toyota Философия (стратегическое мышление) Процесс (устранение потерь) Сотрудники и партнеры Решение проблемы Постоянное совершенствование и обучение. Воспитание лидеров, Уважение сотрудников, Уважение поставщиков. Использование системы вытягивающего производства чтобы избежать перепроизводства, Непрерывное течение процессов. Принятие решений на основании долгосрочной перспективы.

17 Используемое ПО клиента